新華保險保費規模出現負增長

⑴ 新華保險的問題

新華保險是新華人壽保險股份有限公司的簡稱，成立於1996年9月，總部位於北京市，是一家大型壽險企業。2011年，新華保險在香港聯合交易所和上海證券交易所同步上市，A股代碼為601336，H股代碼為01336。

新華保險2013年實現保險業務收入人民幣1036.4億元，公司總資產規模達到5658.49億元，實現保費收入正增長，繼續保持國內壽險行業三甲地位。2014年公司實現保險業務收入人民幣1098.68億元，公司總資產規模達到6437.09億元，實現保費收入正增長，繼續保持行業三甲地位，並在2014年首次入圍福布斯世界500強企業。[1] 2016年8月，新華保險在"2016中國企業500強"中排名第102位。2016年新華保險斬獲 「最佳技術保險公司獎」[2][3]

2018年10月18日，銀保監會網站披露的銀保監保罰決字〔2018〕1號文顯示，新華人壽保險股份有限公司（新華人壽，601336.SH）存在欺騙投保人、編制提供虛假資料、未按照規定使用經批准或者備案的保險費率等違法行為，合計被罰110萬元，10名相關責任人合計被罰111萬元。[4]

⑵ 新華保險 償付能力

新華保險的核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率都為272.51%。

作為一家老品牌的保險公司，新華保險表現怎麼樣，到底可不可靠？可以先來了解下新華保險的產品信息：《新華保險重疾險合集測評：哪款性價比高？》。

接下來奶爸就來跟大家說一下新華保險的公司具體情況。

一、新華保險公司介紹

新華保險成立於1996年9月，總部位於北京市，是一家全國性專業化大型壽險企業。

2019年，新華保險實現原保險保費收入人民幣1381.31億元，總資產規模達8789.70億元，連續多年入圍《財富》中國和《福布斯》世界500強。

新華保險的股東：

• 1、中央匯金投資有限責任公司

• 2、中國寶武鋼鐵集團有限公司

二、新華保險靠譜嗎

我們來看看新華保險公司的相關數據：

1、注冊資本

新華保險的注冊資本為人民幣3,119,546,600元。

2、保費收入情況

保費收入情況反映了保險公司的經營情況。

2019年新華保險的保費收入情況如下：

償付能力反映了保險公司的財務狀況。

根據上圖償付能力報告顯示，新華保險的核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率都為272.51%。總的來說，新華保險還是比較靠譜的。

作為大公司，所需的運營成本並不低，所以但是新華保險旗下的保險產品保費相對比較貴，性價比不是很高，並不具有很大的優勢。

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希望以上信息對你有所幫助！

資料來源：奶爸保

⑶ 去年買的新華保險今年附加險漲了很多我都不想買了怎麼辦

附加險是隨著你的年齡增長而增加的，如果不想買可以聯系業務員幫你終止，你要考慮清楚終止了就沒有保障，萬一生病住院了葯費是報不了的

⑷ 大家千萬不要相信新華保險，我說一下原因 新華保險絕對是騙人的

當然不是騙人的啊。

有不少人初聽新華保險時難免感到疑惑:新華保險是什麼公司?沒聽過啊!正規嗎?靠譜嗎?

那麼今天奶爸給大家扒一扒這個新華保險公司怎麼樣，以及它的保險究竟如何吧。

一、新華保險正規嗎?

新華保險的全稱是新華人壽保險股份有限公司，是-家成立於1996年6月的保險公司，注冊資本達31億。

新華保險實際上成立已經很久了，且本身資本也十分雄厚，不僅如此，新華保險2020年第一季度，也就是最新的償付能力也很不錯。

奶爸選了新華保險中比較具有代表性的兩款重疾險,與市面.上熱銷的重疾險進行了對比。

可以看到新華保險兩款重疾險的保費都是比較高昂的，皆在萬元以上，且都有中症保障缺失的毛病。

且康健無憂這款重疾險保障重疾種類最少，因為是期滿返還的返還型重疾險，因此保費被抬高不少。

而新華多倍保A1作為一款多 次賠付重疾險,針對惡性腫瘤有7次賠付，賠付次數還可以，但是依然存在保費偏高的問題，從與市面上其他熱銷重疾險對比來看,性價比不算高。

三、總結

最後小編給大家一個建議，買保險，不用過多關注保險公司的品牌，而應該關注產品本身是否適合自己，性價比怎麼樣。小編帶大家看看性價比高的保險吧，戳這里☞《新華保險重疾險合集測評：哪款性價比高？》

⑸ 新華保險規模怎麼樣

新華人壽保險股份有限公司（簡稱「新華保險」）成立於1996年9月，總部位於北京市，是一家大型壽險企業，目前擁有新華資產管理股份有限公司、新華家園養老企業管理（北京）有限公司和新華卓越健康投資管理有限公司等子公司。2011年，新華保險在香港聯合交易所和上海證券交易所同步上市，A股代碼為601336，H股代碼為1336。
新華保險擁有強大的壽險銷售人員隊伍及約5.5萬名正式員工，全國各級分支機構約1600家，為約2976.9萬名個人壽險客戶和約6.2萬名機構客戶提供了各類人壽保險、健康保險、人身意外傷害保險及養老保險服務。
2013年公司實現保險業務收入人民幣1036.4億元，公司總資產規模達到5658.49億元，實現保費收入正增長，繼續保持行業三甲地位。

⑹ 我在新華保險公司交保費10年以上了忽然這幾年沒人給我保單服務了

保哥說保險，專注保險測評！這份對比表對國內的重疾險進行了深度的對比分析，其中還有新華等大牌公司的產品，感興趣的可以點擊查看：十大保險公司「值得買」的熱門重疾險盤點！

你可以打客服電話，或者看看下面這份新華保險相關資料，看看是否有你想要的答案：

新華是一家國內頗有名氣的保險公司，公司規模較大，有著許多分支機構網點。新華人壽保險公司主要的經營范圍在重疾險、壽險、年金險的險種上。

你問新華保險怎麼樣，無非就是想知道他家的產品怎麼樣，坑不坑人。這家的保險產品總得來說還是可以買的，就是價格有些高。不過，個別的保險產品就要注意一下。我們通過分析一下這個公司比較火的重疾險來深入了解這個公司：

健康無憂C1是一款單次理賠型的重疾險，具體內容如圖所示：

由圖可以看出，健康無憂C1有著以下幾點優點：

1、凡是滿足在前十年確診重疾或身故這一條件的都可以得到20%的基本保額。

2、患有6種特定重疾的，例如腦癌，也可以得到20%的額外賠償。

不過它還是存在一些問題的：

1、價格高，保障內容沒有太大的亮點。性價比不高。1萬的保費可以是一些家庭所有的保險保費價格了。

2、在輕症保障中，輕症的賠付金額太少了，遠遠低於市面上大多數產品。這款產品的輕症賠付金額只有20%的基本保額，說真的，不值得。

這是一份比較值得買的重疾險名單，價格也比較良心，有需要的可以看看：十大保險公司「值得買」的熱門重疾險盤點！

同時還整理了一些性價比不高的產品，遇到這些產品就要小心了：

以上就是我的全部答案，希望對你有幫助。

⑺ 車險業務負增長的原因

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

一、車險在財險中的地位和狀況
機動車輛保險是產險的支柱險種，特別是2006年以來，隨著交強險制度的推行，車險覆蓋面進一步擴大，其保費收入占產險保費收入的比例一直維持在70%左右。具體表現為，
一是車險保費收入增長很快，其增速顯著高於產險整體增長速度。2006年，車險對產險的貢獻率達到84.33%。而機動車險保費收入的主要增長點是交強險的保費收入；
二是車險的市場佔有率也較高。在財產險保費收入中，車險收入占據了重要的位置，財險市場份額較高的前四家公司的車險業務佔比均超過60%,部分達到90%以上。車險業務同比增速也較明顯，機動車險的經營效益決定著整個財產險市場的效益；
三是車險盈利能力有待進一步提高。而相比車險業務規模和上升的趨勢,車險的經營效益不容樂觀。當然這與交強險和機動車險的賠付率較高有很大關系，但歸根結底，還是經營管理能力的問題。其經營管理能力如何將直接影響到產險以及非壽險業的發展；四是車均保費偏低，承保風險加大。
在保證車險業務規模的基礎上，如何進一步提高車險業務的盈利水平已經成為各家保險公司關注的重點。
二、車險經營管理存在的主要問題
（一）產品及營銷方式趨同保險公司的車險產品和營銷方式差別不大。條款的責任范
圍、附加險組合和文本結構類似，營銷方式千篇一律，市場定位和市場細分沒有自己的特色，更缺乏成熟的策劃。這就導致他們的競爭成本結構相似。由於中國社會是人情社會，這樣一種傳統必然會滲透到保險事業中來。大多數公司在車險營銷基本策略上還是在靠關系做，一個企業領導很容易成為眾多保險業務員的目標。
由於各公司提供的保險產品沒有很大的差異性，內在的含金量大致相同，外部的服務基本相似，計算的費率也差別不大，由關系決定投保方向，也就成為現實情況下的一種自然選擇。正是在這樣一種傳統的營銷機制下，一些新建公司與歷史比較久的老公司相比，由於社會關系網還沒有建立起來，客戶群的規模當然也就無法壯大，這也是許多保險公司即使經營好幾年，其業績仍然處於較低水平的原因。由此也說明，要贏得競爭優勢，依靠傳統的方式已經難以進行，對新建公司尤其如此。保險公司必須重新審視自身的產品開發戰略和營銷方式，圍繞提升車險經營管理能力這個中心任務，創新管理、產品與服務，建立更加應公眾需求的產品系列和從客戶利益出發更加靈活的營
（二）競爭成本高
保險公司的競爭成本主要體現在高額費用、降費競爭和寬松理賠。一是高額代理費用和各類返還抬高了競爭成本。有的公司通過向保險中介支付高額手續費獲取保費，有的公司通過大規模擴張營銷隊伍來進行業務代理，通過支付工資和高額手續費進行擴張業務，這也增加了費用支出。造成機動車輛保費絕對數的增長和相對量的降低，利潤下滑。使消費者和保險公司利益都受到了損害，整個社會的資源配置被扭曲，增加了保險公司的經營成本。特別是大量新建公司進入市場後，彼此間為了爭搶業務，價碼開得越來越大，費用也越來越高。保險公司委託代理公司銷售車險產品是一種重要的車險營銷方式，但在這種情形下，很容易發生多家保險公司都找同一家代理公司銷售產品的情況，這在客觀上會炒高這家代理公司的慾望，給了它更大的抬價空間，這無疑加大了競爭成本。有的保險公司付給專業代理公司的代理傭金已經達到30％—50％之高，在汽車經銷利潤空間較小的前提下，許多汽車經銷商為了完成銷售任務，人為壓縮汽車經銷利潤空間，然後再通過賣保險賺出壓縮的利潤。而保險公司的車險賠付率卻一直居高不下，一般都在40％以上，有時竟達到60％甚至70%，還在繼續上升，在這種費用及返還水平下很容易發生虧損。
二是惡性競爭帶來的降費。通過招投標方式投保車輛保險已成為眾多客戶的選擇，隨著市場價格戰愈演愈烈，一些公司重發展速度勝重視業務的內在品質，降低費率進行違規承保，不惜成本地進行競標，只要數量不要質量，承保把關不嚴，用效益換規模，導致了保費的降低和風險的加大，一旦出現風險，就可能出現虧損。
三是寬松理賠作為競爭手段抬高了成本。理賠本來是一種服務方式，一旦作為競爭的手段，就必然帶來賠付水平的大幅度上升賠案水分的控制難度也會相應加大，保險公司要承擔比原來更多的賠付成本和管理成本。高費用率、高賠付率和低費率使保險公司越來越難以獲得利潤。在現實環境下，在競爭中讓利於消費者、經銷商都是必須遵守的經營之道，由於讓利而產生的成本，必須通過提高生產力，增加銷售規模來進行消化。這為保險公司改革自身的經營管理方式提出了客觀要求。
（三）車險理賠風險大
車險賠款支出賠付率過高，車險經營效益壓力很大。一是隨著更多汽車走進普通家庭，交通事故也隨之增加，有效報案數增速和已決賠案數量增速不斷刷新歷史。2008年人保財險公司每月平均處理賠案超過100萬件，出險率不斷增高。二是三責險賠付和涉及人傷案件的訴訟持續上升，人傷案件賠款佔比逐年增大，案均賠款居高不下。三是理賠關鍵環節管控不夠嚴，現場查勘過程粗放，理賠管理手段落後，部分理賠人員素質不高，導致許多財險公司理賠質量差、車險理賠水分高。四是保險欺詐行為不斷擴散，道德風險有蔓延的趨勢，騙保、徇私賠付等案件時有發生。

⑻ 華夏保險公司是正增長還是負增長

華夏保險公司是正增長。
2015年保費規模排名前十的保險公司依次為：中國人壽（1816億元）、平安人壽（1243.88億元）、人保壽險（632.29億元）、華夏人壽（617.32億元）、新華保險（582.99億元）、太保壽險（468.84億元）、富德生命人壽（411.23億元）、太平人壽（409.11億元）、泰康人壽（395.57億元）和安邦人壽（300.07億元）。

⑼ 新華保險為什麼每年交的錢不一樣

保險有很多種啊，定期的，終身的，還有一年一保的。定期和終身的固定費率（不附加其他險種時），一年期短險自然費率，一年或者五年期一個費率，一般都是上浮的。