保險爆雷

① 成都一養老項目爆雷套住7億資金，導致爆雷的原因是什麼

導致爆雷的原因就是老人的警惕性太低了，被這個項目所謂的“8%的返利”給騙了。

這件事發生在成都，當地一家房地產公司開發了一個養老項目。購買這種養老產品的居民每年可獲得8%的紅利。看到有這么高的返利，很多老人就都選擇了這個項目。目前共投入7億元，參與此次事件的老年人約有2000人。但是現在公司現金流斷了，沒錢分紅，連本金都沒了，這些老人前期投入的資金也都已經沒影兒了。

養老保險公司應充分了解客戶需求，遵循風險匹配原則，充分發揮養老保險公司在賬戶管理、投資管理和風險管理方面的綜合優勢，為客戶提供合適的產品和服務。養老保險公司一定要明白，一旦違規，肯定要付出代價。

② 保險行業雷坑多，保護自身很重要，如何買到靠譜的互聯網保險

隨著互聯網發展，也帶動了保險產業改革創新。在支付寶上我們也看到有很多的保險產品，有的人甚至在支付寶上購買過保險產品，認為還挺靠譜的。互聯網上的保險產品，也打破了人們對保險的認知。線下推銷的保險產品，一般價格還是比較貴的，但是網上的保險產品只需要幾百元就可以了。比如，現在比較火的百萬醫療險。每年只需要幾百元，就可以獲得幾百萬的保額。正是由於百萬醫療險這么高的性價比，吸引了很多的購買者。反觀以前線下的醫療險，動輒上千。那麼，互聯網上賣的保險到底靠不靠譜呢？

線下的保險產品，為了吸引更多的客戶，還加了一些儲蓄功能。但是線上保險產品將儲蓄工人去除了，這樣所要支付的保費也就降低了。所以，線上保費還具有純消費型的特點。同時，很多線上保險的保障期限是比較短的，設置在一年。

③ 買了意外險，被雷打保險公司到要陪錢嗎

我覺得保險公司由此拒賠是不合理的。
如果可以用近因原則排除被保險人是由於非雷劈致死，則可以拒賠；或者保險條款中有關於雷劈致死的免責，則可以拒賠。
所謂意外需具備外來的、突發的、非本意的和非疾病的四大要素，被雷劈應屬於意外事故。
保險公司的拒賠理由是不成立的。

④ 網貸買的有人保保險的產品,如果平台暴雷了,這個保險還算數嗎

您好，不管您是從哪裡買的保險，就算賣保險的平台最後從地球上消失了，您的保險該怎麼賠還是怎麼賠，因為合同是您跟保險公司簽署的，保險公司的安全性比銀行還高。但是，如果您對保險不了解，最好請教一下專業人員。如需幫助，可留言。

⑤ 保險車輛在行駛中因發動機發生爆炸保險公司是不是負全責

會的，要與交強險區別開來。假如你保的交強險是保險公司賠給對方的，車輛損失險是保險公司賠給你的。因此跟對方是否有保險無關。
詳細如下：
車輛損失險：
（一）被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
1．碰撞、傾覆；
2．火災、爆炸；
3．外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落；
4．雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡；
5．載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛員隨車照料者）。
（二）發生保險事故時，被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛採取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。
車輛損失險：負責賠償由於自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。
車輛損失險是車輛保險中用途最廣泛的險種，它負責賠償由於自然災害和意外事故造成的自己車輛的損失。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由保險公司來支付修理費用。詳細內容如下：
1、保險責任：
被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛的過程中，因為以下原因造成的損失，保險公司負責賠償：
(1)保險車輛發生意外碰撞（保險車輛與外界物體的意外撞擊）、翻車等事故造成的保險車輛的損失
(2)保險車輛周圍的火災、爆炸造成的保險車輛的損失
(3)保險車輛遭受外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落所造成的保險車輛的損失
(4)以下自然災害造成的保險車輛的損失：雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災、泥石流、滑坡
(5)載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛員隨車照料）造成保險車輛的損失
2、如何確定
確定車損險保額的方式有三種：
(1)按照新車購置價確定。（按照新車購置價來確定保額，這個購置價是指市場上投保當時同種車型的價格加上購置費的價格。這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可以獲得實際損失的賠償。）
(2)按投保時的實際價值確定。（按投保時的實際價值來確定保額，實際價值是指用新車購置價減去折舊金額的價格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬於不足額投保。在出險時，要按照保險金額與新車購置價的比例進行賠償。而保險公司不賠的比例往往會多於省去的那部分保費。）
3、關於保險賠償
(1)賠償項目：
包括被保險車輛由於保險責任事故造成損壞而產生的修理費用，以及您對車輛採取的合理的施救（保險車輛失去正常行使能力情況下拖運費
在搶救過程中使用他人（非專業消防單位）的消防設備所消耗的合理費用因搶救而損壞他人財產，應該由被保險人承擔的部分
非僱傭拖車在拖運途中發生意外事故，導致保險車輛損失擴大的部分）及保護措施所支出的合理費用
(2)賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%（其餘部分為保險條款規定的免於賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。
4、常見除外責任（問答）
(1)由於車輛本身質量問題造成的損失保險公司不負責賠償，比較常見的有？
答：（1）、發動機因其內部原因發生爆炸或爆裂、輪胎爆炸等。
（2）、因本車電器、線路、供油系統等發生問題造成的火災。
(2)我的車被吊車砸壞了，保險公司負責賠償嗎？
答：要分情況而定，吊車的吊物脫落以及吊鉤吊臂或其它零件的斷落，造成保險車輛的損失，保險公司負責賠償。
但是吊車本身在操作時由於吊鉤、吊臂上下起落砸壞保險車輛的損失，保險公司不負責賠償。
(3)我能把小事故留到一起報案嗎？
答：最好不要這樣做。因為事故責任和損失程度不好確定，而且保險車輛遭受保險責任范圍內的損失後，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分，保險公司不負責賠償。
(4)我的車在積水中起動使保險車輛的發動機損壞，保險公司負責賠償嗎？
答：條款規定保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹後操作不當致使發動機損壞，保險公司不負責賠償。
(5)飛來的小石子將我的車風擋玻璃或車窗玻璃碰碎，保險公司負責賠償嗎？
答：在車損險部分，玻璃單獨破碎屬於除外責任，保險不負責賠償。但是如果您加保了玻璃單獨破碎險後，保險公司負責賠償。
(6)我的車被樓上撒下來酸性液體或油漆污染，保險公司負責賠償嗎？
答：條款中規定因為車輛的自然磨損、朽蝕、故障造成的損失，保險公司不負責賠償。

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⑥ 購買人身意外保險被雷擊身亡保險公司賠償費

購買人身意外保險被雷擊身亡保險公司賠償可能沒有
特殊情況可能導致保險公司拒賠
但需要提醒的是，遇到站在樹下避雨而遭雷擊等特殊情況，保險賠付可能被拒。
如果是由於在雷雨天氣里打手機或者站在樹下避雨而被雷擊中，導致的被保險人傷殘或者死亡，保險公司將拒賠或者部分賠付保險金額，而非全額支付。據悉，這主要是因為在雷電天氣里不能使用手機等通訊設備，或不能站在樹下避雨屬於生活常識，被保險人理應具備這類常識，並且此類風險是顯而易見的，被保險人有責任防止風險及損失的擴大。

⑦ 保險公司會倒閉嗎或者捲款跑嗎

對保險公司破產倒閉這個問題，阿寶叔開門見山說三個點：

1.保險公司設立門檻高，運營監管嚴格，安全系數高

2.保險公司破產也是可能的

3.即便破產，我們的保單也基本不受影響 一

保險公司破產？難！

有人來問保險公司破產的問題，我一般都會先抬出一個事實：中國大陸自1980年恢復保險業務以來，還沒有保險公司破產的記錄。

為什麼？因為保險公司的設立、運營、破產退出，後面都有一套嚴格的監管機制。

先說設立。

《保險法》第六十八條規定：

這個條款的意思是：承接了一堆爛債的新公司，這只基金會給它補償，補償額度即以上面的90%、80%為限。

有了保險保障基金的幫助，承接了破產保險公司合同的公司，就不會受拖累，影響經營。

在這整個過程中，我們的人壽保險合同只是直接發生了轉讓。只要是保險合同規定的，不管到了哪家公司，都不會更改。

Ps:雖然保單在轉移之後效力不變，但是有些合同的投資收益還是會有變化，比如分紅型的分紅，本身就是波動的，它來自於保險公司自身的收益分配。這家保險公司都破產了，自然談不上分紅。

四

小結

寫到這里，阿寶叔可以直接說結論了：

保險公司不僅很難破產，概率太低，而且即便太作死破產了，我們的保單也基本不受影響。

⑧ P2P之後，各種眾籌保險會不會也暴雷

P2P爆雷的原因很多,可預見的爆雷平台,大部分有經驗的投資人是能夠躲過這種災難,但突然爆雷的平台,投資人往往措手不及。從目前行業問題平台的暴雷原因分析,主要原因集中在資金池和自融,占據極大的比例,防範資金池相關風險和自融是最為緊迫的。
今天主要說的就是常見的P2P平台突然爆雷的原因。
一、監管不明,惡意詐騙現階段P2P行業缺少監管,不法分子很容易利用P2P模式進行詐騙,通過偽造信息騙取投資者的信任和資金後攜款而逃。投資人應該吸取之前的騙子平台的教訓,謹慎投資,對年化收率超過20%的投資認真考慮。
二、經營不善,無奈之舉。P2P模式進入中國後,越來越多的人選擇了這種模式,P2P平台現已進入了爆發期。但國內從業人員、業務模式等方面還有很多不合理的地方,導致一些P2P網貸平台經營不善。
平台為什麼會跑路?
平台在什麼情況下平台會跑路?從根本上來說,跑路無非3種原因:
一是拿到了投資人的錢(純詐騙,這並不在少數,佔到問題平台的45%);
二是違規操作,挪用虧空了投資人的錢(畏罪潛逃);三是前兩種原因的疊加,挪用虧空了投資人的錢,乾脆再卷一筆跑路。
三種原因,說到根兒上,是平台碰到了投資人的錢,或拿或挪或用(自融)。拿不到錢你跑什麼?沒有違規操作、挪用虧空,你跑什麼?也就是說,投資人的資金並沒有進入真實的項目。大家想想是不是這個道理。
哪些原因造成提現困難?
提現困難看起來原因千奇百怪,很多具有戲劇性,但從根本上,也無非是3種情況:
1、借款人逾期或違約,借款收不回來,客戶無法提現。嚴格來說,這不叫提現困難(後面會專門分析),因為項目還未還款成功,不存在提現問題,此時考驗平台的保障措施:如果保障充足有力(無論是備用金還是融資擔保),能夠及時墊付代償,則不影響提現。在現實中,它往往只是導火索,平台挪用資金池資金是根本原因。
2、平台挪用了資金池中的資金,導致資金鏈斷裂。或放貸,或自融用於自身發展,而造成壞賬虧空或遭遇擠兌(越大的平台風險越大);也可能是為了墊付代償前面的壞賬和逾期項目,不斷借新還舊,最後愈演愈烈而導致資金鏈斷裂(由項目壞賬逾期引起,一般發生在對借款進行本息擔保、並且不進行資金託管的平台)。
3、平台拆標操作不當(或比例過大),所導致的短期流動性風險。這種風險理論上存在,但實踐中並不多見。