A. 馬自達CX5前面保險杠兩個小圈圈是什麼
因為美圖，所以預計：
第一，是雷達探頭，根據經驗來講，您的車前面應該帶行車雷達探頭。
第二，可能是預留裝雷達得孔，不過一般廠商不會這樣子設計。
最有可能的是樓主的車本身就有行車雷達。
B. 長安馬自達cx5後保險杠下邊黑塑料包邊多少錢
圖片沒看到裂痕。裂的可以採用錨焊的但是修復，但是不太結實，再輕撞一下還會裂開。如果有保險，還是整體換了吧。 你說的是排氣筒上面，後保險杠，倒車雷達下面的黑色塑料包邊吧？ 那是防擦版 主要用途就是防刮蹭，山地越野防止損害鐵板制車尾，...
C. 長安馬自達cx5前保險杠多少錢
低配1404元，中高配1638元
D. 長安馬自達cx-5車身外殼為什麼要用塑料外殼
應該不是全塑料，一般前後杠會是塑料的，有些車型一些後背箱也是塑料的，當然也有像你所說的一樣，全車外殼塑料的但車身車架還是金屬的，如賓士斯瑪特全身塑料，連門和機蓋車頂都是，他們這樣設計必定有他們的道理
E. 前保險杠的塑料殼斷裂了怎麼辦維修要多少錢啊
看情況的，不知道你是裡面連接都斷了呢還是咋樣，如果你這個能修的話三百左右，修不了的話換下應該在2000左右。
F. 汽車的前保險杠其實是塑料的，你知道為什麼嗎
汽車保險杠作為汽車最前端和最後端的組件，是負責吸收和緩撞擊所帶來的沖擊力、防護車身前後部分的安全裝置。以前的汽車因為工藝的問題，會選擇利用鋼板沖壓成槽鋼，並和車架焊接在一起，形成一所謂的保險杠，問題是這樣的設計方式固然實用，但是在美觀上很顯然就輸了很多，和車身會有很明顯的縫隙。隨著工藝提升，採用塑料保險杠除了可以維持原有的防護能力同時可以提高汽車外觀的美觀程度，車體造型更加統一，重量也會更輕。
塑料保險杠採用外板、緩沖材料和橫梁三大構造組成，其中橫梁最為核心的組件，最低要求的厚度為1.5mm左右，利用沖壓方式讓鋼板成為u型槽，直接焊接在車身上，這時候，緩沖材料，也就是我們所見到的保險杠就會附在這個橫樑上，和螺絲和clip完美和車身連接，成為一體。大致上保險杠會利用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射方式製造而成。
說了一大堆這些東西，其實利用這些塑料保險杠除了美觀之外，也照顧了外人車內乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的時候，塑料保險杠就會有效吸收掉和行人正面相撞的撞擊力，讓行人的受傷程度降到最低;相反的，採用金屬的保險杠，少了塑料般的彈性，會造成行人嚴重的傷害，就算是輕微的碰撞，都會造成例如骨折的問題發生。隨後汽車需要維修，塑料保險杠只需要更換塑料保險杠和射漆就可以完成整程序了，而金屬保險杠需要燒焊燒出來，以敲打方式讓保險杠歸為這樣在美觀上自然沒有那麼好看。
就算是後面也是一樣，如果有汽車追尾撞上的時候，這時候保險杠的作用就顯而易見，吸收了最初的撞擊力，大幅度減輕的時候才撞到汽車車身，這時候坐在車里的乘客還是駕駛者也不會因為沖擊力造成身體創傷。
塑料保險杠在製造過程更為簡易，車廠可以隨意設計保險桿以襯托汽車的外形，整體更加一體。有些車廠很在意汽車的風阻系數，多樣化塑料保險杠的線條更容易引導空氣經過汽車車體，而金屬沒有任何可塑造的可能，就算塑造售價相信也不會很便宜。塑料的可塑性高，車廠可以在保險杠上設計不同功能，例如霧燈、倒車雷達或者駐車雷達等，以前的金屬保險杠可說是想的機會都沒有呢。如果有人不喜歡原廠的設計，還可以自我升級去較好看，適合自己口味的保險杠，就是要DIY和他人不一樣!
為了油耗、更好的駕駛體驗，採用塑料保險杠可以有效的減輕汽車的負擔。一個金屬組件的保險杠重量堪比四個塑料保險杠重量。適度的輕量化讓引擎負擔不會那麼大，這時候耗油量也跟隨著汽車重量變得更好。完美和汽車融合的保險杠可以減少風阻的聲音，讓整個駕駛體驗會更好。
汽車設計越來越美，汽車越來越漂亮，這也讓市場的汽車變化也變得異常的大，多謝塑料保險杠的發明。要在美觀和實用性上兼得，塑料保險桿可說是最佳的選擇。
G. 馬自達cx5前保險杠塑料包邊檫痕或凹陷可修復嗎
去附近維修點問下，如果保險杠末有斷裂現象，就可修復。上次前保險杠凹陷修復效果挺好，取車時和新車一樣，費用200元。
H. cx5馬自達前麵塑料漆刮掉了暫時可以不用修嗎
如果是前面的話，估計是保險杠掉漆了，那個暫時可以不用管
I. 馬自達cx-5前保險杠多少錢
你好 新車第一次是免費的，在全國的馬自達4s都可以保養維修。之後常規保養價格在600塊錢左右，並且在保期間需要在4s保養，以免脫保造成沒有後續三包而帶來不必要的麻煩和損失去。 如有不明白的地方，請登錄百車寶問答找我！