① 大眾旗下有哪些汽車品牌
大眾旗下有奧迪(Audi)、布加迪(Bugatti)、斯柯達(SKODA)、賓利(Bentley)、保時捷(Porsche)。
1、奧迪(Audi)
奧迪是由奧迪、DKW、漫遊者、霍希四家公司聯合組成的,車標使用四環相連,代表這4個創始公司精誠合作,密不可分。奧迪的總部設立在德國的英格爾斯塔特(Ingolstadt),主要產品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列,以及S系列和TT系列。
保時捷最早可以追溯到1900年,但直到二戰之後的1948年,保時捷才推出第一款車型Porsche356,在這50年期間,費迪南德保時捷一直在幫大眾打工。1951年費迪南德保時捷去世,其子費利保時捷和孫子亞歷山大保時捷繼承祖業,並且在1963年推出了保時捷歷史上最重要的車型保時捷911。
雖然大眾和保時捷的創始人相同,但自費迪南德波爾捨去世之後,兩家一直都是分開運營,直到2009年大眾耗資39億歐元收購了保時捷49.9%的股份,成為保時捷最大話事人。2012年大眾又花了44.6億歐元將剩下的股份全部買下,成為保時捷的母公司。
② 豐田汽車,東芝,索尼都是日本三井財團旗下的企業嗎
日本經濟高度發達,國民擁有很高的生活水平,人均國民生產總值(GDP per capita)超過三萬美元,居世界前列,是全球最富裕、經濟最發達和生活水平最高的國家之一。GDP方面,按照國際匯率排列的話,國內生產總值僅次於美國世界第2位,人均國內生產總值是世界第14位。 若以購買力平價計算,國內生產總值位居世界第3位(次於美國和中國),人均國內生產總值是世界第16位 。此外,日本還是世界最大的債權國;2004年末,日本在海外的純資產達1.8兆美元,也是世界最大。
政府以資本扶持工業與企業、強大的勞動力、高科技的發展以及較低的軍事預算比例(佔GDP的1%),幫助日本經濟高速發展,並成為當今僅次於美國的科技強國及全球第二大經濟體系。日本的經濟特點是生產商、供應商和經銷商的緊密結合、強大的企業聯盟、緊密的團隊合作、年功序列制、終身僱用制等 。最近,日本的企業為了謀求更多的利潤已經開始部分放棄這些制度。
日本的服務業,特別是銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業佔GDP占最大比重,而且處於世界領導地位,首都東京不僅是全國第一大城市和經濟中心,更是世界數一數二的金融、航運和服務中心。東京證券交易所年交易量在全世界僅次於紐約證券交易所,2006年東京證券交易所總市值達549.7兆日圓,也是世界第二。
自二次大戰後,日本的製造業得到迅速發展,尤其電子產業和汽車製造業。日本的電子產業和高科技著名製造商包括索尼、松下、佳能、夏普、東芝、日立等公司。汽車業方面,日本公司的汽車生產量超越美國和德國,是全球最大的汽車生產國。其中豐田、本田、日產和 鈴木等製造商,均有出產汽車行銷全球。日本擁有世界資產最龐大的銀行郵儲銀行,三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團和三井住友金融集團在世界金融界佔有舉足輕重的地位。
日本經濟自1960年代到1980年代保持了20多年的高度成長,被譽為奇跡:1960年代池田勇人內閣提出「所得倍增計劃」,經濟出現平均10%的增長;1970年代初期雖然遇到石油危機,平均仍有5%的增長;1980年代則為平均4%的增長。而從1990年代開始,日本經濟趨於不景氣,主要是由於1980年代末的過度投資所造成的資產膨脹,以及證券及房地產市場的「泡沫化」,最終在逾放比過高與日圓不斷升值下,泡沫經濟瓦解。政府改革經濟的努力也沒有立竿見影的成效。2002年2月以來日本的景氣一直擴大,創下了戰後最長的景氣復甦期紀錄,不少企業創造了歷史最好業績。
③ 大眾集團旗下品牌
大眾旗下品牌:奧迪、斯柯達、賓利、西雅特、布加迪、保時捷、蘭博基尼、大眾、斯堪尼亞、杜卡迪 。
子公司是指一定比例以上的股份被另一公司持有或通過協議方式受到另一公司實際控制的公司。雖然子公司受母公司的控制,但在法律上,子公司仍是具有法人地位的獨立企業。它有自己的名稱和章程,並以自己的名義進行業務活動,其財產與母公司的財產彼此獨立,對各自的債務各自負責,互不連帶。
子公司依法獨立承擔民事責任。子公司在經濟上受母公司的支配與控制,但在法律上,子公司是獨立的法人。子公司的獨立性主要表現在:擁有獨立的名稱和公司章程;具有獨立的組織機構;擁有獨立的財產,能夠自負盈虧,獨立核算;以自己的名義進行各類民事經濟活動;獨立承擔公司行為所帶來的一切後果與責任。
大眾集團歷史
世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國的沃爾夫斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。
1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被時任總理的阿道夫·希特勒批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。
④ 雷克薩斯與豐田的關系是什麼
雷克薩斯與豐田都是日本最大的汽車公司豐田集團旗下的汽車品牌。
豐田集團是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司, 旗下品牌有豐田、雷克薩斯(凌志)、 斯巴魯。它創立於1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。
雷克薩斯(英語:Lexus,日語:レクサス)創立於1983年,是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。1999年起,雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。
2005年,雷克薩斯成功打入日本本土市場,也因此成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。初時雷克薩斯在美國國內以「熱切追求完美」(The Passionate Pursuit of Perfection)作為宣傳口號,後來以「追求完美」(The Pursuit of Perfection)作為在全球國家和地區的行銷格言,直到2013年,其宣傳口號改為Amazing in Motion。
(4)豐田旗下保險公司擴展閱讀:
豐田集團是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司,創立於1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字,代表豐田公司。它象徵豐田公司立足於未來,對未來的信心和雄心。
豐田汽車公司(ToyotaMotor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(Mitsui)財閥。
2012年共售973萬輛車,2013年度預計生產1010萬輛汽車,是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
⑤ 中銀保險是哪家公司的
如您咨詢的是中銀保險,中銀保險有限公司是經中國保監會批准設立的全國性財產保險公司,詳細詳細情況請致電中國銀行客戶服務熱線95566、4006995566
以上內容供您參考,最新業務變動請以中行官網公布為准。
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⑥ 豐田亞洲龍保險是迷你的嗎
豐田亞洲龍豐田旗下最大的車型。是一款標准尺寸的四門轎車。它比更加昂貴的雷克薩斯ES 350還要大,幾乎與相當於自己價格兩倍多的頂級的雷克薩斯LS 460一樣大。亞洲龍是給豐田帶來豐厚利潤的一款車。因為其穩健的風格,平穩舒適的公路巡航行駛,...
⑦ 日本三井財閥旗下所有的公司和品牌
1、東京芝浦電氣,隸屬於三井集團。公司創立於1875年7月,原名東京芝浦電氣株式會社,1939年由東京電氣株式會社和芝浦製作所合並而成。
2、石川島播磨重工,二戰時參與建造軍艦及飛行器。二戰後通過並購繼續壯大,2007年更名為IHI株式會社。
3、豐田汽車,總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(Mitsui)財閥。
4、日本精工,公司本總部位於日本東京都品川區大崎一丁目,公司簡稱NSK。隸屬於日本三井財團,日本精工成立於1916年,是日本國內第一家設計生產軸承的廠商。
5、三井造船,位於日本東京都的以造船為主的運輸機械、鋼構製造企業,成立於1937年(昭和12年)7月31日,三井造船亦為日本重要的軍事防務供應商。
⑧ 豐田旗下的一代經典,V6+後驅,停產多年保值率仍居高不下
銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產後的名稱,同時也是是市場上最便宜的V6後驅車型,不僅與大名鼎鼎的皇冠同平台,在豐田的轎車定位中也僅次於皇冠。
在經過一番討價還價後,賣家也沒讓價,「島彈」還是當天就買下了這台豐田銳志,再次恭喜他喜提愛車!
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⑨ 豐田集團與豐田汽車是什麼關系
豐田汽車是豐田集團旗下的一個子公司。日本豐田集團是世界知名的跨國大型集團性企業,在世界各國擁有各類子公司500多家,世界員工超過28萬人。其核心業務主要從事於汽車的生產製造和銷售。