A. 汽車噴漆後會裂及暴皮嗎
第一膩子太候會裂,第二分車,看是什麼漆,例如賓士的都是專用漆,必須用原廠的,不然就會暴開,第三看技師手藝
B. 汽車大頂重新刮膩子噴漆,總開裂,怎麼處理能不開裂
可能打磨不到位,重新再弄一次,仔細打磨,並且不要弄太厚。
C. 車子刮灰噴漆後不久就會開裂問題
開裂可能有幾方面原因:1.破損的表面沒處理好;2.膩子刮的太厚了;3.刮膩子後打磨的不徹底;4.介面不好,5.沒等膩子干就噴漆。預防開裂辦法,膩子不要刮的太厚,刮完膩子一定要打磨干凈,現在有刮膩子後可以用測量儀檢查一下厚度,厚了應該繼續打磨。再噴漆能解決開裂問題。希望能幫到你!
D. 汽車刮膩子都會裂嗎 小轎車刮膩子怎樣做不開裂
汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整,那樣打磨時候才能更快,效果也更好。
刮膩子的時候大坑可以分次填平,先填大坑,然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨,要多用水。這樣大體上就會很平整。然後還有小坑就再補膩子,然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。
然後刮收光膩子,這一遍收光膩子一定要很薄,然後用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。
(1)膩子施工的選用原則。膩子的品種較多且功能各異,而塗層材料所具有的配套性要求,使選用膩子的工作更為重要。膩子與底漆及面漆的配套性問題,實質上也就是極性的匹配問題。一般說,極性大的材料其分子的結合力也越大,反之,極性小的材料其分子的結合力則越小。其中合成樹脂類塗料(如氨基和環氧底漆、膩子、面漆等)的極性就大,而油基類塗料(如脂膠、酚醛底漆、膩子、面漆等)的極性就小,還有一種類型塗料(如醇酸底漆、膩子、面漆等)的胡性介於前兩者之間。
。。膩子的選用原則為:
。。1)要從塗料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜,由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。
。。2)根據填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子,一般分為填充型、中間型和刮(噴)塗型。填充型膩子適用於填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種類型的膩子強度高、堆積性好,並且一次可刮較厚的塗層。而適中刮(噴)塗型膩子則適用於覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種類型的膩子則適用於顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和乾燥後不變形等特點,但堆積性差。中間性膩婦性能介於兩者之部間。如果膩子選擇得當,將會使構件表面達到平滑、勻順、細致的目的,塗裝面漆後能使漆面豐滿、光澤突出。
。。3)根據車型的不同選用的膩子。國產客車大多用自製油性膩子。中、高級或進口轎車多採用雙組份原子灰,如新勁牌原子灰、幼滑原子灰、纖維原子灰、金屬原子灰、合金原子灰、ICI P551—1050原子灰、P551—1052原子灰(萬能原子灰)、P551—1059原子灰、PPG的A656/663多用途聚脂原子灰、A659輕型聚酯膩子、A661標准聚酯膩子、A662/A668聚酯噴灰、鸚鵡牌839—20用途原子灰以及杜邦、關西原子灰等。
。。另外在使用膩子前需按配方調拌均勻。為了減少空氣對膩子的影響,應參照圖4-4所示的手法調制顏色均勻為止。調置量不宜過大,否則會增加調制時間使膩子較早地硬化。
。。(2)刮塗膩子的方式。刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分,其中滿刮又分填刮和靠刮兩種;軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。
。。填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低,用於最後一、二次的刮塗,用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用,將膩子刮塗,使膩子颳得薄、颳得亮。
軟硬交替刮中的「先上後刮」,先將膩子逐一填滿或掛平,然後再用硬刮將其硬具平整,適用於較大面積刮塗。「帶上帶刮」,即在邊上膩子邊將其收刮平整,適用於較小面積或形狀較復雜部位的刮塗。在刮垂直表面時,宜採用「軟上硬收」,即先用軟刮在垂直平面上刮掛膩子,然後再用硬刮具將膩子收刮平整,這樣可使膩子不容易發生掉落現象。
。。在刮塗有平面又有有曲面的構件時,宜採用「硬上硬收」法,即上膩子和收膩子都用硬刮具,使刮塗面平整。在刮塗單純曲面構件時,宜採用「軟上軟收」法,即上膩子和收膩子時均採用軟刮具,以利於按構件表面的圖形刮出圓勢來。
。。在刮塗膩子時應注意:在直接刮塗前,應先將金屬表面塗上與之配套的底漆,待完全乾燥後才能刮塗膩子。在刮塗時應將刮具輕輕向下按壓,並沿塗面的長軸方向運刮(圖4-5A);對於區域性填補則應按圖4-5B所示的方法運刮;每次塗刮膩子的量要適度,以免造成蜂窩和針孔;待上一道膩子達到半干狀態時再塗刮下一遍。
。。(3)刮膩子施工程序
。。1)第一道膩子的刮塗和打磨。膩子施工中,第一道膩子的目的是為了填刮較大凹坑,用硬刮具刮塗。當使用自製油性膩子時要調製成較硬些,分若干次將構件表面凹坑填平,施工時只求刮平,不求光滑。操作中不能來回刮塗,以免膩子中孔隙被粘死,造成長期不幹。原子灰可用粗灰,是聚酯膩子加固化劑調合而成,刮塗時可以較厚,不會出現不幹現象。刮塗時,應使用刮刀與構件成60度,並略成弧形塗刮。
。。用手指甲檢查膩子軟硬程度,自製膩子一般隔夜後才幹透,原子灰約1~2h。當膩子干透後,然後進行打磨(注意:打磨太早膩子會繼續收縮,打磨太遲則因膩子過硬不易打磨)。打磨的方法:可用手工打磨,也可用機械打磨;可干磨,也可濕磨。主要的打磨方法介紹如下:
。。A、手工打磨。手工打磨適用於對小面積膩子的粗磨,包括大面積細磨,以及有些精細工作如對型線、曲面、轉角、圓弧、彎曲部位的修整。手工打磨就是用磨塊(木塊或橡膠塊)上包有2~3號鐵砂布進行干磨,或用100號水砂紙沾水濕磨。手工打磨的一般程序是:
。。a、選用與磨塊大小相配的砂紙或者把砂紙裁剪好,使之與磨塊尺寸相配。
。。b、將砂紙固定在磨塊上,把磨塊平放在打磨面上,沿磨塊的長度方向均勻施加中等程度的壓力,不得急於求成而用力過猛,否則,如果膩子磨穿或磨出凹坑都將使前功盡棄。
。。c、打磨時磨塊作前後往復的摩擦運動打磨,打磨行程為較長的直線(見圖4-6)。不要使磨塊圓周運動,那樣會在漆面上留下明顯可見的磨痕。要想達到最佳效果,應始終沿車身外形線方向打磨。
。。d、打磨過程中應充分注意露出的最高點,並以此最高點為准,多次用手摸出平整度加以修整。
。。e、對於波浪形平面,可選用長一些的木塊作襯塊,打磨動作幅度可長些。
。。f、對於局部補刮的膩子,打磨時要注意膩子層邊緣的平整性,即膩子口要磨平,以防產生膩子層痕跡,並為第二道膩子的刮、磨帶來方便。
。。g、打磨型線或圓弧時,則應使用與其形狀相近的仿形塊打磨。
。。h、干磨時,砂紙會補填料的粉末膩住。經常抖動、拍拍砂紙可以去掉一些粉末,也可使用塗有滑石粉的砂紙,這樣可減少粉末的堵塞。濕磨時減少砂紙堵塞方法基本同於干磨,但還要用水濕潤。
。。B、機械打磨。常用的機械打磨機有圓盤式打磨機和雙作用打磨機,還有軌跡式打磨機和往復式打磨機。最常用的砂紙磨盤有5in、6in、8in(12.7cm、15.2cm、20.3cm)3種,用80~180號砂紙干磨或用320號砂紙濕磨。把沒有粘性的砂紙粘貼在打磨機襯盤上。將其均勻塗開,把砂紙的中心與襯盤中心對正後,將砂紙緊壓到襯盤上。如果用的是自粘貼砂紙片,只要將二者中心對正壓緊即可,但在壓緊前一定要把中心對准。打磨操作完成後立即把砂紙從襯盤上取下來,否則粘結劑凝固後砂紙與襯盤就會貼得很牢固。一旦粘牢,就要用抹布蘸溶劑將粘結劑溶解,才能取下砂紙。
機械打磨的操作方法是:用雙手把持打磨機手柄,先用粗砂紙打磨。當膩子表面的刮痕基本消除後,應及時更換細砂紙磨至膩子表面與周圍高度相近,以留出足夠的手工細磨餘量。為使機械打磨的膩子表面均勻、平整,打磨機應按圖4-7所示走向進行。機械打磨時,如果出現了結球現象就應及時更換砂紙,否則會堆積在一起劃傷表面,並降低磨具的打磨效果。
。。在刮塗與打磨完後,需等待被打磨後的膩子乾燥,然後塗底漆。可以塗刷(或噴塗)一層F06—1酚醛底漆。在塗刷底漆時要用200號溶劑油稀釋,並攪拌均勻,對原子灰膩子則不需要塗底漆。
。。2)第二道膩子的刮塗和打磨。第二道膩子的刮塗目的,仍是以填平低處為主。自製油性膩子調制時要比第一道膩子油性略大些,刮塗厚度應小於第一道。若是局部補刮,則面積要略大於第一道。平面用硬刮刀,圓彎處可用橡皮刮刀。刮塗時應注意順著汽車造型水平方向,從右到左,從上到下,為減少塗刮接頭,刮塗時盡可能拉長一些。原子灰刮塗施工要求用自製膩子。
。。第二道膩子的打磨,一般採用濕磨,根據膩子層的厚薄可選用120~180號水紙。打磨時用木塊或橡膠塊襯平水砂紙沾水,對滿刮膩子的打磨以汽車流線形方向為主,橫向打磨為副,來回幅度要長些。打磨動作要均勻平穩,並經常用手摸縱橫面的平整性,要注意磨平膩子與舊漆交接處的「口子」,同時對構件邊緣殘余膩子用手襯砂紙將其磨光滑。
。。打磨完後等膩子乾燥後再塗底漆,要求同第一道工序塗底漆。第三、四道工序主要是補缺,此處略去。
E. 汽車油漆膩子太厚,會不會裂開
這個會的,膩子時間長了就會硬化,稍微受點外力會裂開,也受天氣影響,天熱了就脹了,也會裂開的
F. 汽車噴漆去4s店噴,不打膩子,時間久了會不會出現裂痕或者爆漆
這個說不準的,處理不好,同樣會爆漆。
G. 車子被掛了刮灰噴漆後為什麼會開裂
噴漆後形成開裂的原因大致有,1.破損的表面沒處理好;2.膩子刮的太厚了;3.刮膩子後打磨的不徹底;4.介面不好,5.沒等膩子干就噴漆。無外乎以上幾方面原因。預防開裂辦法,膩子不要刮的太厚,刮完膩子一定要打磨干凈,現在有刮膩子後可以用測量儀檢查一下厚度,厚了應該繼續打磨。再噴漆能解決開裂問題。
H. 我買的新保險杠 噴漆 需要打膩子嗎 還是直接找人噴漆就可以 注意 是新買的前保險杠
做底漆(打膩子)。
新保險杠可以先做底漆,打一層膩子可以防止掉漆。如果保險杠經常維護的話可以選擇直接噴漆,因為塑料保險杠在駕駛途中易碰撞,所以建議做一層底漆,防止油漆脫落。
原廠保險杠的話,那麼在出廠的時候就已經噴好漆了。而原廠保險在韌性方面,即使在高強度的壓力下,也很難出現變形的情況,但新換的保險杠需要自己噴漆,若掛不住漆可以做一層底漆。
(8)保險杠打膩子噴漆會開裂嗎擴展閱讀:
車輛的原廠新保險杠由於是原廠直接供貨的,在質量方面有所保障。但價格較高,而後裝的新保險杠時不帶漆的,大部分不是原廠保險杠。
如果在副廠或者一些小作坊裡面拿取貨源的話,基本都是通過後期噴塗的(只含有底漆),沒有原廠流水線做得那麼穩定。
原廠漆是在工廠200度以上的烤漆房進行一體化烤漆的,光澤和耐久性方面都比普通後期噴漆更好。因此在更換完保險杠之後,要注意查看一下上面的LOGO或者原廠標簽。
I. 車漆刮膩子噴漆後會開裂嗎
會。汽車行駛時的顛簸震動(顛簸震動讓車身發生彈性變形導致膩子與基材親和力下降),季節轉換溫度變化的熱脹冷縮(不同材料的膨脹系數不同,溫度變化時體積變化差異會使膩子疲勞,附著力和彈性下降),時間久了必然會出現開裂的現象。