疫情期間吹保險

① 疫情期間開車少，保險公司這么做就對了

由於疫情導致越來越多的地方進入隔離狀態，美國車主的駕駛時間大幅減少，汽車保險公司好事達（AllstateCorp.）和美國家庭保險公司（AmericanFamilyInsurance）正向消費者退還一些保費。

4月6日的一份聲明顯示，好事達預計將退還超過6億美元的保險費，個人車主將在4月和5月的保險費中獲得15%的退款。美國家庭保險公司表示，計劃通過一次性返還每台受保車輛50美元的方式，向其汽車保險客戶退還約2億美元。

好事達首席執行官湯姆·威爾遜（TomWilson）在公司聲明中說：「考慮到駕駛時間大幅下降，客戶將在未來兩個月獲得超過6億美元的退款。」他表示：「這很公平，因為更少的駕駛意味著事故更少。」

美國很多州已經發布了居家隔離的命令，從而減緩致命的冠狀病毒的傳播。威爾遜說，這導致大多數州的汽車駕駛下降約35%至50%。

好事達表示，第一季度的承保收入在稅前將減少約2.1億美元，原因是要向1800萬份保單的持有人退款，其餘的退款將在第二季度確認。該公司還將在今年剩下的時間提供免費的身份保護，並為陷入困境的客戶提供付款減免。

投資公司EvercoreISI的分析師戴維·莫德瑪登（DavidMotemaden）在4月6日發給客戶的報告中說：「我們認為好事達採取積極行動為客戶退款是利好，除了是一個良好的營銷機會，該公司還可以改善自身與州監管機構的關系。」

作為好事達的競爭對手，ProgressiveCorp.發言人通過一封電子郵件聲明表示，公司正在探索如何以最好的方式向客戶退還一些保費，並預計任何計劃都將很快實施。該公司此前表示，不會在5月15日之前因為沒有支付而取消保單。

盡管一些專家警告說，許多保單不會覆蓋與病毒相關的損失，但保險行業仍面臨一些保單持有人和立法者施加的越來越大的壓力，需要支付與疫情流行相關的業務中斷賠償。盡管好事達在投保人業務中斷方面沒有太多保險，但威爾遜表示，美國需要圍繞流行疾病相關的風險建立更強的應變能力，而不應該強迫保險行業為原本未計劃承擔的損失提供賠償。

威爾遜說：「解決這一問題的方法是，在疾病流行之前就建立一套金融保護機制，而不是在事情發生後再採取行動。」他還表示：「我們不應該擴大合約並讓人們付費，即使那隻是暫時的。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 疫情期間,買了多年的保險公司讓退了,這合理嗎

不合理，保險公司沒有權利讓你退保

③ 疫情期間家裡吹空調感冒需要隔離嗎

不會的，你如果出去了他們應該會給你量一下體溫的，如果沒有新型冠狀病毒的症狀就不用擔心，只是單純的感冒了，不用擔心的，可以出去，出去時記得帶個口罩。

④ 疫情期間車輛保險可以按季度買嗎

不可以，只能夠一年一買，既然能開得起車就不差這點錢，怎麼連車輛保險都要按季度買了呢。

⑤ 今年這個疫情買的保險超過寬限期瞭然後人又出事兒了保險公司會承擔責任嗎

這個得看你所購買的保險公司哦，有的保險公司疫情期間寬限期延長了，只要你的保單在你的保險公司授權同意的期限內，都是可以正常理賠的哦！

⑥ 在單位工作，疫情期間保險依然跟平時一樣交那麼多錢

社保交費有些變化。那是人社部疫情期間為減輕企業負擔而減免、減少單位承擔的三險。