Ⅰ 去年在緬甸投資做生意,今年因為疫情一直過不去不能復工,貸款利息還不上了怎麼
如果不是高利貸的話,在國內貸款,可以到銀行辦理延期,但一般延期不超過三個月免息
Ⅱ 緬甸「殺豬盤」盛行,這到底是一場怎樣的騙局
其實緬甸的殺豬盤,就是一些不法分子通過各種的交友工具與受害人以談戀愛的理由,讓他們進入團伙,讓他們進入團伙網站進行騙取財務,這就是緬甸流行的殺豬盤。
殺豬盤在當地來講也是比較流行的,他們把受害人叫做豬,把婚戀的交友工具稱之為豬圈,把聊天兒的各種話術叫做豬飼料,然後進行聊天兒,使很多中國人都上當受騙,現在國家也是比較重視此事兒。
之所以很多人上當受騙,都是由於求財心太重,並且不想受苦受累,只想輕輕鬆鬆得一筆巨額錢財,所以才會到達此地,受各種的折磨,可見任何人都是一樣,如果我們腳踏實地一步一個腳印的去實現自己的夢想和理想,或者是踏踏實實去上班,就不可能出現這樣的事情,所以大家還是要謹防詐騙避免接觸各種犯罪活動。
Ⅲ 想去緬甸投資
緬甸政局算不錯的了,去過緬甸感受到才知道。
緬甸是個信佛教的國家,民風朴實。
明年美國制裁解禁,出於歐亞新絲綢之路的緬甸應該是最大發展機會的國家。
現在去緬甸投資成本還是比較低的,具體的情況可以私信給我,我有朋友已經領了緬甸國籍,在緬甸做了很大的投資,對緬甸情況還是比較了解的。
Ⅳ 緬甸投資可行嗎
在緬甸做生意並不容易,在緬甸做生意,尤其是做批發零售生意的,基本不可能提前拿到錢。店家大多是先拿貨,賺了錢之後再付貨款。至於進貨的錢就得中間商墊付。緬甸法律也承認這樣的交易方式,這有利於解決緬外匯奇缺的難題,但外商要承擔很大的風險。緬甸的商人做生意的時候不會和你簽什麼合同,在他們的字典里,也根本沒有這個概念。緬甸生活節奏慢慢悠悠,又是一個規矩甚嚴的國家。08年台風造成緬甸幾萬人失蹤,緬甸居然拒絕美國和歐盟的援助,可想而知這個國家是什麼樣的制度,如此封閉,如此保守,安全是個問題,任何一個有點民主和自由的國家不可能那麼窮的.你要想一下資金是否能夠收回。當然還有一句話叫做不入虎穴,焉得虎子。正是因為緬甸的制度非常差,所以緬甸的外來投資非常少,想賺錢就和緬甸的官方做資源投資,比如石油,天然氣,鋼鐵,木材,電力等。
Ⅳ 去年在緬甸投資做生意,今年因為疫情一直過不去不能復工,貸款利益還不上了怎麼
可以找親人借點(一定要實話實說)先還利息,生意做不了先找份臨時工作做,等疫情隱定了再東山再起。
Ⅵ 中國主要投資緬甸有哪些基金
中國主要投資緬甸,有中國緬甸玉協會基金。還有中國。投資玉石基金會。
Ⅶ 緬甸市場國外投資突然減半,都是什麼原因造成的
(一)緬甸農業機械化發展概況
緬甸現有8家國有農機廠,已建成鑄造生產、齒輪加工、鍛造加工、主軸加工和金屬熱處理 5 條生產、加工、裝配線,主要產品有手扶拖拉機、動力耕整機、割曬機、旋耕機和脫粒機,柴油機、主軸、齒輪等都主要部件都從中國浙江四方集團進口,以進口裝配為主。現每年能生產手扶拖拉機3000台、動力耕整機等機具6000台,由農機局統一銷售到全國99個分銷中心,農民可分期付款購買。但還遠不能滿足農機化發展需求,對小型農機需求非常大,需大量進口,緬甸政府已免除了農機等農用物資的進口關稅。緬甸私人農機銷售企業也多,其中的007,Gooebrother,Yeeshin 等華僑公司規模較大,主要銷售中國、印度、日本的小型農機。中國產品價格占優,市場份額約佔80%。
(二)緬甸石化工業發展概況
緬甸能源部是緬甸石油與天然氣業的主管部門,能源部下設計劃司、緬甸石油與天然氣公司、緬甸石油化工公司和緬甸石油產品貿易公司。緬甸有百餘年石油開采歷史,1853年仁安羌油田的石油開始出口到歐洲,主要分布在緬甸中部和沿海地區。現陸上已開發油田18個,海上、陸上開發天然氣田3個。主要天然氣田為Yadana和Yetagun,已探明儲量分別為6.5萬億和3.2萬億立方英尺。由韓國大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若開邦海上A-1區塊和A-3區塊發現了大型天然氣田,預計儲量達到5.7萬億至10萬億立方英尺。1989年以來,截止2006年4月30日,緬甸已與24個國際石油公司簽訂39份43個區塊的產品分成合同,協議外資達26.34億美元,是緬甸引進外資最多的行業。主要的投資方為韓國、印度、日本、馬來西亞、泰國、印尼、法國和中國等。按照緬甸的地質構造情況,緬甸石油與天然氣勘探前景看好,緬甸共有 14 個地質沉積盆地,其中,緬甸石油與天然氣公司僅對位於緬甸中部地區、卑謬地區和伊江三角州地區的盆地進行過廣泛的勘探,緬甸尚有許多地方具有新發現石油與天然氣的可能性。緬甸石油與天然氣公司與外國公司合作,正在進一步擴大雙方的合作范圍。同時,依靠自己的財力,在緬甸較偏遠的實階省莫萊鎮區茵多和洪馬林鎮區烏約河邊的耶波密村開始實施陸地石油勘探計劃。
(三)緬甸礦業資源概況
緬甸有大量的礦產資源,現已探明主要的礦藏有銅、鉛、鋅、銀、金、鐵、鎳、寶石、玉石等,部分已得到大面積開采。其中銅礦主要位於曼德勒以西105公里的望瀨及望瀨以東11公里處的禮勃東。產品品質較高並已進入國際市場。1994 年緬頒布礦業法,允許外國對寶石、金屬、工業礦產原料、石料進行勘查、勘測和生產。同年10月,緬甸政府宣布過去由緬甸國營部門壟斷經營的金礦和銅礦向外資開放,並於1995年9月、1996年9月和1997年9月先後三次將40塊礦區對外招標。截止2006年4月30日,外國對緬甸的礦業投資項目達58個,投資協議金額為5.3489億美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年開始投資開發銅礦,1997年開始生產銅金屬,是較為成功的投資之一。
(四)緬甸汽車行業概況
緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家,分別為:緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與發動機生產公司,組裝生產大型卡車、輕型汽車、Mastar吉普車和生產ZA-2000CC。緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司(FMI)和日本鈴木(SUZUKI)公司的合資汽車組裝廠,主要組裝生產鈴木小型貨車;緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠,主要組裝生產載重量為1噸的Pick-up汽車。上述汽車生產廠家的零部件均必須進口,因此組裝生產規模和數量均很小。從緬甸國產汽車行業的情況看,絕大部分為組裝廠,主要部件,如發動機和軸承均從日本等國進口,進口的零部件也多為二手貨,一些不太重要的部件由緬甸國內生產,如:車身和底盤等。目前緬甸共有兩家與外國合資的汽車組裝廠,其中一家是三菱汽車組裝廠,該廠於1998年與緬甸二工業部合資組建,以注冊資金670萬美元起家,日本三菱公司佔65%的股份,緬甸第二工業部佔35%的股份,生產規模為年組裝生產三菱汽車2000輛。自1998年至今,該廠汽車組裝生產的總量為Wagon車1423輛,Mini Carry Truck車2824輛,年均產量僅471輛,遠未達到生產的規模,其原因之一是申請進口部件批文難。緬甸全國人口5400萬,仰光市的汽車擁有量每100人平均僅為3輛,相差很大。業內人士分析,如果緬甸的政策放開,汽車組裝行業未來前景看好,但前提是政策進一步開放。
(五)緬甸家用電器市場概況
緬甸國內家電生產能力薄弱,僅組裝少量VCD和電視機,大部分產品依賴進口,主要來自其他東盟國家、中國、日本和韓國。空調:日本和韓國佔領了大部分空調市場,但價格便宜的中國空調開始進入緬甸市場National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空調質量好,市場佔有率也高。中國產品逐漸提高質量,而且價格上有優勢。消費者越來越傾向於選擇新技術和質量。National, Panasonic 超過其他20個品牌,佔了當地市場30%的佔有率。去年General市場佔有率從15%下降到10%,一馬力或二馬力的價格從27萬緬幣到超過100萬緬幣。Sakura 利用日本技術在中國組裝生產空調,特別適合緬甸市場。引進4個月以來,佔有率已達到10%,平均價格為26萬緬幣。
(六)緬甸紡織業發展概況
長期以來,緬甸因多種原因經濟發展緩慢,尤其是2003年7月28日美國總統布希簽署了《2003年緬甸自由與民主法案》及一份行政令,對緬甸政府實施嚴厲的經濟制裁,封鎖了美元進出入渠道。這份行政令簽署後,嚴重打擊了緬出口行業和企業,而其中備受打擊的便是緬甸成衣業,原本近400家的外商投資成衣企業迅速減少到只有100多家。以往這些投資者多數來自於台灣、香港等地,採取來料加工方式,產品以內衣、襯衣為主,主要銷往歐美市場。據緬甸官方統計,緬甸2004-2005年度貿易總額為49億美元,成衣出口僅為2.16億美元,2003-2004 年度的3.27比億美元明顯減少。中國向緬出口紡織品也是雙邊貿易的重要組成部分,據中海關統計,2004年1-6月,我向緬出口商品中紡織原料及紡織製品金額為7609.2萬美元,占同期雙邊貿易的17.7%。緬甸政府一方面試圖加強自身造血功能,另一方面鼓勵外商投資紡織業,鼓勵紡織產品出口。近年來,中國企業利用中國貸款幫助緬甸修建了賓普、帕克庫和紗倫基紡織廠,還有一家企業向針織廠提供設備和進行安裝,有些廠雖已投入生產,但尚未有大規模效益。
Ⅷ 在緬甸果敢投資安全嗎
您好,緬甸果敢局勢動盪不安,經常出現武裝沖突,不建議去那邊投資,謝謝採納。
Ⅸ 去緬甸仰光投資有多大風險
羅興亞事件就是證明
Ⅹ 緬甸什麼項目投資低利潤高呢
中緬經濟走廊現在還只是個概念,沒有對應的支持和關稅政策,且因為之前的密松水電站項目的遺留問題還沒解決,中國也不可能大規模投資緬甸的大項目,緬甸政府也在美國,印度和中國之間搖擺不定,所以說,這只是個概念,不會有什麼效果。