關於開展復工復產保險

Ⅰ 企業復工復產安全會議內容是什麼

一、是要高度重視節後企業復工復產安全生產工作，各行業領域要開展企業復工復產專項督查，在確保安全、確保質量的前提下，指導督促停產停工企業和項目盡快復工復產。

二、是要強化隱患排查整改，企業主要負責人要嚴格落實安全生產主體責任，全面組織開展事故隱患排查治理和反「三違」活動，從源頭上遏制生產安全事故發生。

三、是要強化全員教育培訓，要對新進員工嚴格開展「三級」安全教育培訓，對其他員工進行安全知識再教育再培訓，對特種作業人員進行崗前再教育，培訓不合格者一律不得上崗。

(1)關於開展復工復產保險擴展閱讀

在落實安全防範措施的前提下自行復工復產，企業主要負責人作出安全承諾，不再層層報備、現場驗收蓋章；對自查自報自改安全風險隱患的，重點實行線上跟蹤指導服務；

對安全管理鬆弛、隱患突出、基礎較差的企業，嚴格把關，加強日常監管和執法檢查，推動風險隱患排查整改，發生事故嚴肅查處和追責，要求各類復工復產企業嚴守安全底線和紅線，認真履行安全生產主體責任。

Ⅱ 什麼是投標保證保險

2020建築業改革大潮，保險力量持續為建築業發展注入活力！-工保網

3、構建新型質量安全保障體系

2020年，國內建築業發展迎來了包括建企資質、行政審批、質量安全保障等多方面的改革浪潮。這些行業變革中蘊含著巨大的市場機遇，同樣也潛藏著大量的風險挑戰。

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如取消施工圖審查，國家提出「探索取消施工圖審查（或縮小審查范圍），實行告知承諾制和設計人員終身負責制」，這一方面為了取消冗長的行政審批流程，優化建設審批程序；另一方面則為了強化相關建設活動主體（建設單位、設計單位）的主體責任，實現施工圖審查從行政審查到市場自審的機制優化。

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再如取消強制監理，國家提出「不再強制要求部分工程項目進行工程監理」，其主要目的在於解決項目管理過程中，建設監理「失效」問題，探索構建全新的質量安全管理體系。

客觀來說，在目前國內建築市場環境下，無論取消施工圖審查機制還是取消強制監理，都將為建設工程質量與施工安全生產造成不可忽視的風險威脅。

全新工程質量保障體系

IDI工程質量潛在缺陷保險，簡稱IDI保險，是近年來國家在政策上大力推進的工程質量險種，其以建築工程質量潛在缺陷為保險標的，保險責任范圍既包括「地基基礎與主體機構工程」的質量缺陷問題，同時也包括房屋住宅常見的「保溫與防水工程」質量缺陷。IDI保險的保險期間最長可達十年。

除保障責任范圍與保險期間外，IDI工程質量潛在缺陷保險還創新引入的TIS質量風險管理服務，通過專業的質量風險管理服務機構，對建築工程的實施全過程進行風險管理服務，建立覆蓋建築工程全生命周期的質量風險防護。IDI工程質量潛在缺陷保險，實現了保險力量參與工程質量建設，構建了全新的工程質量保障體系。

全新安全生產保障體系

安全生產責任保險，簡稱安責險，同樣是近年來國家在政策上大力推進的安全生產險種。安責險是基於建設工程意外傷害保險與僱主責任保險兩大險種優勢特點，創新研發的全新安全生產險種。

相較傳統安全生產險種，安責險不僅擴大了保障目標范圍，收窄了保險除外責任，令保險保障功能更全面，形成更有效的施工安全風險保障。同時，安責險還突破了傳統安全生產險種局限於發揮事後保險補償功能的瓶頸問題，創新引入了「事故預防功能」，令各類施工安全風險在萌芽階段即被發現，進而採取有效防範與應對措施。通過有效的事故預防機制，構建全新安全生產保障體系。

值得注意的是，尤其在疫情防控期間，各地安全生產責任保險紛紛擴大保險責任范圍，支持安全生產責任保險參保企業應對新冠肺炎疫情，助力建築業順利復工復產。

近年來，我國建築業發展經歷了多方面的發展考驗，同樣也取得了較為顯著的發展成果。在國家持續推進建築業改革，同時鼓勵支持保險業參與工程建設的整體背景下，保險力量日益成為推動我國建築業平穩快速發展的重要力量。

Ⅲ 復工復產後很多工廠都為員工交了養老保險而個別工廠扣了員工,工資還不交什麼

國家為應對疫情影響企業的運轉，保證就業穩定，專門出台了社會保險減免政策，今年6月份之前單位承擔的社會保險費用免收，職工承擔部分由單位代扣代繳，也就是說是國家替企業承擔了社會保險支出，職工的正常繳納。

Ⅳ 2020年企業開展節後復工復產「三個一」模板參考

Ⅳ 交警部門十項措施保障復工復產

【交警部門十項措施保障復工復產】

隨著疫情防控工作態勢的好轉，大批廠企、商貿行業復工復產，我市交通流量劇增，對此，市公安交警部門有針對性性的及時出台十項交通管理舉措，具體內容為：

■科學調整交通管控措施

按照分級分類管控和「精密智控」要求，撤除高速公路、市際通道入口交通檢疫卡口，取消市、鎮兩級交通管制措施，開展道路隱患排查，全面打通交通大動脈，暢通城市微循環，為疫情防控、企業復工復產，各類物資運輸、城市恢復正常運行提供交通保障。

■開通「應急窗口」、綠色通道

積極推行車駕管業務「交管12123」手機APP網上辦理六年免檢等25種牌證業務；在車管所辦理點開通「應急窗口」、綠色通道，辦理防控應急車輛登記上牌等業務；在保障安全條件下，實行涉及重大工程項目、重點項目和群眾恢復生產生活類機動車登記業務加急和便捷辦理，採取「一企一策」服務措施為企業復工復產做好查驗服務工作。

■分批有序開放車駕管窗口業務

對外開放無人車管所；繼續推行「足不出戶」「網上辦、預約辦、自助辦、延期辦」；逐步開通車駕管現場辦理點窗口業務；適時恢復駕駛人考試和兩項教育業務；

■保障貨車運輸暢行

優先保障醫療、農業等生產物資運輸；對持綠色通行證車輛不停車、不收費、不檢查，優先通行。

■協助做好務工人員返程工作

配合交通運輸部門和相關企業做好務工人員專車包車「點對點」集體返程和運輸工作，做好道路交通安全保障工作。

■推廣輕微交通事故快處快撤

對車輛發生輕微物損交通事故，由接處警平台引導當事人自行協商處理。對適用簡易程序處理的道路交通事故，指引當事人通過「廣東110交通事故快處快賠」、交管12123等方式進行遠程處理、在線處理，提高處理效率。

■做好保險理賠銜接工作

在疫情期間至疫情結束之後45天內，對駕駛證逾期未換證、未審驗、機動車逾期未檢驗等情形發生有責道路交通事故，機動車交強險、商業險在有效期限內的，其保險承保公司不因上述未換證、未審驗、未檢驗等情形免除責任，應依法予以理賠。

■加強大數據研判分析服務

依託「智慧交通」、視頻監控、人臉識別等系統，對疫情重點地區車輛開展大數據分析研判，配合做好重點人員精準落地查控工作。

■關心關愛醫護人員，開辟綠色通道

主動了解新冠肺炎病患收治醫院、疑似感染人員隔離觀察醫院以及支援武漢疫情防治工作醫護人員清單，為相關單位的車輛業務開辟綠色通道，優先辦理。醫護人員憑工作證明辦理車駕管業務給予同等優待。

■及時向社會公布交管政策

及時發布違法處理、事故處理、車駕管業務、貨車通行政策辦理等最新政策，及時回應疫情期間市民對交通管理工作需求；針對返程交通流、中小學開學等可能引發的交通擁堵情況，開展針對性宣傳引導。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。