㈠ 汽車保險報一次,對第二年有影響嗎
車險分為交強險與商業險。
一次出險理賠金額未超保費:第二年保費不打折
一次出險理賠金額超保費:第二年保費不打折
一次出險發生死亡事件:第二年保費上浮30%
兩次出險理賠金額未超保費:第二年保費不打折
兩次出險理賠金額超保費:第二年保費上浮10%
兩次出險發生死亡事件:第二年保費上浮30%
三次出險理賠金額未超保費:第二年保費上浮10%
三次出險理賠金額超保費:上浮30%
四次上浮30%
如果參保車輛1年之內出險次數超過5次,保費費率將上浮30%,如果出險次數達到4次,保費費率將上調20%,出險次數達到3次,保費費率將上調10%。
如果出險次數為1次或2次,續保時車主往往也不能像往年那樣享受保費的費率優惠。
一般情況下,如果車輛5年不出險,商業車險保費可低至3折左右,而一年出險8次及以上,保費最高上浮至3倍。
通常情況下,各家保險公司會把一年出險記錄多次以上的車輛認定為高風險車輛。高風險車輛的車險費率是相對會提高不少的。
㈡ 一年報兩次車險第二年車險有什麼影響
一年報兩次車險第二年車險續保沒有優惠。現在車主的理賠次數、金額將決定來年車險續保的優惠程度。目前絕大部分保險公司採取的政策是,對於一年理賠兩次的,不會影響下一年的保費,還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的,保費不打折;三次以上的,保費將上浮10%~20%;五次以上的,被「拒保」的可能性很大,這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
現在我們購買的車險產品,一般有兩種交強險和商業保險。這兩種保險在優惠程度上也是不一樣的。
在交強險方面,根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動因素及比率表》,影響交強險費率上浮主要的因素有以下幾個方面:
一、車主在上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故,交強險費率不變;以5座的轎車為例(以下也以該車型為例),交強險仍為950元/年;
二、車主在上一個年度發生兩次有責任道路交通事故,交強險費率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元;
三、車主在上一個年度發生三次有責任道路交通事故的,交強險上浮20%、4次及以上的上浮30%;四、車主上一個年度發生有責任道路交通死亡事故,交強險費率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。
在商業保險方面的,汽車出險次數和保險優惠方面就和購買保險的保險公司有很大的關系了,不同的保險公司規定也不相同。像平安保險公司,如果上年沒有出險,下年再次購買保險時,保險的費用就會優惠30%,如果上年出現事故,那麼再次購買保險時,保險費用方面就不會有優惠了,如果出現事故很多是,保險公司就會看情況來增加保險的費用。
㈢ 保險一年報一次和兩次對第二年續保有沒有影響
是主險還是附加險附加險沒有影響
㈣ 如果報了一次保險,會不會影響下一年的保險額度
報了一次保險會影響下一年的保險額度。
在上一個保險年度中有無賠款記錄對今年保費的價格有很大的影響,目前各公司對連續3年及3年以上沒有發生賠款的被保險人會在基準費率(下同)之上給予7折的優惠,連續兩年的會給予8折的優惠,僅上年度無賠款的也會給予9折的優惠。
註:
無賠款的可以享受到不同程度的優惠,一旦出險的自然享受不到優惠措施,並且如果發生賠款次數過多,保費還會有較大的上幅;
目前絕大部分保險公司採取的政策是,對於一年理賠兩次的,不會影響下一年的保費,還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的,保費不打折;三次以上的,保費將上浮10%~20%;五次以上的,被「拒保」的可能性很大,這個各家保險公司可根據客戶情況來定;
絕大部分保險公司,在車險方面的浮動機制,與上一年度車主的保險理賠次數有關,但理賠次數並不等同於報案次數,如果報案、定損後車主不去賠付,依然不算理賠;
理賠次數與理賠金額也是無關的,如果是在兩次范圍內,但是金額屬於1000元以上,也不會影響下一年的保費。
㈤ 保險出一次險對第二年影響
出險一次第二年保費變化有兩種情況,第一種情況是保費將會提高。如果投保的是同一個公司的保險,在第一年出險一次,並且准備在第二年進行續保,那麼所需要的保費可能提高。之所以出現這樣的情況,是因為上一年出險保險公司賠償的金額較多,而保險公司作為盈利機構,自然會採用其他的方式來彌補上一年自己的損失。另外,既然大家第一年出險一次讓保險公司承擔的賠償額比較巨大,那麼保險公司將會認為今年同樣有可能出現這樣的情況,因此保險公司只能夠通過提高保費來提升客戶的保險金額。
出險一次第二年保費變化的第二種情況是保費將保持不變。首先,在一年內出險一次,是非常少的出險次數,同時如果保險公司的賠償額並不是非常的高,那麼一般情況下保險公司都不會提高保險費用。其次,保險公司也是想要挽留客戶的。如果僅僅是出險一次,同時還沒有造成巨大的損失,這樣便需要提高保費,那麼客戶將有可能前往其他的保險公司購買保險。一般情況下,保險公司都是不會提高保險費用的,除非上一年的出險賠償額實在太高,希望各位車主能夠安全駕車。
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㈥ 小汽車在被保險期間報了一次險,對第二年買保險有影響嗎
涉及NDC系數。現在從前三年來看。
保險公司運用大數據技術,預估你的保險風險,將會從人和車兩方面來計算,首先人的角度主要因素有:駕齡、性別、年齡等;從車的角度:行駛里程、新舊程度、車型、國產或進口、市場保有量等; 這些都屬於保險公司的個性指標。
通俗而言就是上一年或者幾年的出險次數系數,這里各家保險公司都一樣執行中保協制定的規則,主要是看駕駛人的過往表現:如果你記錄良好連續5年沒出險,那你NDC系數就可以低至0.4,而如果5年中出險10次以上那麼NDC系數就會暴漲至3。
這樣子,車主可享受的商業車險折扣進一步降低了。
第三次車險費改後:0.7(自主核保系數)*0.7(自主渠道系數)*0.6=0.294
(第三次車險費改後,山西的自主核保系數從0.85-1.15調整為0.70-1.15,自主渠道系數從0.75-1.15調整為0.70-1.15。)
㈦ 關於車險報一次和不報的不同,對第二年續保有何影響
車險報一次和不報的不同,對第二年續保有影響。
如果車主上一年度未發生有責任交通事故,保費可下浮10%;連續二年還未發生的,下浮20%;連續三年及以上年度仍未發生的,最高下浮30%;反之,上一年度發生二次及以上有責任交通事故的,則上浮10%;發生有責任死亡事故的,最高上浮30%。
首次購買交強險沒有優惠,如第一年無事故,第二年可以優惠10%,第二年無事故,第三年可以優惠20%,第三年無事故,第四年可以優惠30%。最高優惠就是30%。
交強險的價格與諸多因素有關。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強險,交強險的價格與車型有關。根據交強險的相關規定,不同車型要交的交強險基礎保費都不一樣。但對同一車型,全國實行統一價格。
交強險的計算公式是:基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。