保險全損是什麼意思

① 保險中的實際全損和推定全損有何區別

保險標的發生保險事故後滅失，或者受到嚴重損壞完全失去
原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損。
船舶發生保險事故後，認為實際全損已經不可避免，或者為
避免發生實際全損所需支付的費用超過保險價值的，為推定全損。貨物發生保險事故後，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的，為推定全損。
但是在海上保險中存在委付（指保險標的發生推定全損時，被保險人把保險標的的全部權利與義務轉移給保險人請求獲得全部保險金額給付的行為）也就是說實際全損全賠，但是推定全損可以選擇按照部分損失賠（實際中可能涉及的各方利益）也可能按照推定全損用委付的方法來賠這是兩者大致的區別，而在物理區別上可能就是一個是實際上已經損害另一個是認定損害。

② 什麼是全損險什麼是一切險

全損險是屬於平安險。另一切險包含：平安險及水漬險。

海洋貨運險的三個基本險種:
1.平安險(FPA)
平安險只負責賠償自然災害（惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水）造成的貨物全損，另外對於運輸工具發生意外事故造成的貨物全部和部分損失，平安險都負責賠償。此外，平安險還負責賠償貨物裝卸時整件落海、共同海損、施救費用、救助費用和船舶碰撞責任。

2.水漬險(WA)
其承保責任范圍就是在平安險的全部責任范圍基礎上, 加上被保險貨物由於海上自然災害所造成的部分損失。

3.一切險（ALL RISKS）
一切險的責任范圍，除包括平安險和水漬險的責任外，還包括保險貨物由於各種外來原因所造成的保險貨物的全部和部分損失。它是平安險、水漬險和普通附加險的總和。

③ 交通事故車損到什麼程度能算全損

車輛全部損失分為兩種情況，一種是實際全損，也就是車輛整體損毀，已無法修復；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復，但修復的費用達到或超過車輛的實際價值，修復也就沒有價值和必要，因此可以推定按全損來處理。

全損後損失計算：

按照常規的公式，全損的損失金額＝〔出險當時的新車購置價－完好件新件市場報價〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。

這里的新車購置價包含了車輛購置稅，因此出險當時的新車購置價＝出險時市場上同類車型的新車購置價×（1＋車輛購置稅）。

這里的完好件扣減，只有受損車輛已經施救且推定全損時才會將大件完好的配件進行扣減。如只剩小額的完好件一般會計入殘值一並扣減。如果是絕對全損，則完好件為零。

這里的殘值，是指完全沒有使用價值的廢件，按能夠賣掉的價格進行扣減。殘值歸誰由保險雙方當事人協商確定，如折歸被保險人處理則在定損中減去殘值，如由保險公司收回則不減殘值。

這里的折舊率，目前的條款均在條款中規定了月折舊率，明確按照月折舊率進行折舊，並註明最高折舊金額不超過新車購置價的80％。這里容易產生爭議的是，按現在條款規定的月折舊率計算，一般算出的年折舊率高於按國家車輛報廢規定年限計算出的年折舊率。

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一、賠償相關

（1）賠償項目：

包括被保險車輛由於保險責任事故造成損壞而產生的修理費用，以及您對車輛採取的合理的施救（保險車輛失去正常行使能力情況下拖運費

在搶救過程中使用他人（非專業消防單位）的消防設備所消耗的合理費用因搶救而損壞他人財產，應該由被保險人承擔的部分

非僱傭拖車在拖運途中發生意外事故，導致保險車輛損失擴大的部分 ）及保護措施所支出的合理費用

（2）賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的85%-95%（其餘部分為保險條款規定的免於賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償85%，負主要責任的賠償90%，事故雙方負同等責任的賠償92%，被保險人負次要責任的賠償95%。

二、理賠演算法

按照該型號車當時的市場新車價格來上險；在全損理賠時，保險公司只會賠償車主購買該車的實際費用，這就是「損失補償原則」，損失多少補多少。

三、理賠原則

在二手車出險而並非全損的情況下，所換的配件都是按照新的原裝價格進行理賠的。二手車損壞需要修理時，是按照新的配件進行修理，所需費用是新車配件的費用，同時維修也是按當下的維修工時費用標准計算。

假如投保的車出險狀況嚴重，需要更換較多的零件，有可能所花費的修理費用比該車的現價還要高。保險公司賠償的金額很可能超過車主購買該車的實際費用了。而且損毀已經折價的零件，換回來的是原裝零件的賠償，這其實對車主是比較劃算的。

如果協商以實際購買價上保險，這種情況二手車損險計算方法也有新變化。在理賠時，所換配件也會在原裝價格的基礎上打折扣，車主將得不到原裝配件價格的全額賠償。

④ 汽車被保險公司定為全損風險管控是什麼意思

指的是汽車實際上發生的損失已經超過了保險額度，就會被認為無法避免實際全損，為了避免持續支付的費用高於保險價值，就會被列入推定全損的范圍內，即保險公司僅以保險金額的全部作為賠償。從而汽車被保險公司定為全損風險管控。

⑤ 什麼保險才有全損險險種

沒有全損險，只有車損險，就是車本身的損壞都可以用車損險來賠付，如果是全損的可以就可以用車損險來賠付。

⑥ 什麼是汽車保險的全損和分損怎樣區分

全損，指的是已經全部沒了，比如自燃完全燒毀，連個渣都沒剩了，分損指的是剩下的修修還能用，比如撞了或者被人砸了什麼的。

⑦ 財產保險全損怎麼賠付

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

不知道您的具體情況，財產保險的賠付是根據損失賠償的，基本遵循損失賠償原則，如果發生全損則按照保險額度賠償，部分損失則是根據具體損失金額賠償的。如果您發生了事故應該注意的是事故是否在賠償范圍內，因為基本險有很多除外責任。
第七條由於下列原因造成保險標的的損失，保險人不負責賠償：
（一）戰爭、敵對行為、軍事行動、武裝沖突、罷工、暴動；
（二）被保險人及其代表的故意行為或縱容所致；
（三）核反應、核子幅射和放射性污染；
（四）地震、暴雨、洪水、台風、暴風、龍卷風、雪災、雹災、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、水暖管爆裂、搶劫、盜竊。
第八條保險人對下列損失也不負責賠償：
（一）保險標的遭受保險事故引起的各種間接損失；
（二）保險標的本身缺陷、保管不善導致的損毀，保險標的的變質、霉爛、受潮、蟲咬、自然磨損、自然損耗、自燃、烘焙所造成的損失；
（三）由於行政行為或執法行為所致的損失。
第九條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。

⑧ 汽車被撞到什麼情況保險公司推全損

修復費用超過實際價值，保險公司依照保險合同才會按報廢（推定全損）處理。但要扣除損余的價值即殘值。車輛如何折舊確定實際價值，在條款里有列明。

保險標的受損後並未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救後保險標的的價值，因此得不償失。在此情況下保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。

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注意事項：

按投保時被保險機動車的實際價值確定，投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定，被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。

在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定，此外車損險是費率浮動的險種，車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整。

按投保時被保險機動車的新車購置價確定，投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格(含車輛購置稅)確定並在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協商確定。

⑨ 什麼是全損,與車輛報廢有什麼區別

指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經全損。

「實際全損」 的對稱。保險標的受損後並未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救後保險標的的價值，因此得不償失。在此情況下，保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。