奧德賽油泵保險絲在哪圖片

『壹』 本田奧德賽2010款燃油泵繼電器在那個位置

在駕駛座左腳的保險絲盒上面，把天窗開關的飾板拿掉就看得到，一個長方型顏色是藍色的就是了。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關系。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

『貳』 04年奧德賽燃油泵繼電器在哪點

般都在發動機機蓋內，電瓶附近或在左右前減震器上方黑色盒子里（車內的也有在風擋下方的流水槽也有分車型），都是統一裝在保險盒或繼電器盒裡、你可以把盒蓋打開看下蓋子上有標注FP的就是燃油繼電器、都會有標注的。

『叄』 05年奧德賽汽油泵繼電器在哪

05年奧德賽汽油泵繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。
繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
繼電器作為控制電路中不可缺少的安全控制元件，一般情況下都是安裝在在控制櫃或控制盒中的。由於繼電器的種類和型號比較多，如果不根據具體的電路圖不好具體指出。但是你可以看著電路圖或是控制櫃根據以下特點找到的。
繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。

『肆』 本田奧德賽 油泵繼電器 在哪

汽油泵繼電器再駕駛室儀表台左下方,把飾板拆掉就看到了!長方型顏色是藍色

『伍』 新奧德賽的油泵保險絲

位於發動機倉保險絲盒內

『陸』 奧迪a6l2.0t油泵保險絲位置示意圖

1、首先找到副駕駛座椅下面的兩個黃色卡扣。

『柒』 本田奧德賽汽油磅保險絲在哪

你好，一般在發動機艙內部的保險盒內，在保險盒蓋內部都有說明。

『捌』 本田奧德賽油泵的繼電器在哪

在駕駛座左腳的保險絲盒上面，把天窗開關的飾板拿掉就看得到，藍色的就是了。

本田CRV油泵繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。

可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵應該能找到。

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與油泵開關控制的燃油泵控制電路類似，點火開關接通後即通過主繼電器將開路繼電器的+B端子與電源接通，啟動時開路繼電器中的L1線圈通電,發動機正常運轉時，ECU中的晶體管VT導通，開路繼電器中的L2線圈通電，均使開路繼電器觸點閉合，油泵繼電器FP端子與電源接通，燃油泵工作。

發動機熄火後，ECU中的晶體管VT，截止，開路繼電器內的11和L .2線圈均不通電，其開關斷開燃油泵電路，燃油泵停止工作。

發動機ECU控制油泵繼電器。發動機低速、中小負荷工作時, ECU中的晶體管VT2導通，油泵繼電器線圈通電，使觸點A閉合，由於將電阻串聯到燃油泵電路中，所以燃油泵兩端電壓低於蓄電池電壓,燃油泵低速運轉。

發動機高速、大負荷工作時，ECU中的晶體管截止,油泵繼電器觸點B閉合，直接給燃油泵輸送蓄電池電壓,燃油泵高速運轉。

『玖』 奧德賽油泵保險在什麼位置

車前保險盒裡

『拾』 汽油泵保險絲，繼電器在哪

油泵保險在發動機艙繼電器盒內，15安培，如果打車沒反應，那你先看看駕駛艙是不是保險絲盒上的中控鎖保險斷了。繼電器在發動機艙里靠近大燈處。

(10)奧德賽油泵保險絲在哪圖片擴展閱讀：

汽油泵按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。

膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是機械式汽油泵的代表，用於化油器式發動機，一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動，它的工作情況是：

①吸油 凸輪軸轉動中，當偏心輪頂動搖臂，拉下泵膜拉桿時，泵膜下降，產生吸力，汽油便從油箱內吸出，並通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵的油室。

②泵油 當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時，泵膜彈簧伸張，頂動泵膜上升，把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特點是結構簡單，但是由於受到發動機的熱影響，因此要特別重視確保在高溫下的泵油性能，以及橡膠材料的膜片對於熱和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5～3.5倍。當泵油量大於耗油量而化油器浮子室針閥關閉時，油泵出油管路中的壓力提高，反應到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。

電動汽油泵

電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，並能防止氣阻現象。

汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大，不需要專門設計汽油箱，安裝拆卸方便。但油泵吸油段長，易產生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油泵絕對不能泄露，目前的新型車輛上已較少使用這種型式。後者燃油管路簡單，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是當前主要趨勢。

在工作時，汽油泵的流量除提供發動機運轉所需的消耗外，還應保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。