汽車保險杠壞到什麼程度要換

『壹』 保險杠撞壞是修還是換新的

只要沒有撞裂，就可以修復，只要撞裂了，可以要求保險公司換新的
但是4S店不給質保不知從何說起，保險杠本身又不是什麼機械品，只要整形做漆完畢了，做的不是太差，一般沒什麼問題，就算以後再出現漆面開裂什麼的，可以再報一次保險公司，說自己碰擦壞的，從車損險里賠償就是了
保險杠卡子是單獨的，可以單獨換的，讓保險公司賠卡子錢就行了，保險杠整形做漆

『貳』 汽車塑料保險杠撞到什麼程度需要換杠

當然是破損變形了，保險杠一般是塑料的，具有很大的彈性，受撞擊時會產生變形，一般的小變形能靠自身回彈恢復，漆面的損傷可以重新噴漆，但是變形太大無法恢復了，或者出現破裂，會影響車輛外觀，同時失去其彈力變形減小輕微碰撞損傷的作用，高速時還會影響車輛穩定，導致危險，所以要更換。

『叄』 新車保險杠弄壞了，要換，那樣對車以後有影響嗎

總得一句話:皮膚可以傷，但不能傷骨頭。不礙事的。新杠子縫隙處理的好，是根本上看不出來的。

『肆』 前保險杠，撞成什麼樣，保險公司能換新的，需要撞碎嗎

如果是對於車輛保險杠，投保了新增加設備損失險，那麼保險公司是會理賠的，如果沒有投保就不會理賠。理賠不需要撞碎，只要是撞壞的就可以理賠。

保險金額按新增設備的實際價格，由保險公司和車輛所有人協商確定。實際價格是購置新的設備的市場價格減去折舊。

(1)賠償項目：如果車上的新增設備部分損壞，賠償實際修理費。如果車上的新增設備整體損毀，在保險金額內按實際損失賠償。

(2)賠償額度：保險公司會根據在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%（其餘部分為保險條款規定的免於賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。

(4)汽車保險杠壞到什麼程度要換擴展閱讀：

如果是新投保了新增加設備損失險，那麼保險公司會給與理賠的，不需要撞碎，只要發生損壞即可賠償。

保險公司會評定其危險程度，因此一定要在投保時就要明確告知，否則極易導致理賠時爭議。投保如改裝、加裝的，也要及時告知保險公司，以便保險公司判定危險程度是否增加，是否增加保費或解除保險合同，否則稀里糊塗地參保極易導致出險拒賠。

對於一些易損的新增設備，比如說車身大包圍，保險公司一般會有比較嚴格的核保措施，一般費率都會上浮，是否投保，車主可根據自己的情況確定。

參考資料來源：網路-新增加設備損失險

『伍』 前保險杠撞壞了，走保險必須要換原廠的嗎

分不同品牌的車子，有的品牌的車子保險杠原車配的質量比較好，後來換的一般是質量不怎麼樣的，不過也就是個美觀而已，畢竟什麼樣的都受不了嚴重撞擊。有的品牌的車子原車保險杠和後來換的質量都不怎樣，所以就無所謂。希望對你有點用
畢竟我們也不知道他們給換的原廠的是好的還是差的，無從鑒別分不同品牌的車子，有的品牌的車子保險杠原車配的質量比較好，後來換的一般是質量不怎麼樣的，不過也就是個美觀而已，畢竟什麼樣的都受不了嚴重撞擊。有的品牌的車子原車保險杠和後來換的質量都不怎樣，所以就無所謂。希望對你有點用
畢竟我們也不知道他們給換的原廠的是好的還是差的，無從鑒別

『陸』 汽車後保險杠損壞不是特別嚴重 保險說要換且不是原廠的 要不要換了

不要換原車杠比副廠…原廠好的要多！直接修復噴漆就行了！

『柒』 汽車保險杠撞裂了保險會給換新的嗎

汽車保險理賠手續

一、報案

事故發生後，保留事故現場，並立即向保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現場查勘，並出具《查勘報告》

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，並出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證後進行理算，以確定最終的賠付金額

六、賠付

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汽車保險免賠

一、拖著沒保險的車出事故的不賠

如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其它車輛相撞並負全責的，保險公司不會對此作任何賠償

二、撞到自家人的不賠

所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在第三者的范疇之外

三、私自加裝的設備不賠

不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的，保險公司也不會對此賠償，車主需要為自己加裝的設備單獨投保

四、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠

該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其它車上來騙取賠金。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償

五、被車上物品撞壞不賠

如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償

六、把負全責的肇事人放跑的不賠

如果車主與其它車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其它什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利

七、沒經過定損直接修理的不賠

如果車輛在外地出險，車主需要先定損再修車，否則保險公司可能以無法確定損失金額而拒絕賠償

八、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠

車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，保險公司不會進行賠償，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的

九、車輛零部件被盜的不賠

如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走，車主只能自擔損失

十、車輛修理期間造成的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛

『捌』 請問汽車保險杠損壞到什麼程度，保險公司能給全部賠付，換個新的

鑒於你說的這個情況，保險公司只能賠償前杠的修補和烤漆費用。
但是我要提醒你的是，修理廠給你安裝的是副廠的保險杠，也就是說，要是你的保險杠沒換過，那就是原廠的保險杠，而這個輕易不要換，因為副廠的質量和原廠的比起來差的太遠了，即便是4S店也是如此。

『玖』 汽車保險杠壞了是不是必須換

你好！不一定必須換，要看壞的程度，也可以維修的。希望我的回答對你有幫助！

『拾』 前保險杠是維修好還是更換好

保險杠是更換好還是維修好，這個並沒有一個明確的答案。

解決方案主要看保險杠的受損情況而定，這一點修理工會做出一個明確的判斷，比如說保險杠破了一個大洞，

或者保險杠內部支架損傷嚴重，那麼就建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫，就建議維修，現在保險杠的塑焊工藝還是比較強的，不需要擔心焊完之後保險杠強度不夠。

另外，如果出現可換可不換的情況，這個時候也要思量一下，並非說是更換新的保險杠就好，有的車型保險杠零部件雖然是原廠的，但是厚度以及強度與原車的可能還會有一定的差距，

此時可以與修理工多做一些交流，問問原廠的保險杠與原車的差異大不大，他們一般都比較了解，這個也可以做一個參考，如果質量差不多，當然更換新的最好不過。

關於色差方面，這個就無需考慮了，不管是修復還是更換，保險杠都是要重新噴漆的，所以只關注保險杠的損壞程度以及配件質量就好。

(10)汽車保險杠壞到什麼程度要換擴展閱讀：

汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。汽車或駕駛員在沖撞受力的時候，產生緩沖的裝置。

塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。

這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。

2013年6月26日，全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標准化技術委員會車身附件分技術委員會和廣東東箭集團共同發布中國《汽車防護杠》行業標准。

此標准由廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院校、專業機構參與論證，通過國家工業與信息化部審批。

據悉，中國《汽車防護杠》行業標準的正式公布，標志著汽車防護杠行業標准實現"零"的突破，填補了國內標准空白。該標准將於2013年9月1日在全國正式實施，引發行業生產廠家和銷售商極大關注。

對汽車或駕駛員在沖撞受力的時候，產生緩沖的裝置。

20年前，轎車前後保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。

隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠。

汽車保險杠(防撞梁)，位於汽車前方和後方的大部分區域，表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現保險杠的相冊在越來越多的被設計用於行人保護。