車險保險不理賠喊報廢

① 買了車險保險公司一直不理賠怎麼辦

保險公司推遲賠償可以起訴肇事方的保險公司，要求其按照規定進行賠償。法院判決後仍未賠償的，可以向法院申請強制執行。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十九條 保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內，對是否屬於保險責任作出核定，並將結果通知被保險人；對不屬於保險責任的，應當書面說明理由；對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內，賠償保險金。

第三十條 被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

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《中華人民共和國保險法》

第二十八條 保險人將其承擔的保險業務，以分保形式部分轉移給其他保險人的，為再保險。應再保險接受人的要求，再保險分出人應當將其自負責任及原保險的有關情況書面告知再保險接受人。

第二十九條 再保險接受人不得向原保險的投保人要求支付保險費。原保險的被保險人或者受益人不得向再保險接受人提出賠償或者給付保險金的請求。再保險分出人不得以再保險接受人未履行再保險責任為由，拒絕履行或者遲延履行其原保險責任。

② 保險公司理賠車輛損失是否超過百分之七十都必須報廢嗎有沒有明文規定

不是必須報廢，沒有明文規定。

保險理賠的車輛報廢標准：

第一類：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時。

第二類：車輛滿足強制報廢標准。

當保險機動車的修復費用與施救費用之和預計達到或超過出險時保險機動車實際價值的80%時，視為保險機動車推定全損，保險人按照保險機動車全部損失的規定進行賠償。在實際操作中，保險公司一般超過70%推定全損，現在車的70%+車輛殘值 差不多等於車輛的折舊價。

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《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;

第三款：經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。

③ 車險多久不理賠失效

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出車險沒有報案，已經2天了，超出快速理賠時間要求，而且對對方不配合，一般可能會不賠。
車險不理賠的情況：
1、新車未上牌、無臨時牌或者臨時牌過期期間造成的損失，不賠
在汽車基本險的四個險種的免責條款中，都明確規定，除非另有約定，否則發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，保險公司不予賠償。
2、車輛未在規定時間內年檢或者未通過年檢出事造成的損失，不賠
車輛未通過年檢或者未及時年檢的，均屬於不能合法上路的。車險免責條款規定，未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險公司不予賠償。
3、車輛修理期間出事故造成的損失，不賠
車輛在檢測、維修、養護過程中造成的損失，保險公司不賠償。原因是保險公司認為維修點負有看管車輛的責任，車輛被盜或者損壞是屬於維修點的過失。
4、撞到自己家人的，不賠
第三者責任險其中一條免責條款規定，被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失，不負責賠償。
5、在收費停車場丟車，不賠
對於在收費停車場被盜竊的車輛，盡管投了全車盜搶險，保險公司依然不會賠償。原因是保險公司認為，既然停車場是收費的，那麼就有看護保管好車輛的義務。
6、被保險人主動放棄追償權的，不賠
「行善有風險，放棄追責需謹慎」。這緣於車輛損失險其中一條免責條款規定，因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的，保險事故發生後，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任。
7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車造成的損失，不賠
基本險四個險種的免責條款中均註明，在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車造成的事故損失的，不予賠償。
8、事發超過48小時未告知保險公司，有可能不賠
《保險法》規定：被保險人須在保險事故發生後48小時內通知保險人，否則造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。
9、保險費交清前發生的保險事故，不賠
基本險通用條款第八條寫明，除保險合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發生的保險事故，保險人不承擔保險責任。
10、車輛的新增設備損害，不賠
在車輛損失險和全車盜搶險的免責條款中規定，新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失，保險公司不賠。

④ 第一次出車險不懂，理賠員說他來處理，過了幾個月，說當時沒報案，理賠不了。我怎麼辦

如果你的車輛已經辦理好了保險了，而且你打了報案電話的話，這個你直接打公司客服反映情況就可以。但是你這里說的理賠員應該是4S店的吧，這個你要跟4S店進行溝通。報案電話有錄音的，你要是沒報案的話，保險公司也沒辦法!希望採納

⑤ 車險拒絕理賠怎麼辦

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一、車上人員意外險必須投
事件：田先生駕車去山西路上出了事故，田先生受了重傷，但是保險公司拒絕理賠。田先生很是氣憤，因為交強險、商業車險他均已經購買，居然沒有一個能賠。
專家提醒：車險的兩個主險---車損險和第三者責任險，都沒有涵蓋駕駛員本身在內，有車族應注意投保人身意外傷害保險或車上人員責任險。車上人員責任險規定：保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員傷亡，可以獲賠。
二、第三者責任險不保自家人
事件：夏女士開車快到自己家門口時，兒子聽到汽車聲飛奔過來迎接，夏女士不慎將兒子撞傷。她想，自己的車上了第三者責任險，應該能得到賠償。於是她到保險公司要求索賠，結果卻遭到拒絕。
專家提醒：第三者責任險中的「第三者」，一般指因被保險機動車意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的對方的人。不包括保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。
三、報案必須及時
事件：王先生在過家門口一條小巷時車尾不慎將一名打工仔撞到，當時男子並無大礙，只是蹭破了皮，王先生給了該男子300元私了，結果男子肩膀輕微骨裂，造成一筆醫葯費。幾天後傷者家屬找到車主索賠，車主想到向保險公司報案，結果保險公司拒絕理賠。
專家提醒：按照車險合同，事故發生後，應及時向公安交管部門報案，並在48小時內向保險公司報案。因未及時報案導致保險公司對事故的保險責任或損失無法認定的，保險公司有權拒絕賠償事故損失。
四、發動機進水獲賠難
事件：王小姐開一輛上海大眾帕薩特，在一個暴雨天外出，由於路上大量積水，汽車發動機進水後王小姐強行點火，造成「爆缸」，僅更換發動機缸蓋就花費3萬元。但保險公司拒絕賠付。
專家提醒：暴雨對車輛造成損失，如果屬於暴雨淹及車身，導致車輛的坐墊、電路、內飾部件損失，可以通過報車損險獲得理賠。
但機動車損失險規定，發動機進水後導致的發動機損壞屬於責任免除。保險公司認為這類車損屬於車主自行增加汽車出險概率行為，不予理賠。所以當車主發現地下車庫進水並浸沒汽車底盤時，不可僥幸啟動汽車，應及時撥通保險公司服務熱線，他們會請求專業人士將汽車安全脫險。
在暴雨多發地區，建議車主投保發動機特別損失附加險或者涉水險，可以對機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時，造成發動機進水後導致的發動機損壞，以及對機動車採取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。
五、注意盜搶險的約定區域
事件：小趙某天夜晚送女友回家，送到後將車停在女友家樓下，結果一小時後下樓時發現車被盜了。這種情況保險公司如何處理呢?
專家提醒：如果約定了行駛和停車區域而在區域外被盜，則要增加免賠率10%，如果被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置完稅證明等的，每缺少一項，增加免賠率1%。投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人時，增加免賠率5%。臨時牌照的車輛被盜搶不賠。
當然，這里的賠款是指該車出險時的價值，並扣除了折舊等。另外，如果車在正規停車場被盜，車主必須先行向停車場提出索賠要求後，才能向保險公司索賠。停車場賠付後，保險公司再賠付車價的差額部分。如果停車場不賠，保險公司在保單責任內賠付。比如一輛車買時30萬元，在停車場丟失時價值25萬元，如果停車場賠了車主20萬元，那保險公司還要賠車主差額5萬元。要說明的是，保險公司支付賠款將取得「代位追償權」，還可以向停車場追償。
六、事故發生後停止使用，等待定損
事件：梁先生在駕車上班途中撞到了馬路中間的花基上，致使車輛受損嚴重，事故發生後，他馬上向保險公司報了案，然後就將車開離了主幹道以恢復交通。事後，保險公司的工作人員查勘現場後，發現梁先生的車輛底盤受損，而由於梁先生在底盤受損、漏油的情況下啟動汽車，又導致發動機嚴重損壞，因此，保險公司認為，發動機損失屬於「擴大損失」，不在保險理賠范圍內，保險公司只負責底盤受損等損失。
專家提醒：車險條款規定，當汽車發生事故後，駕駛員未經必要的修理就繼續使用汽車，致使汽車損失擴大部分，保險公司也不理賠。
通常在汽車發生碰撞後，車主急於駕車趕往修理廠，未能顧及汽車性能已經由於碰撞而受損，容易導致汽車二次出險，這時保險公司只負責理賠汽車前次出險的事故損失，後一次事故損失是基於車主未能執行汽車安全行駛的義務而引起的，依據車險條款，保險公司因而不作理賠。
因此遇到事故應第一時間撥打救援電話或及時報警，並聯系保險公司，等待拖車，或者在車輛能推動的情況下，先把車推到路邊，等待保險公司查勘現場。有些保戶認為只要車輛有碰撞，不管有沒有現場都可以得到保險公司的賠償，這種想法是錯誤的。車輛發生事故必須保護現場，而不能離開現場後再向保險公司報案，因為車輛離開現場使得保險公司無法查勘現場情況，會在理賠上造成一定的困難。
七、玻璃單獨破碎險不可忽視
事件：郭女士新買的車停在院子里，車窗玻璃被一群孩子的足球砸碎，郭女士感到不解的是，自己的車保了車損險為什麼保險公司對此種情況不予理賠?
專家提醒：一些保險用戶會習慣性地認為玻璃單獨破碎屬於車輛損失險范圍，在沒有投保玻璃單獨破碎附加險時向保險公司提出索賠，而這種情況下保險公司是不賠償的。消費者應注意飛石擊碎玻璃的風險。在投保車損險的同時請不要忘了加保玻璃單獨破碎附加險這個險種。
八、何為「不計免賠」?
事件：現在開車的新手越來越多了，為了盡量避免損失，很多人在給車輛買保險的時候都盡可能買全，包括一種叫做「不計免賠」的附加險。可是等到真的出了事故，人們發現自己還得掏腰包。一會兒是「不計免賠」，一會兒又是「絕對免賠」，這條款好像有點讓人摸不著頭腦。
專家提醒：其實這里有兩個概念需要搞清楚，一個是絕對免賠額，一個是免賠率。現在國內的車輛保險條款當中，比較通行的是絕對免賠額1000元，免賠率10%，兩者比較以高者為准。也就是說，在這兩個范圍內的損失，投保人需要自己負擔。「不計免賠」准確的叫法是「不計免賠率特約險」，簡單地說成「不計免賠」是不全面的。比如一輛車出了事故，造成的損失是2萬元，按照10%的免賠率，車主需要自己負擔2000元，如果買了這種險，他自己負擔的部分就不按免賠率來計算，而只要負擔1000元的絕對免賠額就可以了。這一方面是為了降低保險公司的成本，更重要的也是要增加車主的責任感，加強他們的安全意識。
以上來源於網上僅供參考

⑥ 車保險什麼情況下不理賠

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眾保汽車俱樂部為您答疑：
汽車保險不存在賠償次數限制，只要在保障期內，均可以申請理賠。
關於很多人有這樣的誤解：每次申請理賠，保額是不是累計的，一旦用完就不能再賠了。
其實這個說法是錯誤的，保額累計賠付的只有一個險種，也就是劃痕險，劃痕險一般保額在3000、5000左右，每次賠付的保額會進行累計，如果用完就不再賠付。
但其他險種保額均為單次理賠上限，打個比方：老王買了三者險100萬，出險兩次，每次賠付只要不超過100萬都會足額賠付（買好不計免賠）。
還有一種情況，保險賠付後會終止保險合同，就是汽車報廢後，如果發生事故導致標的物完全報廢，保險合同會終止，而且三者險可以找保險公司退掉。
眾保汽車俱樂部，伴您一路安全出行！

⑦ 車險在什麼情況下保險公司不理賠是合法的

保險公司不理賠情況：
1、酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些情形中，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法。此外，駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。
2、地震不賠：遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。
3、精神損失不賠：大部分保險條款會有類似的規定，「因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除」。
4、修車期間的損失不賠：修理廠有責任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。
5、發動機進水後導致的發動機損壞不賠：保險公司認為該損失是由於操作不當造成的，當車輛行駛到水深處時，發動機熄火後，駕駛員又強行打火才造成損壞。這一條款是在去年夏天的暴雨過後浮出水面的。
6、爆胎不賠：未發生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況不賠。當然，由於輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司依然負責賠償。
7、被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負責賠償。
8、未經定損直接修車的不賠：如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。
9、把負全責的肇事人放跑了不賠：當與其他車輛發生碰撞時，責任在對方，如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
10、車沒丟，輪胎丟了不賠：如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司不負責賠償。
11、拖著沒保險的車撞車不賠：如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責，保險公司不會對此做任何賠償。
12、撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在「第三者」的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。
13、車燈或倒車鏡單獨破碎不賠：這條免責條款是為了對付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為。（適用平安保險）
14、自己加裝的設備不賠：車主自己加裝的音響、電台、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨投保，一旦撞了造成損失，保險公司不會對此賠償。

⑧ 車保險公司不理賠怎麼辦

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

保險公司不理賠情況：
1、酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠：以上這些情形中，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法。此外，駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。
2、地震不賠：遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。
3、精神損失不賠：大部分保險條款會有類似的規定，「因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除」。
4、修車期間的損失不賠：修理廠有責任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。
5、發動機進水後導致的發動機損壞不賠：保險公司認為該損失是由於操作不當造成的，當車輛行駛到水深處時，發動機熄火後，駕駛員又強行打火才造成損壞。這一條款是在去年夏天的暴雨過後浮出水面的。
6、爆胎不賠：未發生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況不賠。當然，由於輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司依然負責賠償。
7、被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負責賠償。
8、未經定損直接修車的不賠：如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。
9、把負全責的肇事人放跑了不賠：當與其他車輛發生碰撞時，責任在對方，如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
10、車沒丟，輪胎丟了不賠：如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司不負責賠償。
11、拖著沒保險的車撞車不賠：如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責，保險公司不會對此做任何賠償。
12、撞到自家人不賠：所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在「第三者」的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。
13、車燈或倒車鏡單獨破碎不賠：這條免責條款是為了對付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為。（適用平安保險）
14、自己加裝的設備不賠：車主自己加裝的音響、電台、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨投保，一旦撞了造成損失，保險公司不會對此賠償。

⑨ 交通事故車報保險了 不修理開去報廢可以嗎

出車禍了，車報廢了，保險公司賠償情況如下：

對於發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張「以修為主」的標准。

1、如果沒有達到車輛報廢的標准，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。

2、如果當車輛損傷已經達到了報廢的標准，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。對於新手，由於缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了。

因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。

⑩ 「車險先報案不理賠」對保費有影響嗎

網友提問及解答
問：您好「車險先報案不理賠」對保費有影響嗎？
答：走保險還是私了？次年保費漲多少？這兩個問題，是很多車主碰到事故時最糾結的...今天，小編就教大家一個絕招：先報案，不理賠！
先報案不理賠，不算出險！
商業險費改後，出險的次數和次年的保費掛鉤，很多業務員都會建議大案走保險、小案私了。可是很多時候，損失不好判斷，保費漲多少也不清楚，這該怎麼辦呢？
1---先走完報案、定損等程序
損失不好判斷或不確定次年保費漲多少時，可以先走完報案、定損等程序，同時也能避免維修過程中修理廠和第三者的漫天要價。
2---保險周期快結束時，再決定是否理賠
走完報案、定損等程序後，暫時不向保險公司申請理賠，等這個保險周期快結束時，再綜合考慮全年的出險情況、損失金額、次年保費上漲幅度，再決定要不要理賠。
3---結案日期哪一年，就算哪一年1次出險
理賠有效期通常是報案之後的兩年內，只要不理賠就不算出險；即使案子不注銷，對次年保費也沒影響。什麼時候理賠，結案日期是哪一年，就算哪一年1次出險。
出險次數和次年保費漲幅有何關系？
家自車交強險出險次數和保費的關系
交強險和商業險是分開計算保費的，如果只是交強險出險，那麼，理賠次數的多少只會對交強險的優惠有影響，不影響次年商業險的投保折扣。
交強險對第三方造成的財產損失最高賠償2000元，當第三方財產損失小於2000元時不會涉及商業險的理賠次數，按基準保費950元計算，前一年出了兩次及以上，則次年保費將上浮10%變為1045元，若前一年未出險，則次年可享受保費下浮10%變為855元。
可以看出交強險出險對保費金額影響十分有限，所以交強險索賠基本無需考慮次年的漲費情況。
所以除非是事故小到擦破對方的一點漆，補補漆就可以修復，否則用交強險保險理賠顯然要比「私了」更劃算，此方案僅適用於對方車損在2000以下，而且本車不理賠的情況。
家自車商業險出險次數和保費的關系
當對方損失超2000元，或己方車輛需理賠，這時就得動用商業險了。與交強險相比，商業險動輒數幾千元的保費，出險一次對保費浮動比較大.
商業險的計算公式為：汽車商業保險費基準保費*費率調整系數。其中基準保費由車輛價格、零整比系數等多種因素決定，一般十多萬的家用車基準保費在5000元左右，所以這篇文章中我們會將5000元作為基準保費。
註：商業險折扣無賠款優待系數*自主核保系數*自主渠道系數*交通違法系數組成，以上折扣僅供參考。
通過這張表格我們可以直觀得看出，每年的商業險費用和汽車近三年的出險情況息息相關。基準保費5000元的汽車，在連續三年未出險時，商業險費用僅為1913元，而在上一年出險5次的時候，商業險費用達到了6375元。
如果你駕駛技術高超，從新車買回來開始就一直沒有報過保險，那麼你的保險費用走勢應該如上表所示。從第四年開始，你的保費會一直穩定在2578元的最低價位。
但是如果你報了保險，那麼就要從4138元開始重新進行輪回，再慢慢積累未出險年限。假設你今年報了保險，並且在這之後的三年都沒有報保險，那麼你這三年一共需要在保險上支出10693元。
理賠專家建議
賠自己多於500~1000元，走商業險賠第三方少於2000元，走交強險賠第三方少於2400元，2000元走交強險，商業險放棄索賠賠第三方大於2500元，走商業險
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。