結構設計保險系數

1. 保費系數是什麼意思

保險費率，是應繳納保險費與保險金額的比率。（費率=保險費/保險金額）保險費率是保險人按單位保險金額向投保人收取保險費的標准。保險人承保一筆保險業務，用保險金額乘以保險費率就得出該筆業務應收取的保險費。
保險費是投保人為轉移風險、取得保險人在約定責任范圍內所承擔的賠償(或給付)責任而交付的費用；也是保險人為承擔約定的保險責任而向投保人收取的費用。保險費是建立保險基金的主要來源，也是保險人履行義務的經濟基礎。
計算保險費的影響因素有保險金額、保險費率及保險期限，以上三個因素均與保險費成正比關系，即保險金額越大，保險費率越高，或保險期限越長，則應繳納的保險費就越多。其中任何一個因素的變化，都會引起保險費的增減變動。保險金額單位一般為1000元或100元，所以保險費率通常用千分率或百分率來表示。
保險費率一般由純費率和附加費率兩部分組成。習慣上，將由純費率和附加費率兩部分組成的費

2. 框架結構柱樑設計時保險系數取多少的

主要是在材料（混凝土、鋼筋）屬性裡面考慮安全系數。
通俗地講，比如混凝土考慮抗壓強度（設計值約打7折），鋼筋考慮抗拉強度（設計值打9折）。
考慮不同的工況，對荷載也進行1.2~1.3左右的放大。

(1).預制板的布置(板的選用、板縫尺寸及配筋)。標注預制板的塊數和類型時, 不要採用對角線的形式。因為此種方法易造成線的交叉, 宜採用水平線或垂直線的方法, 相同類型的房間直接標房間類型號。應全樓統一編號，可減少設計工作量，也方便施工人員看圖。板縫盡量為40, 此種板縫可不配筋或加一根筋。布板時從房間裡面往外布板, 盡量採用寬板, 現澆板帶留在靠窗處, 現澆板帶寬最好≥200(考慮水暖的立管穿板)。如果構造上要求有整澆層時, 板縫應大於60。整澆層厚50, 配雙向φ6@250, 混凝土C20。純框架結構一般不需要加整澆層。構造柱處不得布預制板。地下車庫由於防火要求不可用預制板。框架結構不宜使用長向板，否則長向板與框架梁平行相接處易出現裂縫。建議使用PMCAD的人工布板功能布預制板，自動布板可能不能滿足用戶的施工圖要求，僅能滿足定義荷載傳遞路線的要求。對樓層凈高很敏感、跨度超過6.9米或不符合模數時可採用SP板，SP板120厚可做到7.2米跨。

3. 建築結構設計安全系數是多少

建築結構設計安全系數參考《建築結構可靠度設計統一標准》GB 50068-2001，一般建築結構安全系數為1.5 （包括磚混結構、框架結構等）。
主要概念：
合理的鋼筋混凝土結構的設計安全度應該用概率理論來表達。由於統計資料尚不夠多,還不能完全按概率理論制訂設計安全度。極限狀態設計規范中安全度採用三個系數的表達方法是向按概率設計的一個過渡形式,在現階段是較為合理可用的。

4. 工程設計責任險的保費取費標準是什麼

保險費率，簡稱費率，是每一保險額單位應繳納保險費的比率。一般來說，投保人所繳納的保險費數額為保險金額和保險費率的乘積，即：保險金額×保險費率=保險費。

5. 保險金額系數是什麼意思

五險一金繳納基數如下：
五險一金繳納基數計算公式:
月繳費額=月繳基數×繳費系數(註：月繳費額為當月繳納保險金額，月繳基數為繳納人稅前工資，繳費系數根據每年國家規定不同地區不同人群相應繳費系數。)
【例】2008年上海市月繳費金額基數，其上下限分別按2008年上海市全職工月平均工資(2892元)的300%和60%確定，上限為8676元，下限為1735元。稅前工資1500元→月繳費基數為1735元，稅前工資4000元→月繳費基數為4000元。
以基本工資為5,000元試算:
個人繳納企業繳納
基本養老保險繳費工資基數×8%5000×8%=400元繳費工資基數×20%5000×20%=1000元
基本醫療保險繳費工資基數×2%5000×2%=100元繳費工資基數×12%5000×12%=600元
大額醫療費用互助資金3.3元=3.3元繳費工資基數×1%5000×1%=50元
失業保險繳費工資基數×1%5000×1%=50元繳費工資基數×2%5000×2%=100元
工傷保險--繳費工資基數×0.5%5000×0.5%=25元
住房公積金繳費工資基數×7%5000×7%=350元繳費工資基數×7%5000×7%=350元
合計繳費工資基數×18%+3.35000×18%+3.3=903元繳費工資基數×42.5%5000×42.5%=2125元
註：
1)企業具體情況不同，工傷保險繳費系數會略有不同;
2)補充住房公積金具體比例由各公司根據實際情況確定，員工本人和公司存繳比例為1%至8%(取正整數);
3)2007年度住房公積金月繳存額上限為7392元，下限1478元;執行時間2007年7月—2008年6月;
個人公積金繳納比例：7%(住房公積金一年一調)。

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6. 請問橋梁設計承載保險系數是多少

一般強度大於1.2，應力不超過0.8容許應力。

7. 保險系數怎麼算

保險業資深人士都知道，所有車輛的保費都是按固定的公式計算出來的，這個公式裡面，最重要的就是單面折扣；車險集中平台上線後，所有車輛的以往承保記錄、過戶記錄、賠付記錄等都已全國聯網，保費單面折扣的計算方法也有了新的規定，熟練掌握這些規定就能准確的算出折扣。下面我以常見的散單業務來給大家介紹一下怎樣算出一份保單的單面折扣。
折扣又稱優惠，現在監管機構允許使用的優惠系數如下：

一、前三年賠付次數。
二、續保還是轉保（又稱客戶忠誠度）；在天平保險公司，還分一年續保和多年續保。
三、平均年行駛里程，因為新車無去年的行使里程記錄可以參考，所以不能使用此系數，舊車都可以使用此系數，且無需提供任何證明文件。
四、上年交通違法記錄。（新車因無上年交通違法記錄不能使用此系數調整，非新車須客戶提供交管部門出具的該車上年在廣東省境內無交通違規、違法記錄證明方予浮動。
五、約定行駛區域。使用 「約定行駛區域」系數時，必須在保單上註明約定行駛區域，在非約定行使區域出險時，每次賠付只賠定損金額的90%。
六、指定駕駛人，即在保單上寫明此車輛的駕駛人身份證號碼，且要寫明「性別」、「駕齡」、「年齡」，如果非指定駕駛人駕駛標的車輛時出險，每次賠付只賠定損金額的90%。
七、多險種優惠，如果被保人同時投保第三者和車損險的話，可以使用此優惠，保費可優惠5%。（除天平保險公司之外的所有公司都能使用此優惠） 廣州所有保險公司的散單業務只能使用上述7個優惠系數來調整保單的單面折扣。

在上述7個優惠系數裡面，「約定行使區域」和「指定駕駛人」每次賠付只能賠定損金額的90%，容易和被保人產生糾紛，故大多數保險公司和業務員都很少使用。而上年交通違法記錄，因為需要提供廣東省境內無交通違規的證明，而現在暫時還沒有交管部門面向公眾提供此項服務，所以這個系數現在是不能使用的。
那麼剩下的就只有「前三年賠付次數」、「客戶忠誠度」「平均年行駛里程」和「多險種優惠」這四個系數了。而「前三年賠付次數」和「客戶忠誠度」都可以在車險集中平台上查詢，「平均年行駛里程」所有的舊車都能享受此優惠，所以，知道險種，再上車險集中平台查詢賠付次數及客戶忠誠度，就能准確的知道監管機構規定的最低折扣。（所有優惠總和不能高於30%，即最低折扣為0.7）。

8. 高層混凝土設計保險系數一般為多少

這是個外行人問的問題，規范上並沒有保險系數這一概念。 混凝土強度等級應按立方體抗壓強度標准值確定。立方體抗壓強度標准值 系指按照標准方法製作養護的邊長為150mm的立方體試件，在28d齡期用標准試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度。