新桑塔納abs保險絲在哪個位置

1. 新桑塔納保險絲盒圖解法

新桑塔納保險絲盒位置如圖示：

一：為了避免損壞車內電氣裝置，每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

二：如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

三：必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

四：切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度（相同顏色和相同印刷文字）和相同尺寸的保險絲更換。

五：切勿修理損壞的保險絲。

六：切勿用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲。

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注意事項：

1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。

5. 切勿修理損壞的保險絲。

2. 桑塔納ABS大線有根黑線插在保險絲盒什麼位置

插在手剎車線束上的。你仔細找找。

3. 普桑塔納總保險盒在什麼位置

桑塔納總保險盒，位於桑塔納前機器蓋子的下面，桑塔納發動機艙的內部，桑塔納蓄電池旁邊一個黑色的盒子，找到普桑塔納總保險盒的具體操作步驟如下：

1、打開桑塔納的駕駛員車門。

4. 大眾新桑塔納的保險絲在車上哪個位置

大眾桑塔納車型的保險盒都在發動機旁邊，方向盤的前方，打開機器蓋子就可以看到。

各種車型的保險絲盒在的位置也不一樣：常見的在方向盤左下角那個位置，其他的有在負駕駛那邊的，也有在雜件箱的，後備箱的還有引擎艙的。

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燒了的中間斷開，好的是連接的。一般來說保險絲壞了，車子某一部分零件是無法正常運轉的，所以當車子某一部分不正常時不要輕易忽略，要及時查看，特別是保險絲，隱患大。

汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷，起到電路保護的作用。常用於汽車電路過流保護，也用於工業設備的過流保護。

5. 新桑塔納保險絲盒圖解法

新桑塔納保險絲盒位置如圖示

注意事項：

1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。

5. 切勿修理損壞的保險絲。

6. 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

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桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

7. 桑塔納99新秀abs泵的保險絲在哪

看方向盤下面略左的位置有個活動的塑料格，一般放地圖啊什麼的。用手在格子右邊向上一拍就卸下來了。在裡面印有保險絲的位置說明

8. 桑塔納的保險絲在什麼地方

如圖所示：

汽車在使用過程中，若有電器設備不工作，則可能是保險絲燒毀導致，需及時更換。

方法為：1、關閉點火開關，打開保險絲盒蓋。

2、更換保險絲。

注意事項：

（1）需按照保險絲盒蓋上註明的額定電流值更換保險絲，不要改用比額定電流高的保險絲。

（2）如果新保險絲又立刻熔斷，則說明，電路系統可能存在故障，應盡快檢修。

（3）在沒有備用保險絲情況下。緊急時，可以更換對駕駛及安全沒有影響的其他設備上的保險絲代替。

（4）如果不能找到具有相同電流負荷的保險絲，則可採用比原保險絲額定電流低的代替。

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當電流流過導體時，因導體存在一定的電阻，所以導體將會發熱。且發熱量遵循著這個公式：Q=0.24I2RT；其中Q是發熱量，0.24是一個常數，I是流過導體的電流，R是導體的電阻，T是電流流過導體的時間；依此公式不難看出保險絲的簡單的工作原理了。

當製作保險絲的材料及其形狀確定了，其電阻R就相對確定了（若不考慮它的電阻溫度系數）。當電流流過它時，它就會發熱，隨著時間的增加其發熱量也在增加。

電流與電阻的大小確定了產生熱量的速度，保險絲的構造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度，若產生熱量的速度小於熱量耗散的速度時，保險絲是不會熔斷的。若產生熱量的速度等於熱量耗散的速度時，在相當長的時間內它也不會熔斷。

若產生熱量的速度大於熱量耗散的速度時，那麼產生的熱量就會越來越多。又因為它有一定比熱及質量，其熱量的增加就表現在溫度的升高上，當溫度升高到保險絲的熔點以上時保險絲就發生了熔斷。這就是保險絲的工作原理。

從這個原理中應該知道，在設計製造保險絲時必須認真地研究所選材料的物理特性，並確保它們有一致幾何尺寸。因為這些因素對保險絲能否正常工作起了至關重要的作用。同樣，在使用它的時候，一定要正確地安裝它。

9. 新款桑塔納汽車的保險絲盒圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

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桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

10. 新款桑塔納保險絲盒圖解