㈠ 汽車保險杠材料是哪種塑料對材料有什麼要求
目前保險杠最常用的材料是改性PP。我國汽車行業規定時速為40公里撞擊時,保險杠不應被損壞,加上我國各地氣候溫差大,汽車需要在不同的氣候條件下使用,這就要求改性PP材料有好的耐沖擊性、韌性、耐候性。聚賽龍的汽車保險杠材料有PP+T15、PP+T20、PP+T12幾種。
㈡ 汽車保險杠什麼材質
汽車保險杠是塑料製成的,人們稱為塑料保險杠。
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接。
這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。
國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,在轎車上的用量越來越多。
(2)汽車保險杠什麼塑料擴展閱讀
從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。
同時,為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。
早在1993年深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁,起車前車後保險杠的作用,做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」,形成一個「銅牆鐵壁」,使轎車乘員有一個最大限度的安全區域。
當然,安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講,會增加一些成本,對於轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。
㈢ 汽車保險杠是什麼材質
一般是塑料材質,但一些老車或者是特種車輛保險杠可能是金屬的,由於汽車的作用及駕駛的環境不同,導致車輛保險杠的材料不同,汽車的保險杠不僅起到美觀的效果,還能在開車時為駕駛員提供一個安全的駕駛環境。
附:汽車採用塑料保險杠的原因:
1、價格相對低廉:
對於車企來說,降低汽車的生產成本也是很重要的,所以有很多的車企選擇使用塑料保險杠,可以將資金投入到其它部件的研發中,為消費者提供更好的服務。
2、使汽車輕量化:
使用塑料材質的保險杠要比金屬材質的保險杠更輕,從而可以實現汽車的輕量化目標,也有利於車主在開車時節省油耗,降低排放。
3、有利於行人安全:
當車輛在運行過程中發生交通事故時,塑料的保險杠可以更好的保護行人的安全,塑料保險杠可以有很好的抗沖擊性,降低汽車保險杠對於行人的傷害。
4、塑料保險杠不易生銹:
塑料保險杠相比較金屬保險杠來說在抗銹的能力上會有更好的表現,可以節省相應的養車成本。
㈣ 汽車保險杠是什麼材料
汽車的保險杠是車身件的一種配件(易損件),位於汽車的車頭(稱之為前保險杠)和車尾部(稱之為後保險杠)。
目前國內汽車前後保險杠一般都採用增韌(改性)聚丙烯(PP)材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗稱PP料),具有熔點高(可達167℃),耐熱,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最輕的一種,有較高的耐腐蝕性(抗張強度30MPa),其製品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點,缺點是耐低溫性能差(由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料,具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可塗裝性,注塑成型保險杠裝車後,受8 km/h的沖撞不碎裂,並具有復原的彈性,性能與PU差不多,成本則降低10%~20%)。
㈤ 汽車保險杠為什麼是塑料的
汽車保險桿是一種防護車身前後部的安全裝置,在一定程度上可以保護汽車不受到撞擊,那麼小編就來給大家介紹一下汽車保險桿,大家一起來看看吧!
汽車保險杠介紹:簡介
汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的,人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。
汽車保險杠介紹:原因
20年前,轎車前後保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前後保險杠採用了塑料,人們稱為塑料保險杠。
以上就是小編的介紹了,汽車保險杠以前也不是塑料的,但是經過後來的發展,並且為了符合汽車的美觀性而開始使用塑料,希望小編的介紹可以幫到大家。
㈥ 汽車保險杠都是什麼塑料做的
您好。 汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。目前轎車的前後保險杠都是塑料製成的,人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁
㈦ 汽車保險杠是什麼塑料
隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的,人們稱為塑料保險杠。
結構組成:
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。
㈧ 汽車保險杠一般是什麼材質
汽車保險杠大多是塑料材質,一部分老車可能是金屬材質,塑料材質的保險杠大多採用pp材料注塑成型,具有熔點高,耐熱密度強,是目前通用塑料里最輕的一種,有較高的耐腐蝕性。
㈨ 一般汽車的前保險杠是什麼材質
一般是塑料材質,但一些老車或者是特種車輛保險杠可能是金屬的,由於汽車的作用及駕駛的環境不同,導致車輛保險杠的材料不同,汽車的保險杠不僅起到美觀的效果,還能在開車時為駕駛員提供一個安全的駕駛環境。
汽車採用塑料保險杠的原因:
1、價格相對低廉:
對於車企來說,降低汽車的生產成本也是很重要的,所以有很多的車企選擇使用塑料保險杠,可以將資金投入到其它部件的研發中,為消費者提供更好的服務。
2、使汽車輕量化:
使用塑料材質的保險杠要比金屬材質的保險杠更輕,從而可以實現汽車的輕量化目標,也有利於車主在開車時節省油耗,降低排放。
3、有利於行人安全:
當車輛在運行過程中發生交通事故時,塑料的保險杠可以更好的保護行人的安全,塑料保險杠可以有很好的抗沖擊性,降低汽車保險杠對於行人的傷害。
4、塑料保險杠不易生銹:
塑料保險杠相比較金屬保險杠來說在抗銹的能力上會有更好的表現,可以節省相應的養車成本。