電瓶車保險多久澆一次

① 電動車電瓶保多長時間

電動車電池一般為鉛酸電池，電池生產廠家給經銷商的質保期一般為15個月，前8後7，因電池本身質量問題8個月內的換新電池，9～11個月換周轉電池，12～15個月換維護電池。目前在二級市場上一般給到用戶保質期是一年，這是因為從出廠到經銷處再到維修店是有一定周期的。
在8個月內有質量問題可以換新，若屬人為原因造成電池外觀受損，包括經檢測非電池質量問題的電池鼓脹，只能是降級換成周轉電池。
1 充電器參數不匹配造成充電時熱失控致使電池鼓脹，此為人為原因。
2 電池內部極群本身的質量問題，像極群微短路、缺酸也會造成電池熱失控鼓脹，此為電池本身質量問題。
檢測是否為充電器參數問題，可以將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察並監測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內部問題，而為充電器參數不匹配造成的，則為人為原因了，反之為電池本身質量問題。

② 電瓶車保險一年內只能保一次嗎

是的。多買沒有用的。

③ 電動車電瓶一般多久換一次平時要怎麼保養呢

電動車電瓶一般2-3年換一次。

電動車電瓶的保養：

1、嚴謹選擇充電器

有一句話在業界廣為流傳：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配，符合本說明充電器參數表要求，否則將有損蓄電池性能。

2、准確把握充電時間

在使用電動車過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池『回升電壓』來強制行駛，以防止因『過放電』而縮短電池壽命。

蓄電池連續充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。

3、定期檢驗避免暴曬

蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。

4、嚴禁虧電狀態擱置

電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時間較長（超過2個月）使用前應補充充電，將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電，充電器轉綠燈後繼續充電1～2小時，就可停止充電。

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出現以下現象時，可以判斷為蓄電池壽命終止：

1、蓄電池實際放電容量低於額定容量的60%左右，經維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是由於蓄電池使用過程中，容量衰減到60%左右後性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

2、蓄電池充電時，發熱嚴重。因蓄電池到壽命終止時，正極會嚴重軟化(主要失效模式)，活性物質脫落，內阻增加，而且極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發熱量增加。這時如果打開蓄電池安全閥檢查，會看到電解液「發黑」，嚴重失效時無法修復。這時，蓄電池自放電很快，有時充電後很快就沒電了。

3、壽命終止的蓄電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩定，有可能引起不良後果：如充電發熱變形，產生短路、斷路，甚至發生爆炸危險。因此蓄電池達到壽命終止時應及時更換新的蓄電池。

④ 電瓶車保險怎麼處理

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

交通事故先發生後，及時報警處理。由交警大隊出具交通事故責任認定書劃分責任，如果對事故責任認定書不服的，可以在三日內向上級部門申請復核。再根據責任劃分和傷者的傷殘等級以及戶口性質和年齡等計算賠償金額。賠償項目一般包括：醫療費，護理費，交通費，住院期間伙食補助費，營養費，誤工費，鑒定費，傷殘賠償金（死亡賠償金、喪葬費），也可以申請精神損害賠償。如有老人需呀贍養或者小孩需要撫養的，還需支付被撫養人費用。雙方可以先協商解決，協商不成的，可以訴訟處理。

⑤ 電瓶車保險怎麼回事

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這種保險沒問題，汽車上用的也是這樣的，它一般安裝在匯流排上，線路有問題時首先會把保險融斷，起到保護全車電路的作用，防止發生火災事故。保險融斷後一定要先檢查線路，排除故障後才能更換新的保險，切記！切記！

⑥ 保險白牌電瓶車強制需要每年都交嗎

這種強制的保險肯定是每年一交的，他屬於是一種商業險，如果不出險了第二年得繼續交，出險了就可以陪，跟汽車的交強險差不多，但是這種白牌的電瓶車各地有各地的規定，你咨詢一下當地的交管局就可以了。

⑦ 電瓶車的保修期一般是多久啊，電瓶可以充幾次電

電瓶
-常見故障修復
1．
不平衡
修復方法：找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一直的電瓶一起用。
2．
失水
修復方法：撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是abs膠粘接的，一些電瓶是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電筒照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。

特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。
3.硫酸鹽化
修復方法：將硫化的電瓶用脈沖修復儀修復，採用高壓（30v-50v）
脈沖（8330hz）
小電流（電瓶標稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電瓶里結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
4．
極板軟化
修復方法：將電瓶放電止10.5v後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。
5．
短路
修復方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！
電動車電瓶，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！
6.開路
修復方法：100a檢測電瓶電壓0v為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。

⑧ 電動車如何買保險

1、投保的電動自行車必須是市公安交通管理部門上牌登記的電動車；

2、被保險人必須為年滿16周歲以上、是保險電動自行車的所有人。

騎車人意外傷害保險的保障范圍是保障被保險人在駕駛合同確認的電動自行車過程中，因遭受意外事故致身體受到傷害，包括醫療賠償、死亡賠償、殘疾賠償。

電動自行車保險分為騎車人意外傷害保險和第三者責任保險，每一個險種的保費都是定額30元。

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根據《南昌市電動自行車管理條例》：

第二十八條 鼓勵電動自行車所有人投保第三者責任險、人身傷害險和財產損失險。

第十四條公安機關交通管理部門對納入省產品目錄的電動自行車應當予以登記。未納入省產品目錄的不予登記。

本條例實施前購置的電動自行車，銷售發票或者合格證遺失的，電動自行車所有人可以憑本人書面說明和單位、居（村）委會或者社區證明，向公安機關交通管理部門申請辦理登記。

第十五條
公安機關交通管理部門應當將電動自行車登記的條件、程序、申請表示範文本和需要提交的材料等向社會公布，合理設置登記點、簡化辦理手續，為辦理電動自行車登記提供便利。

第十六條
電動自行車所有人應當自購車之日起三十日內，向公安機關交通管理部門申請辦理登記，現場交驗車輛並提交下列材料：

（一）身份證或者單位組織機構代碼證等合法有效的證明；

（二）購車發票或者車輛其他合法來歷的證明；

（三）車輛出廠合格證。

公安機關交通管理部門對符合規定條件的，應當當場予以登記，並發放電動自行車登記證和號牌；不符合規定條件的，不予登記並說明理由。

第十七條 電動自行車號牌應當安裝在指定部位。

禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車登記證和號牌。禁止使用其他電動自行車登記證和號牌。

第十八條
已經辦理登記的電動自行車所有權發生轉移的，當事人雙方應當在所有權轉移之日起三十日內，攜帶本人身份證明、該車輛登記證和號牌，到原登記部門辦理轉移登記。

第十九條
電動自行車的登記證、號牌丟失或者損毀的，電動自行車所有人應當在三十日內，攜帶本人身份證明向原登記部門申請補領或者換領。

對需要補領登記證的，公安機關交通管理部門應當當場補發登記證；對需要補領或者換領號牌的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起三個工作日內補發或者換發號牌。

第二十條 辦理電動自行車登記上牌、信息採集、拓印編號、補領或者換領登記證、號牌不收取任何費用。

⑨ 電動車多久保養一次

電動汽車保養是一年或一萬公里保養一次，純電動汽車沒有發動機，所以也不需要更換機油機濾，最常見的「小保」，也稱「A保」，就是常規檢測；B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油。

雖然電動汽車與傳統燃油車的驅動方式有所區別，但它們都一樣是需要進行日常的保養與維護的，只不過和燃油車有很大的不同。

保養項目，與燃油車不同，純電動車的保養相對簡單，常規保養主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。

小保養的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個小時就可以完成。

大保養的話，除開小保養之外，更換空調濾芯，以及每兩年或4萬公里要更換轉向液，變速箱油，冷卻液和制動液等保養項目一樣不能少。