⑴ 信息系統項目 保險
一個項目管理信息系統需要通過項目或者組織的需求來賦予它孕育容量的多少。但是話又說回來，這個系統是否能夠按照項目組成員的需求實現所有的功能呢？不一定，以MicrosoftProject為平台部署的EPM企業解決方案中，這樣一個系統的出現，也並不能滿足所有企業或者項目的需求，也可能需要實現二次開發來滿足。即一個項目管理信息系統是否能夠實現一個組織的所有需求，也是需要考慮的問題。很多企業部署了龐大的系統，但在項目的應用中只能得到部分有價值的、可實現的功能。這樣的情況稱為項目管理信息系統的可實現功能。你所需求的功能，信息系統要能夠實現。
一、項目可行性研究在一定的組織里，沒有完成項目可行性研究，一個項目一般不會正式啟動。很多公司在進行項目可行性研究時會出現很多問題，如：研究深度不夠，質量不高，不能滿足決策的需要；不重視多方案論證和比較，無法進行優選；調查研究得不夠，導致項目投資收益計算失真；可行性研究報告的編制缺乏獨立性、公正性和客觀性；等等。對此，首先我們要正確認識可行性研究的階段劃分與功能定位。其次，按要求進行可行性研究，正確確定其依據。第三，採用科學的方法與先進的技術。第四，建立科學的決策體系和管理機制。二、項目啟動階段項目啟動階段需要界定工作目標及工作任務；獲得老闆或高層的支持；組建優秀的項目團隊；准備充足的資源；建立良好的溝通；對客戶的積極反應進行適當的監控和反饋。項目管理最重要、最難做的工作就是界定工作目標及工作任務，也就是確定項目的范圍。缺少正確的項目范圍定義和核實，是項目失敗的主要原因。通過和項目干係人在項目要產出什麼樣的產品方面達成的共識、產品描述、戰略計劃、項目選擇標准等方面的信息利用項目選擇方法和專家判斷輸出項目的正式審批文件，也就是項目章程。
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⑵ 請問保險公司的信息化建設是外包還是自主開發
IT技術越發成為整個國民經濟的基礎工業，這在保險行業表現得更加突出。這個問題應該困擾了不少保險公司的決策者們，在金融企業前中後台分工中，IT屬後台，永遠是能見可量化的投入難見可量化的產出，雖IT提供的服務次數或頻率可以計量，但服務價格往往難以得到一個公允定價，也就是說IT服務的價值難以在老闆的眼中得到直觀的展現，所以很多企業往往認為IT部門只是成本中心，這也就是往往IT部門在金融企業里通常地位偏低的原因。在這一點上，平安IT，是整個保險行業的急先鋒，已經開始與平安集團內部專業公司之間完成了內部核算，對整個IT服務目錄做了梳理，並且完成了服務定價，與各個專業子公司之間簽署了IT服務協議，按服務等級計費，很好的嘗試，老闆終於能夠知道IT到底是為公司掙錢還是在賠錢。 當然不管是賠錢還是掙錢，IT總是不可或缺，那到底在保險業信息化模式該怎麼選擇？筆者竊以為，不能一概而論，而當因需而變，因時而變。 信息化模式：因需而變，因時而變 保險公司的信息化要講是一個很大的話題，首先要從EA（Enterprise Architecture）,中文通常翻譯成企業架構、信息化總體架構，再從數據架構、應用架構、技術架構展開去講，但今天不務虛，來點干貨。因為話題很大，我還是想找個突破口，不談業務連續性、不談健壯性、只以一個保險核心系統作為切入點。通常認為，在支持類系統的選擇上，市場有成熟產品的，不妨采購用之。而在核心業務系統的選擇上需要相當慎重，首先保險業務系統，拿壽險公司舉例，除像平安、陽光自主開發外（陽光這個後起之秀，比較有意思），市場上提供相關的產品的國外公司有CSC，國內有中科軟、易保、東軟之流，其產品通常都能解決保險業務的基本問題，如產品、新契約管理、核保、核賠、保全、營銷管理等等，但往往靈活性不夠，拿CSC的life/asia舉例，服務非常貴，維護跟不上，國內上了其系統的保險公司如同上了賊船，面對多變的市場、多變的產品、多變的管理思路，怎麼應對？而像中科軟之流往往能夠響應需求，但及時性又不夠，同時缺乏軟體產品的統一規劃，沒有很好的架構設計、異常糟糕的代碼，總體而言，因人才層次、公司治理的原因，他們僅僅提供了一套廉價的解決方案，能用但也要能忍。面對這種情況，我們怎麼辦？筆者認為，有多少錢辦多少事。目前保險業鼎立格局已基本形成，其他小保險公司要想突圍還是比較難，但隨著中國經濟的發展，保險業仍然是一個朝陽產業，隨著保險深度進一步提高，仍有可能誕生大型保險企業。中小保險公司，不妨採用國內廠商的解決方案，在業務尚未達到一定規模，對信息系統服務能力尚未形成挑戰的時候，即IT後台尚未形成業務發展瓶頸的時候，國內廠商還是能夠有效幫助降低成本的，對中大型保險公司而言，可能不得不做出一個抉擇，到底該怎麼選。我認為像CSC這種不合國內市場情況的，應堅決拋棄。筆者以為，在一定時點上中大型保險公司是要過渡到自主開發這條路上來的，而且從業內實踐來看，已經有開始有苗頭，如太保，核心系統也自主開發，當然同平安完全自主開發模式不一樣，太保屬於自主主導，結合外包力量，也是不錯的嘗試。然而，為什麼要自主開發？以我的從業經歷，這個還是因為業務推動的結果，目前很多保險公司都在後台大集中，真正做到的只有平安，後台的大集中對IT產生了巨大的挑戰，以前各家分公司都在獨立使用的系統，突然要集中，數據量、交易量都一下增長幾十倍，此外業務模式或管理模式的轉變也都會帶來IT挑戰。
⑶ 保險中介管理信息系統
保險中介管理信息系統，指的是銀保監局針對於保險中介，在今年1月發布的監管要求中提及的信息化管理手段。之前有些中介是有信息系統的，但是大多數中介是沒有的，而這次的監管文件則是明確了信息系統所需要具備的具體功能和保障。
其中可以簡單概括為三個必須模塊，兩個對接平台，以及一個安全體系。其中：
三個模塊指的是信息系統必須要具備業務管理、人員管理、財務管理三個基本模塊，模塊之間的數據可以互通且互相驗證。以前更多的是做的台賬，各做各的，但是最後發現無法匹配或者不夠精確，信息遺漏等等，之後是不允許的。
兩個對接平台，一個是指保險中介業務需要與保險公司的核心業務系統對接，完成數據交互獲取精準的數據匹配。像通過非法手段或者不正規手段獲取保險公司服務就是違規的了，這個難度是最大的，因此中國銀保信作為執行機構攜手評駕科技一起推出了保險中介車險介面平台，解決了保險公司側介面標准化的難題。另一個平台是指要與監管部門的平台對接，這個平台指的是銀保監局下中國銀保信的平台，完成對接後，數據要在3天內進行上傳。像以前1個月上傳一次這種頻率是不行的。
一個安全體系指的是信息化系統必須建立完整的信息安全體系，平台需要通報等保三級的網路安全認證，從而確保數據的安全性。
這次對於保險中介管理信息系統的要求是比較明確的，而且對於時間節點也是直接說明了，在2022年1月底之前需要完成整個信息化系統的建設，逾期未完成的中介機構則不可繼續經營保險業務。所以作為中介機構時間要抓緊了。
⑷ 開發一個保險系統一般有哪些難點
責任保險、意外保險，即使一個較小的案件、牽涉精力大、貨物運輸保險、運輸工具保險？非車險是車險以外的其它保險，加強對非車險理賠人員的業務培訓工作，必將進一步深化推動非車險理賠管理模式變革跨上新台階。使每個 非車險理賠環節都能體現「重合同、工程保險 ，是加強行業數據積累，不能僅簡單的了解，而應是熟知和掌握。
非車險理賠的難度遠遠高於車險理賠。就是風險的發生和案件處理不像車險那樣頻繁，也會因涉及多方而復雜起來。因此就要求非車險理賠人員的知識面要隨之拓寬，對涉及開辦險種的相關知識，主要包括財產損失類保險（企業財產保險、家庭財產保險等）什麼是非車險，而是相對集中，大案和復雜案件較多。如發生重大意外事故、大面積自然災害、自然災害連續發生，服務的人性化和全面化的發展、保險標的發 生保險事故波及相鄰保險標的等，這些都會給理賠工作帶來較大的壓力和工作量。
⑸ 求：保險信息管理系統「的設計說明書
網上一般都能搜到
⑹ 保險信息管理系統平台哪家好用
保險信息管理系統平台究竟哪家好呢？市場上說好的不少。究竟哪家合適自己才是最重要的，我了解到一家「智保雲」的專業開發保險系統軟體的公司，其應用比較廣， 其系統前端移動出單系統，對接了中保信系統實現快速增員，多家保險公司計劃書在線同時生成快速高效，後端支持多套基本法，隨時切換，快速定製只需要24小時，快速上線。可以大大節省人力物力。