A. 2019年保險公司收並購
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一、保險公司要長期對境外保險項目機會的跟蹤、分析及尋找良好的買入時機。
離開對市場上保險項目機會的長期跟蹤、分析，僅僅孤立的去分析評價市場上出現的單個項目機會，而不考慮與公司戰略的合拍及公司能力，不是優秀的海外並購團隊；良好的交易進入時機對中國公司來說也很重要。
二、保險公司要熟悉、理解並掌握國際通行保險規則，靈活利用當地規則。
這一條是說起來容易，做起來難。國際並購流程、交易、文件都是國際化的規則，並購團隊有相應經驗後，處理國際化的通行規則並不是最難的，難點還在於需要理解資產所在資源國的當地規則，一個成功的並購團隊一定是既懂國際通行規則，又能深刻理解並運用本地規則的團隊。不理解和不能利用本地規則，往往會導致並購團隊作出錯誤的結論。
三、保險公司要有良好的保險團隊構成及外部顧問。
海外並購的成功，絕對離不開了人的因素。內部團隊和外部顧問的選任及合作，是並購項目能夠成功的核心要素之一。內部團隊和外部顧問需要向公司管理層提供合理的商業方案，需要和賣方及賣方顧問有良好的溝通及談判，凡此種種，均是成功並購交易的重要因素。選好顧問、用好顧問是公司並購團隊的基本功，也是並購交易成功的重要因素。
四、成熟、符合保險公司實際的並購戰略。
並購戰略的成熟與否，對並購保險項目的成功，特別是並購完成後保險項目的成功非常重要。並購市場上有數量眾多的目標資產和目標公司，是不加選擇的「掃貨」，還是有的放矢的選擇符合買家自身發展戰略、自身實力和有協同效用的目標，是判斷一家公司有無成熟並購戰略的因素之一。
五、准備充分的保險項目並購的策略。
有了成熟的並購戰略，要在實踐中取得具體並購保險項目的成功，還需要有準備充分的具體項目並購策略。無論是和賣方的接觸、敏感保密信息泄露如何處理、政府審批的獲得、交易潛在阻礙或障礙應對的備案等，需要做要充分的預案及准備。准備充分的策略和戰術，是項目並購取得成功的執行因素。
B. 2019年最新保險條例
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最新工傷認定范圍規定
一、認定為工傷的法定情形有七種
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
二、視同工傷的情形
依據《工傷保險條例》第十五條規定，視同工傷的情形有三種：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
三、最高人民法院司法解釋中認定工傷的四種情形
依據《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第四條規定，以下四種情形可認定為工傷：
（一）職工在工作時間和工作場所內受到傷害，用人單位或者社會保險行政部門沒有證據證明是非工作原因導致的；
（二）職工參加用人單位組織或者受用人單位指派參加其他單位組織的活動受到傷害的；
（三）在工作時間內，職工來往於多個與其工作職責相關的工作場所之間的合理區域因工受到傷害的；
（四）其他與履行工作職責相關，在工作時間及合理區域內受到傷害的。
四、國務院法制辦有關答復中認為可認定為工傷的三種情形
（一）國務院法制辦對《關於職工違反企業內部規定在下班途中受到機動車傷害能否認定為工傷的請示》的復函（國法秘函[2005]315號）中認為，職工所受傷害只要符合《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定的「上下班途中，受到機動車事故傷害的」規定，就應當認定為工傷。
（二）國務院法制辦公室對安徽省政府法制辦公室《關於〈工傷保險條例〉第十四條第六項適用問題的請示》的復函（國法秘復函[2008]375號）認為：職工李某從單位宿舍至其父母家的情形，屬於《工傷保險條例》第十四條第六項規定的「在上下班途中」，認定為工傷。
（三）國務院法制辦公室對《關於職工參加單位組織的體育活動受到傷害能否認定為工傷的請示》的復函（國法秘函[2005]311號）認為，作為單位的工作安排，職工參加體育訓練活動而受到傷害的，應當依照《工傷保險條例》第十四條第（一）項中關於「因工作原因受到事故傷害的」的規定，認定為工傷。
五、最高人民法院行政庭相關答復中認為認定工傷的七種情形
（一）最高人民法院行政審判庭關於退休人員與現工作單位之間是否構成勞動關系以及工作時間內受傷是否適用《工傷保險條例》問題的答復（[2007]行他字第6號）認為，根據《工傷保險條例》第2條、第61條等有關規定，離退休人員受聘於現工作單位，現工作單位已經為其繳納了工傷保險費，其在受聘期間因工作受到事故傷害的，應當適用《工傷保險條例》的有關規定處理。
（二）最高人民法院行政審判庭關於職工外出學習休息期間受到他人傷害應否認定為工傷問題的答復（[2007]行他字第9號）認為，職工受單位指派外出學習期間，在學習單位安排的休息場所休息時受到他人傷害的，應當認定為工傷。
（三）最高人民法院行政審判庭關於車輛掛靠其他單位經營車輛實際所有人聘用的司機工作中傷亡能否認定為工傷問題的答復（[2006]行他字第17號）認為，個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的，其聘用的司機與掛靠單位之間形成了事實勞動關系，在車輛運營中傷亡的，應當適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關規定認定是否構成工傷。（註：依據最高法院民一庭2013年的答復意見，個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關系的基本特徵，不宜認定其形成了事實勞動關系。）
（四）最高人民法院關於審理與低溫雨雪冰凍災害有關的行政案件若干問題座談會紀要（法[2008]139號）認為，低溫雨雪冰凍災害期間，用人單位為維護國家利益和公共利益的需要，在恢復交通、通信、供電、供水、排水、供氣、道路搶修、保障食品、飲用水、燃料等基本生活必需晶的供應、組織營救和救治受害人員等過程中，臨時僱用員工受到傷害的，可視為工傷，參照《工傷保險條例》的規定進行處理。
（五）最高人民法院行政審判庭關於國家機關聘用人員工作期間死亡如何適用法律請示的答復（[2009]行他字第2號）認為，鶴崗市公安局東山分局東方紅派出所臨時聘用、未參加工傷保險、不是正式幹警的司機王奎在單位突發疾病死亡，應由鶴崗市勞動和社會保障局參照《工傷保險條例》認定是否屬於工傷、確定工傷待遇的標准。有關工傷待遇費用由聘用機關支付。
（六）最高人民法院行政審判庭關於超過法定退休年齡的進城務工農民因工傷亡的，應否適用《工傷保險條例》請示的答復（[2010]行他字第10號）認為，用人單位聘用的超過法定退休年齡的務工農民，在工作時間內、因工作原因傷亡的，應當適用《工傷保險條例》的有關規定進行工傷認定。
（七）最高人民法院行政審判庭關於職工因公外出期間死因不明應否認定工傷的答復（[2010]行他字第236號）認為，職工因公外出期間死因不明，用人單位或者社會保障部門提供的證據不能排除非工作原因導致死亡的，應當依據《工傷保險條例》第十四條第（五）項和第十九條第二款的規定，認定為工傷。
C. 2019年保險新規新法
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各級政府的人力資源與社會保障部門的網站可以查到勞動法。
中華人民共和國人力資源和社會保障部是統籌機關企事業單位人員管理和統籌城鄉就業和社會保障政策的中國國家權力機構。十一屆全國人大一次會議第四次全體會議（2008.03.11）「國務院機構改革方案」審議通過組建，同時組建國家公務員局，由人力資源和社會保障部管理。不再保留人事部、勞動和社會保障部。2008年3月31日正式掛牌，而其官方網站也於同日開始運行。
我國的勞動法是《中華人民共和國勞動法》，於1995年1月1日起施行。（最新立法為2008年的《勞動合同法》，需配合使用）。