就是主要管理公司的各項有價、非有價單證。
有價單證要管理制度要嚴格一些，有嚴格的出庫、回銷制度。
非有價單證制度相對寬松一些，主要是記錄是誰領用的就好。
另外也要負責單證征訂工作。
有價單證比如：航意險的票、意外險卡單等。
非有價單證如：投保單、投保提示、產品宣傳資料、保全資料等等。
❷ 急需保險單證崗位職責說明文檔
收發單證
❸ 單證文員所在的崗位的具體職責是什麼
單證文員的具體崗位職責有以下內容：
1. 預核簽章
A. 縫紉機出口報關時必須要提供正本的機電商會的預核簽章，在辦理預核簽章的時候要提醒業務員可能一起辦理，節約郵寄費用。
B. 注意預核簽章的時間性，合理安排時間，在確保影響出貨的前提下盡快申請預核。從北京將正本的預檢簽章寄回公司須3天，准備報關資料時一定要注意時間性。
2. 選擇貨代
選擇貨代要考慮貨代的運價和服務，要綜合各方面的因素決定。對於運價、船期、服務、資信等情況要綜合考慮。
3. 定艙
（1）、訂艙時間
一般在貨物備好前7天傳定艙單給貨代進行定艙（節假日則需更早些定艙，因為那是艙位較緊張，制定貨代要提前14天定艙，因為要跟目的港確認後，方會定船期。
（2）、分票報關
A. 若在寧波定報關，訂艙時要將一票貨分幾票報關告知貨代，以便貨代定艙出單（無論分幾票，訂艙單只要一份），有關數據最晚要在截關前2天確定，否則將會影響報關。
B. 在上海進行報關，訂倉時一票貨分幾票就要提供幾份報關定艙單，所有報關資料都須正本。
C. 若貨物有所變動，須提前2、3天通知貨代。
D. 權衡是否走整櫃，若貨物不滿一個貨櫃但走散貨又比較多時，走散貨還是走整櫃衡量的標準是大於16個立方走整櫃，小於16個立方走散貨。
4、確定裝櫃時間、准備報關資料
一般安排貨櫃在截關前兩天來工廠裝櫃，這樣可有足夠的時間整理報關資料，但因工廠生產的繁忙等情況，裝櫃很多情況下安排在截關前一天，這樣就得在當天整理好准備的報關資料給貨代，以便第二天可順利進行報關。
5、通知倉庫貨櫃到達時間
要在貨櫃來廠前一天先告知倉庫、生產部等貨櫃到達的大概時間。貨櫃來的當天要對貨櫃進行跟蹤，盡早告知倉庫其准確的到達時間，以便倉庫安排裝櫃，還要在出貨前告知倉庫如何開出庫單。
6、檢查是否需要嘜頭
散貨必須有嘜頭、走整櫃的貨物只有在客戶提出要嘜頭的情況下才需要嘜頭。
7、通知業務員將本次裝貨櫃的機器號碼記錄下來
8、退倉
若貨櫃訂好後，貨物未能按時備好，則須在截關前兩天告知貨代進行退倉，若未及時通知，貨櫃提出後則須支付提箱費還箱費，若貨櫃到達工廠則需支付放空費，散貨也一樣要提前兩三天進行退倉，否則會產生虧箱費。
9、上網備案核銷單
核銷單要提前在網上備案才可以。
10、報關
若在寧波報關，報關資料中正本的核銷單、報關委託書、預簽章最晚要在截關前一天寄到貨代處，而發票、報關單與裝箱單則可用傳真件；若在上海報關，所有的報關資料全部要用正本，而且最晚要在結關前兩天寄到貨代處。
11、確認提單
A、截關前要將提單確認好（個別船公司須在截關前一兩天確認好）。做信用的提單務必要按信用證上的確認，做D/A,D/P,T/T的，若客人設特殊要求別可按常規確認。
B、若發現確認好後的提單有問題則須立即向貨代提出更改，若他們提單已簽或已截則會產生100員的改單費，若他們已將提單的信息發到目的港（一般會在7天發走，航程短的則在2天左右內發走），則會有40或80美元的改倉單費與100人民幣的改提單費。
12、保險
若價格條件是CIF，無論是何種付款方式，都要在船開前投保。製作保單時，若付款條件是信用證，保單按照信用證要求做；若是其它付款方式，可按常規做。
13、制單
A、若是信用證，則其它單據根據信用證要求做，個別客人若對單據有特殊要求，則要根據客人要求製作，（比如去哥倫比亞、敘利亞等需要提供機器編號，去埃及等C/O等領事管認證，去澳大利亞須提供無木質包裝申明，去土耳其須提供CE證明，英文土耳其文說明書等）。
B、發票、裝箱單若沒特殊要求則可按常規製作（業務員製作）
特殊單據：去印度、越南、土耳其等國家客人要提供C/O，去歐盟國家別需要 FORM A，C/O,(FORM A 若做信用證則須按信用證確認，若是其它的若客人沒特殊要求則可按常規製作）若客人沒要求，C/O或FORMA則無須辦理。（去印度、越南的C/O一般需加蓋商會章）。
14、交單和寄單 遠洋出口（如歐、美、非等地）的單據要求在拿到提單後3日內將單據完成，鄰近國家出口，由於船的航行時間很短，要求在拿到提單的當日將單據處理完畢。若太慢則會讓客人在目的港產生滯箱費等費用。
15、製作統一發票
每月底要根據報關資料製作繕打統一發票。
16、整理出貨明細
每月月底須將出貨明細整理出，要將報關時的萬事通的中文品名，單位，數量准確的提供給財務，以便財務可根據此催或開具增值隨發票以便退稅。
17、處理結匯水單
銀行若有款到帳，財務會將收款底單給我們，我們要確認此款是哪個客人的，對應哪個發票號的。將收款底單復印留底，正本交給財務。
18、製作銷售報表 每月月底或月初3前，要根據收款情況與出貨明細計到期貨款與製作銷售報表，並將此兩份東西速交給領導查閱，也須給個業務員參考催款（銀行的正式收款底單須還給財務做賬，我們須復印留底連同報銷專用聯等東西一起交給核銷員）
19、記賬與對賬
根據出貨明細與每月的收貨情況建立手工台帳，並將此賬務跟樓下財務進行校對。
20、催討核銷單
每月月底30日前要將前兩個月出口的核銷單催付回（賬務必須在出口後3個月內將報關單進行申報、否則會造成整票貨的退稅損失，所以催討工作是很重要的），若海運費、內陸費未付，貨代一般是不會將校銷單退回，所以要將海運費、內陸費提前整理出給領導簽字，個別貨代是非得等款到帳後，才將銷款單退回，所以催討檢銷聯理在一起交給財務，要將核銷單的進料加工專用聯（若是進料加工報關出口的）與核銷專用聯與統一發票中的結匯聯理在一起交給核銷人員。
21、進口報關
（1）清關
進口的貨物一般都是對應進料加工手冊的，清關時若單據通過銀行做D/P、D/A或L/C，清關是須提供下列單據：
A、已承對或已付款的證明（銀行會提供上面須蓋銀行章與我們公司章有固定格式的）。
B、發票、裝箱單、提單（發票上要有價格條款與成交方式，提單北美須蓋公章背書）。
C、進出口合同。
D、正式手冊。
E、報關委託書。
F、若貨物是從日本等歐盟國家進口還須提供正本的無木質包裝申請，若是木頭包裝的則須提供熏蒸證明。
G、若貨物須商檢的則須提供正本的報檢委託書。 若單據是T/T或電放的，則上面的A中的單據不用提供，但是電放提單要提供正本保函（一般有一定的格式），並在電放提單正面加蓋公章。
（2）運回貨物
❹ 保險公司單證室職責、單證主管崗位職責、單證管理員崗位職責
保險公司的單證很多，主要分有價和無價，單證室主要就是根據各個銷售部門的情況，按時間征訂和發放單證，並及時回銷單證。單證主管，單證管理員如果不是在總公司的話，一般的支公司應該是一個人就兼了
❺ 保險銷售管理崗位職責
產險公司的內勤和外勤跟前面所說的有區別。1、理賠內勤崗位職責：接待客戶、收集資料、電話回訪、賠案繕制、未決清理、賠案歸檔、代勘案件跟蹤等等。2、理賠外勤崗位職責：現場查勘定損、查勘資料交接、人傷跟蹤、訴訟案件處理、清理未決、復勤現場及復勤定損車輛、電腦錄入時效、疑難案件處理、代勤案件處理及跟蹤等等。內勤有很多崗位，比如：出單員、檔案管理員、單證管理員、理賠內勤、會計、出納、辦公室、工會、司機、核價員、核賠員、等等。產險公司的外勤比較累，不過也屬於管理部門。業務員就是業務員、業務經理，業務主管，不稱外勤
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❻ 保險公司單證管理員工作總結
保險單證員工作總結
本人XXX，在剛剛過去的充滿激-情的2012年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在2012年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從。。。月到。。。月，本人共完成。。。筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共。。。套，平均每月。。。套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極贊許。
必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由於這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今後的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在2012年能為本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今後將在工作中一本萬利地得到回報。
展望2013年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，為外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在2009年為本人提供與之相稱的待遇和更加廣闊的發展空間。
❼ 安邦財產保險財務單證管理崗 怎麼樣
安邦單證管理還行，不過你可能不只干這個，管理單證一般都還是車輛管理員，還要負責公司車輛的違章，使用等等的記錄
一般只有本級公司才有單證管理員，要做好加班的准備