㈠ 請問濟南軌道交通隸屬於濟南什麼單位
濟南軌道交通集團有限公司是由市政府管理、市財政出資設立的國有獨資公司
㈡ 濟南軌道交通集團建設投資有限公司怎麼樣
簡介:濟南軌道交通集團建設投資有限公司成立於2015年05月22日,主要經營范圍為軌道交通工程、道路橋梁工程、市政工程的規劃、設計、施工等。
法定代表人:陳思斌
成立時間:2015-05-22
注冊資本:870000萬人民幣
工商注冊號:370127000003763
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:山東省濟南市高新區舜華路2000號舜泰廣場2號樓19層
㈢ 濟南軌道辦是什麼級別的單位,是哪個機關的下屬
根據濟南市政府的文件,濟南市城市軌道交通規劃建設工作領導小組辦公室設在市發改委,發改委主任兼任辦公室主任,市建委主任、規劃局局長、交通局局長、市政公用局局長兼任辦公室副主任。這么看這個軌道辦規格不低,應該屬於副廳級班子,但這不屬於常設機構,其級別沒有意義。
在發改委下面有個負責具體工作的軌道辦,好像與其他處室平級吧,應該屬於副處級,具體工作人員都是發改委普通員工
㈣ 濟南軌道交通集團
我給你個最切實的回答:
先說待遇,再逐條回答你的問題。目前跳槽十幾個了,雖說是國企,但是工資待遇又受濟南市財政局控制,工資不高,五千左右,這還是工作十年的待遇。沒有福利,節假日和周末有,但是過節連個毛線都不發。公積金1:1上交,拿十年的工作經驗來說,也就是你和單位每月一共上交1300左右。其他保險都一樣,沒有好的福利。如果你想穩定濟南工作和生活,不考慮錢,那麼可以試試。如果你在乎工資是你生活經濟來源的一部分,那麼勸你繞道,因為你來之前是要和原單位解除勞動關系的,來這里不如意,你回都回不去。
1、設置前期規劃部、市政前期部、人力、財務、工程建設、計劃合約、質量安全、技術中心、綜合部
2、技術中心好點,是董事長直接領導,不過要求高學歷,最低碩士研究生
3、人力更廣,關繫到廣大員工的生殺大全
4、手酸技術中心,其次工程建設
5、機關辦公很壓抑,都很小心,表面都很客氣,其實真心幫你的沒幾個。現在剛成立,以後這種權術玩的更淋漓盡致
6、統管質量和安全
7、工程管理不包括技術,有個專門的技術中心管技術方案和變更。
㈤ 您好,請問濟南軌道交通公司怎麼樣待遇如何,工資一般多少🙏🙏希望
很多地鐵公司在搞委培生,符合畢業要求的話,基本上都可以錄取,機電專業的話,一般就是做機電維修,應屆生的話就是技工,屬於一線生產員工,待遇不要期望太高,如果有興趣的話,可關注公眾號「軌道交通情報局(RTIA2017)」,滿意請採納。
㈥ 誰了解濟南軌道交通的工資待遇及公司情況啊
是這樣的,軌道交通是分很多崗位的,像一般的執勤類工資就比較低。技術類崗位工資較高,如果是司機,比如公交司機每月月薪1萬左右,如果是地鐵的司機工資在1萬5千元左右。希望對你有所幫助,謝謝
㈦ 濟南軌道交通裝備有限公司的全資子公司
全資子公司——山東華騰環保科技有限責任公司,是高新技術企業,擁有當前世界上最先進的密閉真空式排污技術,是國內鐵路旅客列車集便系統唯一的定點企業。是國內最大最強的鐵路機車車輛集便系統和大型建築及公共設施污水集中收集排放系統設計製造的專業企業。
全資子公司——山東同力鋼構有限公司,取得了國家大型鋼結構製造特級資質(全國僅有23家)和鋼構建築施工三級資質,具備了D級壓力容器生產資質。同時投資1.2億元,建成了具有30000平方米生產廠房和系列大型裝備的大型鋼構生產基地,成功躋身中國風電行業,已具備不同規格的風電塔筒和大型鋼構產品的生產、施工能力。
全資子公司——山東同力達智能機械有限責任公司,以研製開發生產鐵路專用智能扭緊裝備為主,其產品已佔到國內鐵路所需扭緊裝備市場的70%。智能機械產業已經成功地向汽車、船舶製造行業及家用產品延伸。