公私募基金機構加入疫情捐贈行動

⑴ 中華有愛 防疫戰中這些車企在行動 捐贈物資款項超九億

同舟共濟、眾志成城，在全國人民的共同努力下，我們一定能夠打贏這場沒有硝煙的疫情阻擊戰！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 眾志成城抗擊疫情，吉利多項舉措積極馳援武漢，捐款2億

新型冠狀病毒來勢洶洶，疫情牽動著所有國人的心。為了贏得這場戰"疫"，社會各界正在行動。汽車企業作為中國經濟發展的重要組成部分，當然也成為了馳援助力武漢的先鋒。截至目前，已有約30餘家汽車、零部件及後市場企業加入到了馳援疫情防控工作中，累計捐贈現金、物資及乘用車輛、救護車百餘輛，近4億元。在這份統計表中，尤其值得關注的是吉利汽車。2億元的捐款約占汽車行業總捐款數的一半，讓人著實敬佩，而吉利馳援武漢的還不止這2億元。

一方有難，八方支援！吉利汽車只是全國馳援武漢的一個縮影。相信在國家的領導下，在醫療工作者的奮斗下，在無數愛心企業、集體、個人的共同努力下，我們定將迎來最終的勝利。武漢加油！中國加油！

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⑶ 眾志成城戰疫情 東風、廣汽等多家車企進行捐贈

在鼠年春節之際，新型冠狀病毒肺炎疫情這一場沒有硝煙的戰爭正式打響，為支持抗擊病毒肺炎，眾多企業、個人都伸出援手。其中也有不少車企也響應號召，主動捐款及物資來共同面對此次疫情。

●東風集團捐贈3600萬元

1月24日，上汽大通汽車有限公司接到了來自工信部的「特殊訂單」，從1月24日起至2月5日要生產負壓救護車60輛，提供給重點地區。據悉，負壓救護車在普通救護車基礎上，增加一套負壓裝置。用於患者呼出的空氣通過吸氣終端吸進裝置，經過消毒之後再排到車外，防止污染傳出，同時保證帶有傳染病毒的氣體不會在車內循環，也避免了二次污染。

●?神州租車

寶沃汽車母公司「神州租車」1月26日表示，為面對新型冠狀病毒肺炎疫情的嚴峻挑戰，神州租車決定：即時起，無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車。

●?東風出行

1月24日，武漢市新型冠狀病毒肺炎防控指揮部宣布，全市網約計程車停止運營。東風公司網約計程車APP平台「東風出行」也將暫停武漢網約車業務，隨後有300名「東風出行」司機報名應征組建起應急車隊，將用於護送全國各地醫護人員前往一線。

●?總結：

根據電車資源了解，有以上車企及出行平台對此次疫情作出捐贈回應，相信後期也會有更多企業加入其中，共同應對此次疫情。此外，電車資源也提醒大家在疫情面前，做好防護工作，勤洗手、戴口罩、避免聚會。

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⑷ 曹德旺通過河仁慈善基金會捐贈1億元抗擊新型冠狀病毒疫情

汽場買車APP1月31日報道全國范圍的新型冠狀病毒感染肺炎疫情持續升級，牽動著億萬國人的心。1月30日，福耀集團董事長曹德旺先生提議，由河仁慈善基金會捐贈人民幣1億元，專項用於支持湖北省（7000萬元）、福建省（3000萬元）開展抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情之需。

疫情就是戰令。福耀集團積極響應國家抗擊疫情有關規定與號召，充分做好員工關懷、節後復工以及日常防疫的各項工作，只要大家能同心協力，一定能夠打贏新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控阻擊戰。

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⑸ 設2億元專項基金/捐贈車輛/調動車隊…吉利汽車支援全國疫情防控

此外，吉利控股集團及旗下吉利、領克、沃爾沃、極星、幾何、路特斯、遠程商用車等品牌已經全體行動起來，攜手李書福公益基金會為抗擊疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集團正積極協同旗下海外子公司，充分利用吉利駐全球各地機構的高效、便利優勢，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資，對國內疫情嚴重地區進行支援。首批25萬只醫用口罩已經從瑞典先行發往國內。

吉利控股集團旗下吉利汽車品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。

吉利控股集團旗下出行服務平台——曹操出行（武漢）也成立了應急防控保障車隊，將在司機保護好自身的前提下，為武漢各社區居民提供免費出行服務。曹操出行運營中心和客服部門專項調度小組，將24小時配合疫情防控用車調度。

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⑹ 累計捐款超9000萬元，戰疫情，全國車企在行動

據國家衛生健康委員會官網數據，1月27日0-24時，30個省（區、市）報告新增確診病例1771例，新增重症病例515例，新增死亡病例26例（湖北省24例、北京市1例、海南省1例），新增治癒出院病例9例，新增疑似病例2077例。累計報告確診病例4515例，現有重症病例976例，累計死亡病例106例，累計治癒出院60例。現有疑似病例6973例。目前累計追蹤到密切接觸者47833人，當日解除醫學觀察914人，現有44132人正在接受醫學觀察。

本次疫情的發源地武漢是中國六大乘用車基地之一，匯集了美、日、法、英、國產五大車系，成為全國汽車產業布局車系最齊全的城市。武漢的車企和汽車零部件汽車企業眾多，神龍、上汽通用、東風本田等都匯聚於此。目前在湖北省境內，共有160家汽車產業鏈內的相關企業，包括本田等整車企業及日本電裝等零部件供應鏈企業，其中僅本田一家在武漢就擁有3座工廠，1.25萬名中日員工。

東風集團

其中，東風本田汽車有限公司緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，供疫情應急車隊使用。

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⑺ 大愛無疆 援助武漢疫情各大車企在行動 讓「寒冬」不冷

突如其來的新型肺炎疫情讓原本熱鬧的中國春節沒了以往的歡聲笑語，為難之處見真情，全國一條心，行動起來，援助武漢疫情，眾志成城，抗擊疫情，各大車企在行動！

截至1月28日，援助武漢疫情車企有（不完全統計）：東風，一汽集團，廣汽，比亞迪，奇瑞，長城，賓士，寶馬，捷豹路虎，通用汽車，現代汽車，恆大新能源汽車，哪吒汽車，小鵬汽車，蔚來汽車等，另外，還有汽車相關行業企業紛紛伸出援助之手。

新型肺炎疫情牽動著所有人的心。小鵬汽車啟動援助行動，為武漢等醫療機構捐贈價值300萬元物資（主要以防護服、護目鏡、口罩等為主），支援一線防疫工作。同時還將為武漢當地醫院捐贈車輛，為廣州定點救治醫院提供無償出行服務，方便醫療、科研工作者快速出行。

寫在最後，一方有難，八方支援，武漢疫情讓各家車企紛紛慷慨解囊，相信加上全國人民一條心，齊心協力，做好防控，戰勝新型肺炎疫情為時不遠。

備註：部分圖片來自網路，歡迎大家留言說出未統計車企。

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⑻ 慈善基金約10%用於公募機構、執行機構管理費，作為捐款人，你能接受嗎

假如一些慈善基金協會真的能夠拿出來10%用於對公募機構和執行的管理費使用，對於這一點，其實我是能夠接受的，畢竟我知道任何一個機構想要運行，肯定是需要付出成本的，只要他們能夠給出一個相對透明公開的賬單，那麼就可以讓人放心，今天就跟大家來探討一下，對於這樣的慈善基金運作方式，我們應該如何進行監管。

第三，如何看待這些慈善機構的運行？

如果你仔細觀察它們的運轉模式，就可以發現在國際上有很多的公共慈善基金組織，同時有一些個人的私募基金。它們的運轉方式從某種程度上是一致的，但是運轉的效果卻是不一樣的，大多數的私募基金基本上是很少為公眾服務的，只不過是打了一個幌子。

⑼ 捐款捐車都有！抗擊疫情，這些汽車企業在行動

?自武漢新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發，舉國上下為之牽動。疫情頻發下，必然有慌張和擔憂。但正如新華社評語，「武漢這座城從來都是壓不跨的」！全國人民也從來是心手相連的。作為汽車人，我們自豪的看到國內汽車行業快速響應，用關懷和行動詮釋什麼叫眾志成城，為抗擊疫情助力。

東風汽車集團有限公司捐贈3600萬元

作為根植於湖北的車企，東風汽車集團有限公司無疑是這次受疫情影響最為嚴重的車企，既要照顧自身應對，也要展示社會擔當。

北京快手科技有限公司向武漢市慈善總會捐贈1億元。

以上為不完全統計，馳援武漢，全國在行動。

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⑽ 曾無償捐贈5%股份的迎駕貢酒，為什麼此次疫情不捐款了

剛才一看這個題目立馬去他們官網查了以下，他們確實是捐了，而且捐了有500萬

迎駕酒文化博物館總建築面積6018平方米，從外觀上看，博物館的建設主要運用了漢代編鍾、刀幣、酒爵、漢闕、斗拱、漢代銅車馬等設計元素，造型古樸莊重，呈現出典型的漢代建築風格

迎駕集團也算是良心企業了，他們有著自己的基金會，每次賑災他們也都在其中。

仍是那一句話 哪有什麼歲月靜好，不過是有人負重前行