保險談收益的都是忽悠人的，其實若干年就算拿到本金，你的本金的貨幣貶值也是虧損了很多。以後要記住！所謂「保險」就是用來抵禦風險的，不是用來理財的，更不能想用保險來賺錢。想理財賺錢或想抵禦貨幣貶值，可以做基金和國債。所以，分紅型保險是以保險的名義騙客戶的錢。
2. 我國保險公司收益率數據
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
好消息！中國保監會6月份數據：給所有太保客戶匯報一下，中國保險公司年報已全部發布完畢，中國太平洋集團投資收益率6.40%再次奪冠[鼓掌]，成為唯一一家超過6%的險企[強]，平安5.1%，人壽5.36%；償付能力太平洋368%、太平312%、人壽235%，平安195%！太平洋收益率也穩定在6%以上！買保險，不看廣告，看年報！做一家負責任的保險公司是我們太保的使命！
3. 各保險公司年度收益
保險公司的實際盈利主要來自保費收入加上實際投資收入與未來實際成本支出之間的差異。具體可分為三差，即利差、費差、事故差（壽險業稱為死差），另外還有一個退保費差，不算盈利模式，卻也是利潤來源之一。
1）利差：即保險期間內保險公司實際要支付給保戶的保單價值的利息與保險公司實際投資收益之間的差異。這項收益類似銀行的存貸款利差，但又有很大區別，主要是保險合同往往是幾十年甚至終身的長期性合同，支付給保戶的利息率既有固定的也有浮動的，同時投資收益率是波動的，且不確定，對於銀行業來講一般情況下無論利率怎麼波動，利差一般都會是正的。而對於保險公司各年度中會有可能出現利差損，特別是對於保證利率過高的固定利率保單，會存在長期的利差損，而成為虧損保單。因此衡量保險公司利差收益時，要考慮保險責任期間內長期的保單利息成本和長期的投資收益率。就像90年代的中國壽險業，央行一年期存款利率1993年7月的10.98%降低到99年2.25%的過程中，壽險公司承保了大量預定利率超過6%的保單，在97年前長期存款利率高於8%時，保險公司投資收益率超過10%，靜態的看保險公司是盈利的，恐怕那時候各保險公司的財務報表的盈利都很好。但隨著利率的下調，保險公司投資收益率大幅下降後，而付給保戶的利率依然要是6%以上的預定利率，回頭來看，這些保單就成了長期存在利差損的虧損保單。問題的根源就在於處在剛起步階段的中國壽險公司，在高息時代對長期投資收益率缺乏合理的判斷，做出了幾十年要承擔6%以上利率的保單承諾。隨著99年保監會頒布2.5%最高預定利率以來，99年後的新保單基本消除了利差損，但隨著保險公司之間競爭的加劇，特別是在未來某個高息時代，監管層如放鬆或大幅提高最高預定利率，部分保險公司由於對短期利益的追逐，依然有可能出現大批利差損的虧損保單，這種後果是非常嚴重的，如果出現在保險業過了成長期的時代，直接會造成保險公司的倒閉。
2）費差：即保險公司在保單定價時，預估的手續費管理費等支出並在此基礎上預留一定利潤的定價費用率與公司經營中實際支出的費用率之間的差別。
3）事故差（死差）：對於壽險主要體現為預估的死亡率、意外及重大疾病發生率並自此基礎上預留一定利潤的定價費用率與未來實際死亡率、意外及重大疾病發生率產生的賠付費用之間的差異。對於財險公司，主要體現在預估事故發生率基礎上的定價與未來實際的賠付之間的差異，財險公司這項風險是比較高的。未來發生各種災難特別是自然災害不確定性很高，同時發生周期不確定，而保險責任期間又不像壽險行業那樣長達幾十年，因此根據歷史經驗的預估與實際公司保險責任期間的真實發生率會存在很大差異。
4）退保費差：對於壽險企業，保戶一般存在退保權，保險公司按照保單現金價值退還給保戶費用，但對於保戶來說，退保特別是繳費前幾年退保，是很不劃算的，因為前期保費保險公司提取的費用比例較高，退保的金額一般會低於保單的准備金價值，並且保險公司不再承擔風險，對保險公司而言，退保本身是存在利潤的。當然沒有保險公司願意賺取這部分利潤，但退保是客觀存在的，並始終佔有一定比例，因此這也是壽險公司的一項利潤來源。
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4. 保險公司收益率排名
投訴安邦車輛保險服務態度差亂收費2014-01-10
我去年買的安邦車險，服務態度差，出險打電話，業務員說，不會來的，我們保險公司客戶也不是只有你一個，忙的要死，收保費的時候很快的，後來是工作人員的失誤多收了我的錢，還互相推卸責任說，要本人親自去哪裡退什麼的
投訴編號：201401100002
投訴的公司名稱：安邦財產保險股份有限公司
投訴人：海一家1978
投訴的產品名稱：安邦商業機動車輛保險
投訴性質：誤導
以上信息來自「世紀保網」
5. 保險公司年利潤收益排名
更正一個說法，保監會規定保險公司對分紅險（注意萬能、投連不在范圍內）的客戶，要做到每年把分紅產品投資收益的可分配盈餘的70%分給客戶。
萬能險的投資收益通常是有保底的，超過部分按照實際水平定期結算；
投資聯結保險，沒有保底，賠你跟著賠，賺你跟著賺。