玉林做債券可研報告編制標准

1. 可研報告可研報告編制 深度要求 現在有標准嗎

可研報告編制要根據您的項目實際情況來定，不是說要有深度，是要看您這個報告編制出來是要給誰看，就需要有針對性的編制，有些還是硬性指標，比如說給政府部門看的可行性研究報告需要甲級資質，那您就必須要有才行。

您這邊的可行性研究報告是給哪個部門看的呢。

如果你不會寫的話，可以找富盈瑞吉。謝謝採納！！

2. 230萬項目建設可研報告編制費是多少

每個省份參照原來 國家收費標准 都有一個收費指導價。市場價在1.2萬----2萬元之間（要資質章）

3. 阜宿淮徐高鐵可研報告編制完成後還要進行哪些程序

前瞻產業研究院《高鐵項目可行性研究報告》參考下，最好直接咨詢。
1.2.1 前瞻可行性研究步驟
1.2.2 高鐵項目可行性研究基本內容
（1）項目名稱
（2）項目建設背景
（3）項目承辦單位
（4）項目建設用地
（5）項目建設期限
（6）項目建設內容與規模
（7）項目開發建設模式
（8）高鐵可行性研究報告編制依據
1.2.3 前瞻對高鐵項目可行性研究結論
（1）前瞻項目政策可行性研究結論
（2）前瞻產品方案可行性研究結論
（3）前瞻建設場址可行性研究結論
（4）前瞻工藝技術可行性研究結論
（5）前瞻設備方案可行性研究結論
（6）前瞻工程方案可行性研究結論
（7）前瞻經濟效益可行性研究結論
（8）前瞻社會效益可行性研究結論
（9）前瞻環境影響可行性研究結論
第2章：高鐵行業市場分析與前瞻預測
2.1 高鐵項目涉及產品或服務范圍
2.2 高鐵行業前瞻市場分析
2.2.1 政策、經濟、技術和社會環境分析
2.2.2 高鐵市場規模分析
2.2.3 高鐵盈利情況分析
2.2.4 高鐵市場競爭分析
2.2.5 高鐵進入壁壘分析
2.3 高鐵行業市場前瞻預測
第3章：高鐵項目建設場址分析
3.1 高鐵項目建設場址所在位置現狀
3.1.1 項目建設地地理位置
3.1.2 項目建設地土地權類別
3.1.3 項目建設地土地利用現狀
3.2 高鐵項目場址建設條件
3.2.1 項目建設場址地形、地貌、地震情況
3.2.2 項目建設場址工程地質與水文地質
3.2.3 項目建設場址經濟條件
3.2.4 項目建設場址交通條件
3.2.5 項目建設場址公用設施條件
3.2.6 項目建設場址防洪、防潮、排澇設施條件
3.2.7 項目建設場址法律支持條件
3.2.8 項目建設場址氣候條件
3.2.9 項目建設場址自然資源條件
3.2.10 項目建設場址人口條件
3.3 高鐵項目建設地條件對比
3.3.1 項目建設條件對比
3.3.2 項目建設投資對比
3.3.3 項目運營費用對比
3.3.4 項目推薦場址方案
3.3.5 項目場址位置圖
第4章：高鐵項目技術方案、設備方案和工程方案
4.1 高鐵項目技術方案
4.1.1 項目生產方法
4.1.2 項目工藝流程
4.1.3 項目技術來源
4.1.4 推薦方案工藝流程圖
4.2 高鐵項目設備方案
4.2.1 項目主要設備選型
4.2.2 項目主要設備來源
4.2.3 推薦方案的主要設備
4.3 高鐵項目工程方案
4.3.1 項目工程建設內容
4.3.2 項目特殊基礎工程方案
4.3.3 項目工程建設規模
4.3.4 項目建築安裝工程量估算
4.3.5 項目主要建設工程一覽表
第5章：高鐵項目節能方案分析
5.1 節能政策與規范分析
5.1.1 節能政策分析
5.1.2 節能規范分析
5.2 高鐵項目能耗狀況分析
5.2.1 高鐵項目所在地能源供應狀況
5.2.2 高鐵項目能源消耗狀況分析
5.3 高鐵項目節能目標和措施分析
5.3.1 項目節能目標
5.3.2 節約熱能措施
5.3.3 節電措施
5.3.4 節水措施
5.4 高鐵項目節能效果分析
5.4.1 裝備節能效果
5.4.2 建築節能效果
第6章：高鐵項目環境保護分析
6.1 高鐵項目建設場址環境條件
6.2 高鐵項目主要污染源和污染物
6.2.1 項目主要污染源分析
6.2.2 項目主要污染物分析
6.3 高鐵項目環境保護措施
6.3.1 大氣污染防治措施
6.3.2 雜訊污染防治措施
6.3.3 水污染防治措施
6.3.4 固體廢棄物污染防治措施
6.3.5 綠化措施
6.4 環境保護投資預算
6.5 環境影響評價分析
6.6 地質災害及特殊環境影響
6.6.1 高鐵項目建設地址地質災害情況
6.6.2 高鐵項目引發發地質災害風險
6.6.3 地質災害防禦的措施
6.6.4 特殊環境影響及保護措施
第7章：高鐵項目勞動安全與消防
7.1 編制依據和執行標准
7.1.1 項目編制依據
7.1.2 項目執行標准
7.2 危險因素和危害程度
7.2.1 安全隱患主要存在部位與危害程度
7.2.2 有害物質種類與危害程度
7.3 前瞻安全措施方案
7.3.1 工藝和設備安全選擇措施
7.3.2 對危險作業的保護措施
7.3.3 對危險場所的防護措施
7.4 前瞻消防措施方案
7.4.1 火災隱患分析
7.4.2 前瞻消防設施方案
第8章：高鐵項目組織架構與人力資源配置
8.1 高鐵項目組織架構
8.1.1 項目法人組建方案
8.1.2 項目管理機構組織架構
8.2 高鐵項目人力資源配置
8.2.1 項目員工數量
8.2.2 員工來源及招聘方案
8.2.3 員工培訓方案
8.2.4 工資與福利
第9章：高鐵項目實施進度分析
9.1 高鐵項目實施進度規劃
9.1.1 項目管理機構設立
9.1.2 項目資金籌集安排
9.1.3 項目技術獲取轉讓
9.1.4 項目勘察設計
9.1.5 項目設備訂貨
9.1.6 項目施工前期准備
9.1.7 項目完整竣工驗收
9.2 高鐵項目實施進度表
第10章：高鐵項目投資預算與融資方案
10.1 高鐵項目投資預算
10.1.1 項目總投資
10.1.2 固定資產投資
10.1.3 流動資金
10.2 高鐵項目融資方案
10.2.1 項目資本金籌措
10.2.2 項目債務資金籌措
10.2.3 項目融資方案分析
第11章：高鐵項目財務評價分析
11.1 財務評價依據及范圍
11.1.1 財務評價依據
11.1.2 財務評價范圍和方法
11.2 前瞻對高鐵項目銷售收入估算
11.2.1 產品生產規模
11.2.2 項目實施進度
11.2.3 年新增銷售收入和增值稅及附加估算
11.3 前瞻對高鐵項目經營成本和總成本費用估算
11.3.1 費用估算基礎數據
11.3.2 年總成本費用估算
11.3.3 年經營成本估算
11.4 財務盈利能力分析
11.4.1 利潤總額及分配
11.4.2 現金流量分析
11.4.3 投資效益分析
11.5 財務清償能力分析
11.6 財務生存能力分析
11.7 不確定性分析
11.7.1 盈虧平衡分析
11.7.2 敏感性分析
11.8 財務評價主要數據及指標
第12章：前瞻對高鐵項目社會效益與風險評價分析
12.1 社會效益前瞻
12.2 高鐵項目風險前瞻
12.2.1 項目風險定性分析
12.2.2 項目風險防範措施
第13章：附圖、附表、附件

4. 可研報告編制乙級資信是否可以編制億元以上的項目

可研報告編制藝術私信是個騙到1億以上的項目，當然不可以

5. 可研報告收費標准

根據國家發展和改革委的規定《建設項目前期工作咨詢收費暫行規定》，收費標准如下，實際的收費會根據市場行情調整。
萬元 3000萬元—1億元 1億元—5億元 5億元—10億元 10億元—50億元 50億元以上
一、編制項目建設書6—1414—3737—5555—100100—125
二、編制可行性研究報告12—2828—7575—110110—200200—250
三、評估項目建議書4—88—1212—1515—1717—20
四、評估可行性研究報告5—1010—1515—2020—2525—35
但一般做可研的公司收費會比上述文件規的標准要低很多、優惠很多。武漢聞達咨詢做的可研數據嚴謹、質量保證、收費非常優惠，希望可以幫到您。謝謝！

6. 關於可研報告編制費用的問題

沒有法律依據，現在可研的收費標准還是用1999年的文件，咨詢公司收費很少按文件來，都是自己制訂， 因為文件的規定實在是太高了，像你這種計算出180萬的收費，實際很多公司只收幾萬，甚至幾千都有可能。相差非常大

7. 編制林地可研報告收費依據

這個我來回答吧，正好最近需要弄個項目的占林地可研，這個收費標准國家沒有給，但中國林業工程建設協會文件有指導意見，具體文號是「林建協2014年17號文」收費是這樣的，3部分：1、基礎費用，3萬元/項目。2、收費基價為1.5萬/公頃，不足一公頃按一公頃收費，線狀按照1.5--2萬元/公頃。3、根據不同情況有個調整系數，這個繁瑣，不贅述。

8. 按照國家發改委《建設項目前期工作咨詢收費暫行規定》，30億的項目可研報告編制費用怎麼算需列出式子

應該是155萬 內插法 y=110+(200-110)/(50-10)*(30-10)=155