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三峽建設國債

發布時間:2021-08-25 13:28:27

⑴ 三峽工程總造價多少

三峽工程預測的靜態總投資大約為900億元人民幣(1993年5月末價格),其中工程投資500億元,移民安置400億元。預測動態總投資將可能達到2039億元,估計實際總投資約1800億元左右。建設資金主要來自三峽工程建設基金即電費附加費。

據2011年《三峽(重慶)庫區移民工作報告》顯示,三峽後續工作目標所需的規劃投資總額為1238.9億元。公開數據顯示,截至2009年底,三峽工程已累計完成投資1849億元人民幣。

根據全國人大財經委員會關於三峽工程竣工驗收的相關要求和國務院的部署,審計署於2011年6月至2012年2月對長江三峽工程竣工財務決算草案進行了審計。按照三峽集團公司等編制的竣工財務決算草案,三峽工程財務決算總金額為2078.73億元。

(1)三峽建設國債擴展閱讀:

產生影響:

三峽工程影響環境來自於水庫的污染。三峽兩岸城鎮和遊客的排放的污水和生活垃圾,都未經處理直接排入長江。在蓄水後,由於水流靜態化,污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中,因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮,並可能引發傳染病,部分城鎮已在其他水源採集生活用水,同時大批移民開墾荒地,也加劇了水體污染,並產生水土流失的現象。

對此,當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題,如果發現污染過於嚴重,也可能會採取大壩增加下泄流量來實現換水。

三峽工程將會對周邊生態造成沖擊,因為有大壩阻隔,魚類無法正常通過三峽,它們的生活習性和遺傳等會發生變異。三峽完全蓄水後將淹沒560多種陸生珍稀植物,但它們中的絕大多數在淹沒線以上也有分布,只有疏花水柏枝和荷葉鐵線蕨兩種完全在淹沒線以下,現均已遷植。

在水庫滿蓄水後,三峽的峽谷感將會受到一定程度削弱,同時三峽周邊在古代是巴文化和楚文化的交匯地。水庫淹沒區已探明的文物點有1200多個,從1992年起文物部門便開始進行搶救性發掘,預計可在2009年蓄水完成前搶救、保護完畢。此外,政府還對其中的全國重點文物保護單位和其他重要古建築文物設立專案、撥給專款予以保護。

參考資料網路-三峽工程

⑵ 三峽大壩修建了多久花費多少錢什麼時候峻工

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤後式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14台,左岸12台,共表機26台,前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組,總裝機容量為1820萬千瓦時,年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸,永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。
三峽工程分三期,總工期18年。一期5年(1992一1997年),主要工程除准備工程外,主要進行一期圍堰填築,導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年(1998-2003年),工程主要任務是修築二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行並完成永久特級船閘,升船機的施工。三期工程6年(2003一2009年),本期進行的右岸大壩和電站的施工,並繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600公里,最寬處達2000米,面積達10000平方公里,水面平靜的峽谷型水庫。 舉世矚目的三峽工程,是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程,具有防洪、發電、航運、供水等綜合效益,2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底,三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現135米水位運行之後,三峽工程已累計發電3500多億千瓦時,三峽船閘累計通過貨運量已突破3億噸,超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運行22年的總和,初步實現了發電和航運效益。三峽工程歷經17年的建設,已取得決定性的勝利,初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進,三峽樞紐工程進入全面運行期,三峽工程建設已步入全面收尾階段。三峽工程所需投資,靜態(按1993年5月末不變價)900.9億元人民幣,(其中:樞紐工程500.9億元,庫區移民工程400億元)。動態(預測物價、利息變動等因素)為2039億元。一期工程(大江截流前)約需195億元;二期工程(首批機組開始發電)需3470億元;三期工程(全部機組投入運行)約需350億元;庫區移民的收尾項目約需69億元。考慮物價上漲和貸款利息,工程的最終投資總額預計在2000億元左右。

⑶ 建設三峽大壩總共花多少錢

工程總投資為954.6億元人民幣

⑷ 三峽工程建設進程的時間表

1992年4月3日,七屆全國人大第五次會議以1767票贊成、177票反對、664票棄權、25人未按表決器通過《關於興建長江三峽工程的決議》。1994年12月14日,國務院總理李鵬宣布:三峽工程正式開工。
第一階段:1997年11月,大江首次截流,長江水位提高了10米,江水沿修建在中堡島的導流明渠下泄,三峽景觀基本不受影響。 (我們在這里)

第二階段:2002年底至2003年6月,在導流明渠截流後,大壩將逐步蓄水,長江三峽水位將由目前的66米提高到135米,尾水至長江萬縣市境內,其間張飛廟被淹沒,長江三峽內影響航行的暗礁、險灘將大大減少,水面變得平緩。

第三階段:2006年9月,大壩再次提高到150米,水面及長江三峽景點變化不大。 第四階段:2009年,工程全面完工,經過20至30年的運行,其蓄水水位最終達到175米,壩前水位將提高近110米左右,每年將有近30米的升降變化。

⑸ 國家發行國債籌錢一般用來干什麼

國家發行國債一般都是為了進行大型的工程建設,我國有一些比較典型的,比如說三峽大壩建設的時候,就曾經發行過為期10年的國債,國債的利息一般比我們存在銀行的要高,當然它的風險性也是比較低的,所以說國債很受到人們的歡迎。

其他的投資方式也是有的,只不過都是一些貨幣型基金,混合型基金,以及投資型的這些期貨股票之類的,它的風險性比較高,收益也相對來說更高,但是大部分人不會選擇,因為它需要一定的專業知識作為理解。

⑹ 三峽工程造價多少

三峽工程靜態投資概算合計1352.66億元。

其中:樞紐工程500.9億元、輸變電工程322.74億元、移民資金529.02億元;按照物價和利率等影響因素測算,動態總投資合計2485.37億元,其中:樞紐工程1263.85億元,輸變電工程364.99億元,移民資金856.53億元。

(6)三峽建設國債擴展閱讀:

根據國務院批準的籌資方案,建設資金主要來源為三峽工程建設基金、國家開發銀行貸款、電網收益再投入以及發行企業債券、利用外資等。

截至2011年12月底,三峽工程建設資金投入2078.73億元。其中:三峽工程建設基金1615.87億元,向長江電力股份有限公司出售發電機組收入350.31億元,電網收益再投入110.69億元,基建基金等專項撥款1.86億元。

在建設過程中,通過國家開發銀行貸款和發行企業債券等籌措的資金,目前已全部償還。此外,在移民搬遷安置中,國家還通過相關政策給予了資金支持。

⑺ 至今,三峽工程總共投入了多少資金

1、根據報道,經國家正式批準的三峽工程初步設計靜態總概算(1993年5月末價格,不包括物價上漲及施工期貸款利息)為900.9億元。其中樞紐工程投資500.9億元,水庫淹沒處理及移民安置費用400億元。三峽工程施工期長達17年,且其資金來源多元化,計入物價上漲及施工期貸款利息動態總投資,估算約為2039億元。近年由於中國經濟發展、物價穩定、利率下調,預測三峽工程總投資不會超過1800億元。
2、三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤後式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩。水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14台,左岸12台,共表機26台,前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組,總裝機容量為1820千瓦時,年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸,永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。

⑻ 98三峽[8}國債怎麼2006年就到期

您誤會了,這個債券是每年付息一次,2006-01-18日付利息是今年這個年度的,98三峽[8} 明年到期,屆時還有下一年度的利息,另外糾正你一個錯誤:98三峽[8} 是企業債,不是國債。
[email protected]
補充:債券是採取全價交易的,即您在交易的過程中已經包含了利息這一塊,所以您在購買了新的債券不會有利息損失,可以購買

⑼ 三峽工程建設基金的歷史

2009年,三峽開發總公司宣布三峽工程完工,並因此改名為中國長江三峽集團。
按照三峽工程可行性研究報告,三峽工程的資金投入回報是每年12%以上,因此,當時國家計委對工程的資金回報率要求是12%。
由此,納稅人一共為三峽工程繳納了5000億元的特別稅,每年的回報應該在幾百億元以上,可是,納稅人不僅沒有收到一分錢的回報,並且還要繼續往三峽這個大漏斗里繳稅,而這才是問題的關鍵所在。
2014年3月24日,中央集中更換三峽集團一、二把手的罕見舉措,使得隱藏在電價里的三峽工程建設基金再次曝光。

⑽ 三峽工程建設基金的簡介

三峽工程建設基金(簡稱三峽基金)
為中國國家重大水利工程建設基金
就是指一般老百姓不知道、不注意的暗藏在電費之中(每度電7厘至1.5分)向國民徵收的一種特別稅——三峽建設基金。
而為一個具體的建設項目而向國民徵收特別稅,為中華人民共和國成立以來所僅見。
1996年,三峽工程直接受益地區和經濟發達地區等十六個省、直轄市居民上繳的三峽基金上調為每千瓦時七厘錢;1997年,江蘇、浙江、湖北省和上海市三峽工程建設基金徵收標准由當時的每千瓦時7厘提高到1.5分;安徽、湖南、河南、江西省的三峽基金徵收標准提高到1.3分,四川省和重慶市加征3厘錢;2002年,湖南、江西、河南三省三峽基金分別調整為每千瓦時0.98分、1.12分、1.24分……
「關於三峽工程納稅人繳費回報利率「
按照政府有關部門的說法,三峽工程建設完工,就將停止徵收三峽建設基金。

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