汽車保險是投資型保險嗎

1. 汽車保險有哪些哪些是必須買的

購買汽車保險時要注意交強險是必須購買的，此外，車主還可以根據自己的實際情況購買相應保險。

1、交強險

它是一份機動車輛必須購買的強制保險，由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償。簡單地說，交強險就是「強制性的三責險」。交強險不能隨便脫保，脫保就是違法。

2、第三者責任險

簡稱「三責險」，是指被保險人或其允許的合格駕駛員在使用車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀，保險公司給予賠償。三責險的賠償限額由被保險人選定，一般有5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬、100萬，主要是補充交強險的不足。

3、車輛損失險

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。

4、車上人員責任險

簡稱「座位險」或者「乘座險」，負責賠償由於本車責任造成的本車指定座位人員的人身傷害。一般車主選擇每座1萬的賠償限額。您可根據自身情況酌情選擇賠償限額。此險種相當於意外傷害險。

5、盜搶險

如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什麼特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險，但如果你的車屬於很常見的、丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險。

6、玻璃單獨破碎險

指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎，注意「單獨」兩字，而如是其他事故引起的，車損險里有賠。

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新車需購保險

交強險

交強險是我國的強制保險，所有車輛都必須要購買的一個險種。萬一發生交通事故時，保險公司只能陪給被撞的一方，也就是說賠款的條件是局限的。同時，如果不買上交強險的話，那麼車子就會失去年檢的資格，因此，交強險是不買不行的。

第三者商業責任險

多數的車主朋友都會選擇投保於交強險和三者險。由於交強險所理賠的金額有限，所以買下三者險能夠為交強險所超出不能理賠的部分進行賠償。就算萬一發生了事故，那麼也能得到比較合理的金額賠償。

不計免賠險

相比前兩者的車險是一種具有獨立性的基本險種，而不計免賠險對汽車而言是一種額外的附加險種。其作用在於如果你發生了事故要賠償1000元的費用，保險公司正常來說要為你賠償80%也就是800元的損失費，若購買了不計免賠險之後，那麼就會把剩餘自己要賠償的20%金額一同轉移給保險公司，也就是說，自己能夠獲得100%的賠償。因此，這險種的購買也是很有必要的。

車損險

車損險無疑是理賠范圍最廣的一種必要險種，無論車子受到了碰撞、刮傷、泡水等損害，都能獲得保險公司的理賠，而賠償的金額，最終還是要看事件的緣由、損傷的程度等諸多條件來進行判定。

網路-機動車輛保險

2. 汽車保險是理財保險產品嗎不出險的話能不能拿回保費呢或者分紅也成啊！

汽車保險是消耗型的保險，一年一付，出險後按條款和責任比例獲得賠償，不出險不能拿回保費。
等於是大家出錢投保，錢賠給出險的人，不出險的下年保費有優惠。

3. 買保險屬於一種投資嗎

買保險屬於一種投資。

1、保險產品可以分為兩個類型：消費型和投資型.

2、消費型保險：顧名思義就是一種消費型的保險，即客戶（投保人）跟保險公司（保險人）簽定合同，在約定時間內如發生合同約定的保險事故，保險公司按原先約定的額度進行補償或給付；如果在約定時間內未發生保險事故，保險公司不返還所交保費。

3、投資型保險：投資型保險是人壽保險下面一個分支，這類保險是屬於創新型壽險，最初是西方國家為防止經濟波動或通貨膨脹對長期壽險造成損失而設計的，之後演變為客戶和保險公司風險共擔，收益共享的一種金融投資工具。

4、投資型保險，也可以理解為返本型或理財型。

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購買注意事項：

1、投資型保險包括分紅保險、投資連結保險和萬能保險等，這些產品的紅利和收益是不確定的。河北省保險行業協會提醒您，購買投資型保險要了解其風險和特點。

2、一是分紅保險。分紅保險是集風險保障、儲蓄和投資三種功能於一身的人壽保險產品，保險期限較長。購買時要注意銷售人員在銷售過程中的演示紅利並非保證紅利。實際紅利水平是由公司的實際經營狀況確定的。

3、仔細閱讀分紅保險產品說明書，充分了解該產品的性質、特徵、保險公司對產品費用率、紅利及紅利分配方式、保單持有人承擔的風險、退保問題的規定等。

4、分紅保險是一種長期投資方式，在投保初期，成本高，費用大，紅利少;之後隨著產品的各項費用大幅下降，現金價值累計加快，紅利分配也逐漸增多，其投資功能要通過一段較長時間才能體現出來。因此，客戶購買分紅保險後，應盡可能避免退保，否則將發生比不分紅保險退保更大的損失。

4. 商業汽車保險A、B、C三類有什麼區別

如果是abc三類的基金，a類一般是代表前端收費，b類代表後端收費，而c類是沒有申購費，即無論前端還是後端，都沒有手續費；而a、b兩類分類的債券基金，一般a類為有申購費，包括前端和後端，而b類債券沒有任何申購費。也就是abc三類分類中的a和b類基金相當於a、b兩類分類中的a類，是前端或者後端申購費基金，而a、b、c三類分類中的c類基金相當於a、b兩類分類中的b類基金，無申購費。但是如果仔細去看招募書，在這些沒有申購費的債券基金中，費率中都多出了一條叫「銷售服務費」的條款。在華夏債券的招募書上是這樣寫的：「本基金a/b類基金份額不收取銷售服務費，c類基金份額的銷售服務費年費率為0.3%。本基金銷售服務費將專門用於本基金的銷售與基金份額持有人服務。」也就是說，華夏債券c類雖然不收前端或者後端申購費，但收取銷售服務費。這個銷售服務費是和管理費類似的，按日提取。如果去看華夏a/b和c類基金2007年以來的業績，可以發現華夏債券c類的回報落後於a/b類0.35個百分點。這個結果主要就是銷售服務費造成的。其他的債券基金也一樣。除了工銀強債b類的銷售服務費為0.4%外，其他幾個無申購費的債券基金的銷售服務費都是0.3%。 天下沒有免費午餐。不收一次性申購費，就按日收取銷售服務費，但這也不是說這中間沒有區別。以華夏債券a、b、c三類為例，由於沒有任何申購費，c類雖然有銷售費，但0.3%的銷售費3年下來還不到1%，也就是還低於前端申購費(暫時不考慮資產的增值)。我們可以這樣考慮：如果你確定是短期投資，比如投資期限是1~2年以下，那麼可選擇c類債券，2年以上就不合算；如果確定是3年以上，就可以選擇b類，因為華夏債券b類2~3年後的收費就只有0.7%了，而且越長越少；如果對投資期限沒有任何判斷，就可以考慮a類前端收費。對於華夏a類債券，持有3年以上就強於c類，但持有1年以下就好於b類。不過，這種abc的規律也有特例。比如從易方達月收益a、b發展而來的易方達穩健收益a、b正好和我上文說的相反。易穩健收益a無申購費，而易穩健收益b是前端收費。我們發現，在2008年新發行的債券基金中，採用無申購和贖回費的方式更為流行。比如廣發強債、易方達強債b等，這就意味著他們雖然不收申購費，但會收取銷售服務費，和管理費類似，逐日提取。但要注意的一點是，這些新發行的費率為零的債券基金是有新基金封閉期的，但是傳統新基金認購費比申購費低的優惠卻沒有了。 另外要說明的是：雖然無申購費的債券基金和貨幣基金一樣買進賣出都沒有費用，但債券基金還是有波動的，其波動雖然小於股票基金，但也很可能虧損。所以，這從本質上和貨幣基金還是有很大區別的。

5. 汽車保險只有交強險和商業險嗎

不包括交強險。

車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、

車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，

必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。



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商業險的其他種類

1、盜搶險

是指保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經縣級以上公安刑偵部門立案偵查證實滿一定時間（大部分為三個月，人保條款為60天）沒有下落的，由保險人在保險金額內予以賠償，賠償比例根據車輛使用年數和保養情況評估。

2、車上人員責任險

保險車輛發生意外事故（非人為，具有不可預見和不可抗拒的事件，,造成了人員傷亡或財產損失的突發事件），導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，

以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。保險金額由被保險人和保險公司協商確定，一般每個座位保額按1-10萬元確定 。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數，保費一般是81元/人。

3、車輛損失險

車輛損失險負責賠償由於自然災害和意外事故造成車輛自身的損失。這是車險中最主要的險種之一。花錢不多，卻能獲得很大的保障。一般說來，對於進口車、國產轎車，

如果年份不是太久，或駕駛者技術或駕駛習慣不能對車輛安全提供較高的保障，最好都能買上此險種。若不保這個險種，車輛碰撞後的修理費都得自己掏腰包，那可能就是幾千、幾萬甚至幾十萬元的費用了。

4、車身劃痕損失險

車身劃痕險通常指人為的、惡意的劃痕，比如：車輛停在小區，小孩淘氣用銳器將車身油漆劃壞，這種情況下如果保了該險種就能得到理賠。若車輛在行駛過程中因意外事故造成的劃痕則屬車輛損失險的賠付范圍。

6. 汽車保險是金融產品嗎

汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。目前買車貸款方式有銀行與汽車金融公司兩種。銀行汽車貸款手續：需要提供戶口本、房產證等資料，通常還需以房屋做抵押，並找擔保公司擔保，繳納保證金及手續費。首付：一般首付款為車價的30%，貸款年限一般為3年，需繳納車價10%左右的保證金及相關手續費。利率：銀行的車貸利率是依照銀行利率確定。·汽車金融公司手續：不需貸款購車者提供任何擔保，只要有固定職業和居所、穩定的收入及還款能力，個人信用良好即可。首付：首付比例低，貸款時間長。首付最低為車價的20%，最長年限為5年，不用繳納抵押費。利率：汽車金融公司的利息率通常要比銀行高一些。公司：一汽大眾東風汽車上汽通用北京賓士福特豐田由柳洪平創建。[編輯本段]汽車金融內涵汽車金融主要指與汽車產業相關的金融服務，是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架，即資金在汽車領域是如何流動的，從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、金融租賃，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。汽車金融是汽車產業與金融的結合，是當前產業金融的重要領域。汽車金融通過資源的資本化、資產的資本化、知識產權的資本化、未來價值的資本化實現產業與金融的融合，促進其互動發展，從而實現價值的增值。全生命周期汽車金融產業價值鏈汽車金融的發展出了要發展各種汽車金融產品，還要為汽車金融參與主體提供解決方案，在《產業金融》一書中就提出了全生命周期汽車金融服務體系，並列舉了各種金融工具應用及案例。同時提出了一系列解決方案：1、汽車製造商整體解決方案2、汽車經銷商整體解決方案3、汽車保險公司整體解決方案4、汽車金融機構整體解決方案[編輯本段]中國汽車金融市場發展簡況在中國汽車金融尚處萌芽階段，而在國外，汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大，發達國家的貸款購車比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41個國家有38.2%的用戶是通過貸款買車的，汽車金融公司已經成為汽車公司利益重要的利潤來源之一。當一國人均GDP達到700美元時，便開始進入汽車消費時代。2004年8月18日，上海通用汽車金融有限責任公司正式成立，這是《汽車金融公司管理辦法》實施後中國首家汽車金融公司，標志著中國汽車金融業開始向汽車金融服務公司主導的專業化時期轉換。隨後又有福特、豐田、大眾汽車金融服務公司相繼成立。2004年10月1日，銀監會又出台了《汽車貸款管理辦法》，以取代《汽車消費貸款管理辦法》，進一步規范了汽車消費信貸業務。中國汽車消費信貸開始向專業化、規模化方向發展。在這個過程中，保險公司的車貸險業務在整個汽車消費信貸市場的作用日趨淡化，專業汽車信貸服務企業開始出現，銀行與汽車金融公司開始進行全面競爭。截至2007年底，中國汽車金融公司主要有9家，其中3家為中外合資，6家為外商獨資。截至2007年12月底，已開業的8家公司資產總額284.98億元，其中：貸款余額255.15億元，負債總額228.22億元，所有者權益56.76億元，當年累計實現盈利1647萬元。[編輯本段]汽車金融公司管理辦法中國銀行業監督管理委員會令2008年第1號《汽車金融公司管理辦法》於2007年12月27日經中國銀行業監督管理委員會第64次主席會議通過。現予公布，自公布之日起施行。主席劉明康二〇〇八年一月二十四日第一章總則第一條為加強對汽車金融公司的監督管理，促進我國汽車金融業的健康發展，依據《中華人民共和國銀行業監督管理法》、《中華人民共和國公司法》等法律法規，制定本辦法。第二條本辦法所稱汽車金融公司，是指經中國銀行業監督管理委員會（以下簡稱中國銀監會）批准設立的，為中國境內的汽車購買者及銷售者提供金融服務的非銀行金融機構。第三條汽車金融公司名稱中應標明「汽車金融」字樣。未經中國銀監會批准，任何單位和個人不得從事汽車金融業務，不得在機構名稱中使用「汽車金融」、「汽車信貸」等字樣。第四條中國銀監會及其派出機構依法對汽車金融公司實施監督管理。第二章機構設立、變更與終止第五條設立汽車金融公司應具備下列條件:（一）具有符合本辦法規定的出資人；（二）具有符合本辦法規定的最低限額注冊資本；（三）具有符合《中華人民共和國公司法》和中國銀監會規定的公司章程；（四）具有符合任職資格條件的董事、高級管理人員和熟悉汽車金融業務的合格從業人員；（五）具有健全的公司治理、內部控制、業務操作、風險管理等制度；（六）具有與業務經營相適應的營業場所、安全防範措施和其他設施；（七）中國銀監會規定的其他審慎性條件。第六條汽車金融公司的出資人為中國境內外依法設立的企業法人，其中主要出資人須為生產或銷售汽車整車的企業或非銀行金融機構。第七條汽車金融公司出資人中至少應有1名出資人具備5年以上豐富的汽車金融業務管理和風險控制經驗。汽車金融公司出資人如不具備前款規定的條件，至少應為汽車金融公司引進合格的專業管理團隊。第八條非金融機構作為汽車金融公司出資人，應當具備以下條件：（一）最近1年的總資產不低於80億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣，年營業收入不低於50億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣（合並會計報表口徑）；（二）最近1年年末凈資產不低於資產總額的30%（合並會計報表口徑）；（三）經營業績良好，且最近2個會計年度連續盈利；（四）入股資金來源真實合法，不得以借貸資金入股，不得以他人委託資金入股；（五）遵守注冊所在地法律，近2年無重大違法違規行為；（六）承諾3年內不轉讓所持有的汽車金融公司股權（中國銀監會依法責令轉讓的除外），並在擬設公司章程中載明；（七）中國銀監會規定的其他審慎性條件。第九條非銀行金融機構作為汽車金融公司出資人，除應具備第八條第三項至第六項的規定外，還應當具備注冊資本不低於3億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣的條件。第十條汽車金融公司注冊資本的最低限額為5億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣。注冊資本為一次性實繳貨幣資本。中國銀監會根據汽車金融業務發展情況及審慎監管的需要，可以調高注冊資本的最低限額。第十一條汽車金融公司的設立須經過籌建和開業兩個階段。申請設立汽車金融公司，應由主要出資人作為申請人，按照《中國銀監會非銀行金融機構行政許可事項申請材料目錄和格式要求》的具體規定，提交籌建、開業申請材料。申請材料以中文文本為准。第十二條未經中國銀監會批准，汽車金融公司不得設立分支機構。第十三條中國銀監會對汽車金融公司董事和高級管理人員實行任職資格核准制度。第十四條汽車金融公司有下列變更事項之一的，應報經中國銀監會批准:（一）變更公司名稱；（二）變更注冊資本；（三）變更住所或營業場所；（四）調整業務范圍；（五）改變組織形式；（六）變更股權或調整股權結構；（七）修改章程；（八）變更董事及高級管理人員；（九）合並或分立；（十）中國銀監會規定的其他變更事項。第十五條汽車金融公司有以下情況之一的，經中國銀監會批准後可以解散：（一）公司章程規定的營業期限屆滿或公司章程規定的其他解散事由出現；（二）公司章程規定的權力機構決議解散；（三）因公司合並或分立需要解散；（四）其他法定事由。第十六條汽車金融公司有以下情形之一的，經中國銀監會批准，可向法院申請破產：（一）不能清償到期債務，並且資產不足以清償全部債務或明顯缺乏清償能力，自願或應其債權人要求申請破產；（二）因解散或被撤銷而清算，清算組發現汽車金融公司財產不足以清償債務，應當申請破產。第十七條汽車金融公司因解散、依法被撤銷或被宣告破產而終止的，其清算事宜，按照國家有關法律法規辦理。第十八條汽車金融公司設立、變更、終止和董事及高級管理人員任職資格核準的行政許可程序，按照《中國銀監會非銀行金融機構行政許可事項實施辦法》執行。第三章業務范圍第十九條經中國銀監會批准，汽車金融公司可從事下列部分或全部人民幣業務：（一）接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月（含）以上定期存款；（二）接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金；（三）經批准，發行金融債券；（四）從事同業拆借；（五）向金融機構借款；（六）提供購車貸款業務；（七）提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等；（八）提供汽車融資租賃業務（售後回租業務除外）；（九）向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業務；（十）辦理租賃汽車殘值變賣及處理業務；（十一）從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業務；（十二）經批准，從事與汽車金融業務相關的金融機構股權投資業務；（十三）經中國銀監會批準的其他業務。第二十條汽車金融公司發放汽車貸款應遵守《汽車貸款管理辦法》等有關規定。第二十一條汽車金融公司經營業務中涉及外匯管理事項的，應遵守國家外匯管理有關規定。第四章風險控制與監督管理第二十二條汽車金融公司應按照中國銀監會有關銀行業金融機構內控指引和風險管理指引的要求，建立健全公司治理和內部控制制度，建立全面有效的風險管理體系。第二十三條汽車金融公司應遵守以下監管要求：（一）資本充足率不低於8%，核心資本充足率不低於4%；（二）對單一借款人的授信余額不得超過資本凈額的15%；（三）對單一集團客戶的授信余額不得超過資本凈額的50%；（四）對單一股東及其關聯方的授信余額不得超過該股東在汽車金融公司的出資額；（五）自用固定資產比例不得超過資本凈額的40%。中國銀監會可根據監管需要對上述指標做出適當調整。第二十四條汽車金融公司應按照有關規定實行信用風險資產五級分類制度，並應建立審慎的資產減值損失准備制度，及時足額計提資產減值損失准備。未提足准備的，不得進行利潤分配。第二十五條汽車金融公司應按規定編制並向中國銀監會報送資產負債表、損益表及中國銀監會要求的其他報表。第二十六條汽車金融公司應建立定期外部審計制度，並在每個會計年度結束後的4個月內，將經法定代表人簽名確認的年度審計報告報送公司注冊地的中國銀監會派出機構。第二十七條中國銀監會及其派出機構必要時可指定會計師事務所對汽車金融公司的經營狀況、財務狀況、風險狀況、內部控制制度及執行情況等進行審計。中國銀監會及其派出機構可要求汽車金融公司更換專業技能和獨立性達不到監管要求的會計師事務所。第二十八條汽車金融公司如有業務外包需要，應制定與業務外包相關的政策和管理制度，包括業務外包的決策程序、對外包方的評價和管理、控制業務信息保密性和安全性的措施和應急計劃等。汽車金融公司簽署業務外包協議前應向注冊地中國銀監會派出機構報告業務外包協議的主要風險及相應的風險規避措施等。第二十九條汽車金融公司違反本辦法規定的，中國銀監會將責令限期整改；逾期未整改的，或其行為嚴重危及公司穩健運行、損害客戶合法權益的，中國銀監會可區別情形，依照《中華人民共和國銀行業監督管理法》等法律法規的規定，採取暫停業務、限制股東權利等監管措施。第三十條汽車金融公司已經或可能發生信用危機、嚴重影響客戶合法權益的，中國銀監會將依法對其實行接管或促成機構重組。汽車金融公司有違法經營、經營管理不善等情形，不撤銷將嚴重危害金融秩序、損害公眾利益的，中國銀監會將予以撤銷。第三十一條汽車金融公司可成立行業性自律組織，實行自律管理。自律組織開展活動，應當接受中國銀監會的指導和監督。第五章附則第三十二條本辦法第二條所稱中國境內，是指中國大陸，不包括港、澳、台地區；所稱銷售者，是指專門從事汽車銷售的經銷商，不包括汽車製造商及其他形式的汽車銷售者。第三十三條本辦法第六條所稱主要出資人是指出資數額最多並且出資額不低於擬設汽車金融公司全部股本30%的出資人。第三十四條本辦法第十九條所稱汽車融資租賃業務，是指汽車金融公司以汽車為租賃標的物，根據承租人對汽車和供貨人的選擇或認可，將其從供貨人處取得的汽車按合同約定出租給承租人佔有、使用，向承租人收取租金的交易活動。第三十五條本辦法第十九條所稱售後回租業務，是指承租人和供貨人為同一人的融資租賃方式。即承租人將自有汽車出賣給出租人，同時與出租人簽訂融資租賃合同，再將該汽車從出租人處租回的融資租賃形式。第三十六條本辦法第二十三條所稱關聯方是指《企業會計准則》第36號——關聯方披露所界定的關聯方。第三十七條本辦法第二十三條有關監管指標的計算方法遵照中國銀監會非現場監管報表指標體系的有關規定。第三十八條本辦法所稱汽車是指我國《汽車產業發展政策》中所定義的道路機動車輛（摩托車除外）。汽車金融公司涉及推土機、挖掘機、攪拌機、泵機等非道路機動車輛金融服務的，可比照本辦法執行。第三十九條本辦法由中國銀監會負責解釋。第四十條本辦法自公布之日起施行，原《汽車金融公司管理辦法》（中國銀監會令2003年第4號）及《汽車金融公司管理辦法實施細則》（銀監發〔2003〕23號）同時廢止。[編輯本段]圖書信息書名:汽車金融作者：強添綱出版社：人民交通出版社出版時間：2009年03月ISBN:9787114076626開本：16開定價:18.00元[編輯本段]內容簡介《汽車金融》共分八章，主要闡述了汽車金融的科學含義、國內外汽車金融的發展歷史和基本運作規律；系統地介紹了汽車金融公司及其融資的基本理論；詳細闡述了汽車消費信貸的概念、種類、風險防範、法律實務，汽車保險與理賠；介紹了汽車文化、汽車租賃、汽車置換、汽車維護修理等其他汽車金融贏利模式。《汽車金融》兼顧學術性和實用性，有較強的針對性，切合教學的實際需要和專業人才培養的需求。《汽車金融》是高等院校汽車服務工程、車輛工程、交通運輸、金融與保險類專業的教材；也可作為汽車金融公司、汽車經銷商、保險公司從業人員的培訓用書；同時還可以作為廣大汽車消費者及其他對汽車、信貸和保險感興趣的讀者了解汽車金融知識的參考書。[編輯本段]圖書目錄第一章汽車金融概論第一節汽車產業與金融業的關系第二節汽車金融的概念、特點和作用第三節汽車金融體系第四節國內外汽車金融業的發展歷史和現狀第二章汽車金融公司第一節汽車金融公司定義第二節汽車金融公司與其他汽車金融服務機構的比較分析第三節汽車金融公司的贏利模式第四節汽車金融產品的開發與銷售第三章汽車金融公司的融資第一節汽車金融公司的資本結構第二節債務籌資分析第三節股權籌資分析第四章汽車消費信貸第一節汽車消費信貸的概念及特點第二節國內外汽車消費信貸發展歷史及現狀第三節汽車消費信貸的主要方式第四節汽車消費信貸風險根源及風險降低途徑第五章我國汽車消費信貸操作實務第一節以銀行為主體的汽車消費信貸操作實務第二節以經銷商為主體的汽車消費信貸操作實務第三節以汽車金融公司為主體的汽車消費信貸操作實務第六章汽車消費信貸法律實務第一節概述第二節汽車所有權的轉移第三節汽車消費信貸的其他法律問題第七章汽車保險第一節汽車保險第二節汽車保險的承保第三節汽車保險的理賠第四節汽車保險的風險管理第八章其他汽車金融盈利模式第一節汽車文化營銷第二節汽車租賃第三節汽車置換服務第四節汽車維護修理參考文獻

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

7. 對了，汽車保險屬不屬於理財保險產品呢

嚴格來講汽車保險不屬於理財保險產品，但能提供非常有必要的財產保障。

8. 陽光商業機動車輛保險屬於投資性保險嘛

應該不屬於吧？財產險，抵禦財產損失。投資性保險應該是年金、分紅、投資連接險這些有回報收益的產品。

9. 買保險屬於消費還是投資

保險產品可以分為兩個類型：消費型和投資型

1.消費型保險：顧名思義就是一種消費型的保險，即客戶（投保人）跟保險公司（保險人）簽定合同，在約定時間內如發生合同約定的保險事故，保險公司按原先約定的額度進行補償或給付；如果在約定時間內未發生保險事故，保險公司不返還所交保費。

消費型保險的特點是杠桿高，保費便宜。

2.投資型保險：投資型保險是人壽保險下面一個分支，這類保險是屬於創新型壽險，最初是西方國家為防止經濟波動或通貨膨脹對長期壽險造成損失而設計的，之後演變為客戶和保險公司風險共擔，收益共享的一種金融投資工具。

投資型保險，也可以理解為返本型或理財型。

1981年12月31日，我國頒布了《中華人民共和國經濟合同法》其中對財產保險合同作了原則規定，成為制訂相關法律的依據。

(9)汽車保險是投資型保險嗎擴展閱讀：

商業保險大致可分為：財產保險、人身保險、責任保險、信用保險、津貼型保險、海上保險。

大類別按照保險保障范圍分類，小類別按照保險標的的種類分類。

按照保險保障范圍分為：人身保險、財產保險、責任保險、信用保證保險。

1．火災保險是承保陸地上存放在一定地域范圍內，基本上處於靜止狀態下的財產，比如機器、建築物、各種原材料或產品、家庭生活用具等因火災引起的損失。

2．海上保險實質上是一種運輸保險，它是各類保險業務中發展最早的一種保險，保險人對海上危險引起的保險標的的損失負賠償責任。

3．貨物運輸保險是除了海上運輸以外的貨物運輸保險，主要承保內陸、江河、沿海以及航空運輸過程中貨物所發生的損失。

4．各種運輸工具保險主要承保各種運輸工具在行駛和停放過程中所發生的損失。主要包括汽車保險、航空保險、船舶保險、鐵路車輛保險。

5．工程保險承保各種工程期間一切意外損失和第三者人身傷害與財產損失。

6．災後利益損失保險指保險人對財產遭受保險事故後可能引起的各種無形利益損失承擔保險責任的保險。

7．盜竊保險承保財物因強盜搶劫或者竊賊偷竊等行為造成的損失。

8．農業保險主要承保各種農作物或經濟作物和各類牲畜、家禽等因自然災害或意外事故造成的損失。

9．責任保險是以被保險人的民事損害賠償責任作為保險標的的保險。不論企業、團體、家庭或個人，在進行各項生產業務活動或在日常生活中，由於疏忽、過失等行為造成對他人的損害，根據法律或契約對受害人承擔的經濟賠償責任，都可以在投保有關責任保險之後，由保險公司負責賠償還。

10．公眾責任保險承保被保險人對其他人造成的人身傷亡或財產損失應負的法律賠償責任。

11．僱主責任保險承保僱主根據法律或者僱傭合同對雇員的人身傷亡應該承擔的經濟賠償責任。

12．產品責任保險承保被保險人因製造或銷售產品的缺陷導致消費者或使用人等遭受人身傷亡或者其他損失引起的賠償責任。

13．職業責任保險承保醫生、律師、會計師、設計師等自由職業者因工作中的過失而造成他人的人身傷亡和財產損失的賠償責任。

14．信用保險以訂立合同的一方要求保險人承擔合同的對方的信用風險為內容的保險。

15．保證保險以義務人為被保證人按照合同規定要求保險人擔保對權利人應履行義務的保險。

16．定期死亡保險以被保險人保險期間死亡為給付條件的保險。

17．終身死亡保險以被保險人終身死亡為給付條件的保險。

18．兩全保險以被保險人保險期限內死亡或者保險期間屆滿仍舊生存為給付條件的保險，有儲蓄的性質。

19．年金保險以被保險人的生存為給付條件，保證被保險人在固定的期限內，按照一定的時間間隔領取款項的保險。

財產保險是以各種物質財產為保險標的的保險，保險人對物質財產或者物質財產利益的損失負賠償責任。

人身保險是以人的身體或者生命作為保險標的的保險，保險人承擔被保險人保險期間遭受到人身傷亡，或者保險期滿被保險人傷亡或者生存時，給付保險金的責任。人身保險除了包括人壽保險外，還有健康保險和人身意外傷害險。

疾病保險又稱健康保險，是保險人對被保險人因疾病而支出的醫療費用，或者因疾病而喪失勞動能力，按照保險單的約定給付保險金的保險。

人壽保險：簡稱壽險，是一種以人的生死為保險對象的保險，是被保險人在保險責任期內生存或死亡，由保險人根據契約規定給付保險金的一種保險。

分紅保險，就是指保險公司在每個會計年度結束後，將上一會計年度該類分紅保險的可分配盈餘，按一定的比例、以現金紅利或增值紅利的方式，分配給客戶的一種人壽保險。

投資連結保險就是保險公司將收進來的資本(保費) 除了提供給客戶保險額度以外，還會去做基金標的連結讓客戶可以享受到投資獲利 。

萬能人壽保險(又稱為 萬用人壽保險) 指的是可以任意支付保險費以及任意調整死亡保險金給付金額的人壽保險。

再保險以保險公司經營的風險為保險標的的保險。

按照保險費用分，還有一類特殊的保險類別，即免費保險，也叫零險。

免費保險是指一種保險公司或保險代理機構免費贈送給客戶的保險產品。保險公司或者保險代理機構通過這種方式，使客戶增加對保險公司或代理機構的認知。是通過客戶對保險產品的免費體驗，獲得客戶信任的方式