導航:首頁 > 金融市場 > 金融科技正逆轉全球保險業風潮

金融科技正逆轉全球保險業風潮

發布時間:2021-08-14 15:55:56

『壹』 改變保險業的十大科技

1、 異彩紛呈

保險公司組建專門組織架構,從項目組到專業科室、獨立部門,聯合IT部門建平台產品;或者聯合淘寶等大平台,爆款迭出,第三方專業(中民、慧擇等)和兼業平台(攜程、中航協、移動等)業務穩步增長;監管態度明確,越來越多的消費者接受在網上買保險……

2、亂象橫生

保險公司一窩蜂上網銷,不乏動機不純者:或因原模式滯漲的被迫選擇,或好高騖遠,或攀比心態,安心踏實求證、開放擁抱互聯網的少之又少。

因此無規劃、閉門造車者有之,圖快上官網商城者有之,創新乏力,多個險企IT部門找供應商要3個月上一個商城網站,多為模仿、少見創新。浮躁,拉著馬車上鐵軌,一跑就散架。

3、暗流涌動

以三馬眾安為首,傳言第二個互聯網險企將落地深圳,國壽、太平洋、新華、太平、安邦、陽光、生命、前海等已開辦或籌辦獨立電商公司,其他行業也紛紛試水借道電商涉足保險,去哪兒、可可西、蘇寧……

4、產品單薄

「低價值、低粘度、標准化」的車險、旅遊意外險、醫療險、理財險為主,少見長期、高額保險,復雜保險雖有,但交易全程並非在線完成。主要原因是業界尚無統一認識、沒有敢於突破性嘗試,客觀原因則是網路生態的基礎配套措施尚不夠完善。

網銷產品單一化、創新不足,是制約保險電商爆發式增長的最大瓶頸之一。

5、機會誘人

2011-2013年保險試水真正觸網,金融互聯網概念風起雲涌,大數據、雲、SNS、移動、支付、微信等鋪天蓋地,不停挑逗保險公司那顆沉靜的心,可穿戴和車載設備又催生了UBI的新機遇。

之前華泰、眾安、泰康、人保等產品創新的嘗試已初見端倪,高額、長期保險在線銷售將是新機會,自會眼花繚亂。

互聯網將如何改變保險行業

或許有人預見到了這一波互聯網的浪潮,卻看不清到底是如何改變的。

互聯網將提供大量的新生事物,沒有哪個行業主體能全部覆蓋、包攬所有的事兒,競爭+合作、合縱連橫將是新景觀。

先來看一個企業經營的基本公式:

無論是保險等「傳統」行業,還是電商「互聯網」企業,只要企業經營活動是圍繞著這個公式來進行,那麼就不存在「顛覆」一說,只是重點、策略各有側重罷了。

相對而言,傳統企業雖說在P和T這兩方面不如互聯網企業,但這五項工作都一樣,最重要的是最終的經營目標都是等式的左邊:M,也就是說這個是普適的公式:發現或創造市場、需求,提供產品或服務滿足之,從中賺取利潤。如果這個公式和理論基礎不存在或變了,才能叫做顛覆吧。

商業模式是這五項的偏重、路徑不同,本質並無二致:藍海是模式找到了新P後用產品和服務V來滿足,核心競爭力則是R、T、C的獨特之處。

互聯網更注重擅長P、R,比如發現新市場、粉絲經營;而傳統行業則偏於V、T、C,關注營收、利潤、報表是否好看。

圍繞這個公式,互聯網將全面改良整個保險業生態環境,包括既有消費市場、代理人、經代中介、電商平台、保險公司、監管機構這六大要素,還會催生第七個業態要素:公共基礎資源供應商,權且稱之為「非常6+1」。

1、 消費市場:需求多樣化,消費個性和思想行為受到重視

互聯網的信息對稱功效,讓消費者地位上升,服務要求越來越高,且保險消費意願由隱形而顯性,消費主動性、頻次和金額提升,帶來更廣泛的保險產品創新空間:「保險生活化」成為重要的創新方向,「服務即產品」從隱性理念上升為顯性指標,消費者不再為買保險而買保險,保險隨著互聯網潤物細無聲滲入衣食住行娛購醫甚至感情生活,從經濟補償升格為對沖負面體驗的工具,由此將衍生出無數花樣翻新的保險產品,或許很多保險產品看上去根本不像保險,更像是服務標准,比如大熱的賞月險和大冷的太陽險等(好奇這兩個產品都出自同一公司,待遇咋差恁遠捏),以及脫光險、小三險、懷孕險(結婚有風險,戀愛需謹慎!),這意味著P和V的增加,同時也昭示著一個令人掉眼睛的道理:在商品社會里,幸福和快樂可以用金錢來量化。

另外,互聯網讓保險經營企業有機會捕捉到夢寐以求的「售前」數據,在交易之前就能了解目標客戶的個性和偏好,從而有針對性地制定更為個性化的服務和方案,這意味著R、V的提升和T、C的降低。

2、 代理人:加劇優勝劣汰導致結構性變化

超過300萬的龐大代理人,將是互聯網帶來唯一令人不安的變數。保險公司、代理公司管理失位,讓這個龐大的群體爭議頻頻。無疑,作為成本最為昂貴的銷售渠道,其陣地已被互聯網蠶食,生存空間遭遇嚴峻挑戰:

代理人在價值鏈中的地位和話語權將弱化,以往與保險公司討價還價的籌碼,將因為信息技術的進步逐步喪失殆盡,比如「客戶是誰的」、「我的工作是自己說了算還是被管著」,比如保險公司將通過網路提供售前增值服務以換取代理人對客戶名單的控制權,以及應用LBS技術管控代理人的展業軌跡。

專業技能和展業效能無法提升的代理人勢必被淘汰,而先知先覺者主動求變,通過互聯網來獲得客戶,或提升專業能力、服務水平,承攬更多品牌、更多品類的金融產品,還會有些代理人將不再獨立銷售,而是與互聯網結合,成為銷售鏈條中的部分環節,催生「O2O」模式,還會有些代理人將轉向三四級城市、鄉村等互聯網不發達的市場。

隨著互聯網和整個保險產業鏈發展迅猛完善,代理人規模會縮減、能力提升,在地域和消費者層次分布更為均衡,意味著R、V的提升,同時T和C降低,從而優化經營。

3、 經代中介:大眾市場集中度增加

數以萬計客戶粘度高的兼業經代,和以法人業務為主的專業經代,暫不會受制於互聯網。但面向大眾市場的經代中介市場份額太小,人才沉澱、資金實力不如其上游的保險公司,沒有話語權,沒有充裕的資源投入轉型,加之歷史包袱沉重、不願看也看不懂互聯網,在「金融脫媒」的大趨勢下將被無情洗牌出局,唯一的優勢是靈活。

而互聯網則可以讓「靈活」發揮到極致,保險電商將以分銷為主,早期觸網的中介電商平台因此而存活並有機會做大。未來此類專業垂直平台也不會太多,最多3~5家,看看誰會是「剩者為王」。

此類平台的致命弱點是用戶體驗差,產品眾多但多受保險公司制約難以改善,影響到轉化率R;二是運營成本C高,比如與保險公司的交易對接,就是個頭痛的事兒;三是高價值保險產品在線交易的主導權不在自己手上,能否突破需要看別人臉色。

因此,與新興產業元素合作提高P和V、強化內功提升R同時降低C,需要重點考量,否則其邊際成本將無法對抗保險公司直銷業務,被邊緣化成為保險公司的附庸,投資價值不大。

4、 互聯網電商:客大欺店或反客為主

「電商平台」擁有金融保險機構垂涎欲滴的巨大資源:海量的消費數據、關聯的行為偏好和商品數據、支付交易入口和潛在的信用數據、龐大的關系鏈和話題積聚……成為與金融保險機構利益交換的籌碼,但貪婪可能導致無法達到降低保險銷售成本的初衷,成為為人詬病的房地產第二。

所以設法繞開監管、自己涉足金融保險也不出奇:淘寶率先網羅數十家保險公司吆喝開市,仰仗其大流量用理財類萬能險打響頭炮,傳統保險網路銷售卻無一例外起色不大。網易搜狐網路等也搔癢難耐跟著起鬨,騰訊惦記金融不出奇,自營保險路數尚不清晰,其山頭林立的內部經營結構讓保險公司眼冒金星。

雖說轉化率低、產品單薄這兩個硬傷一直未能有效解決,但流量仍是吸引甚至要挾保險公司的法寶。攜程、去哪兒、可可西攜一眾中小旅遊垂直平台,依靠精準流量在航旅意險細分領域悶聲發財,甚至開始惦記專業的保險牌照。

保險所需信息量大、細致,數據含金量高,且因其「非標」而充滿想像力,存在巨大的衍生金融和其他關聯商品市場空間。所以保險雖只是金融的一部分,但電商平台卻格外用心:一是寄望於保險產品的創新重點提升V,二是通過「大數據」經營來提升R。

因此,多品類、多品牌、多規格的金融和保險產品創新,是電商平台願意看到的,也願意為此做點事情。但其專業程度不足,守著數據金礦未必挖得到寶,那就放下身段、更開放地跟其他新業態合作,淘寶保險孜孜以求想做壽險就是個例子。

5、 保險公司:洗心革面兩條腿走路

越來越多的保險公司決策層逐步意識到:保險觸網首先要產品創新,但模仿華泰退運險、眾安眾樂寶、人保手機險、泰康樂業保、安聯賞月險等,等於永遠跟著別人的節奏跳舞,遠遠不夠。

產品創新首先需要人才和經營觀念的變革。鑒於目前市場上沒有保險互聯網人才,一要打破僵死的薪酬框架,二要創造寬松的精神環境,三要改良原有的制度體系,否則即便招來了人也留不住,留得下也干不出事情,優化改良P和V的初衷終將落空。

產品創新不僅僅意味著保險產品形態和價格的變化,更需要洞察互聯網全局的視野,以及精算思路、口徑、風控理念的變化,挑戰的是現有的產品研發以及配套業務運營體系,如快速響應要求原有一板一眼的研發流程、決策鏈條要縮短,這意味著權力的再分配,將極大挑戰現有的管理體系和人性,才能適應互聯網環境下要求極高的T。

更苛刻的是,產品創新往往意味著價值觀的改弦更張和考核機制的變化,這一點往往是保險公司高管和股東難以接受的:

能不能彎下身腰、脫離殿堂,把自己當成白痴?

或者拋棄已有的所謂資源,把自己置之死地而後生地去創業?

願不願意讓自己高大上的衣冠楚楚,變成極具個性、特立獨行的代言人?

肯不肯從保費業績要求變成粉絲經營的純投入?

是否承受得起二十齣頭的毛頭小青年拿著數十萬甚至百萬年薪而不嫉妒?

或許現實不會這么嚴峻,不過得問問自己:洗心革面、重新做人,行嗎?不行,就別碰互聯網!

風格保守的保險公司,極有可能無法兼容兩種文化環境而導致人格分裂,於是對於互聯網這個「新渠道」,最好的處理方法不是作為平行部門或者業務單元,而是乾脆分立出去,最少也得是個事業部,或者乾脆獨立為電商公司,甚至在文化、體制上都需要與原有的池子分隔開來。

成立網銷部、找幾個互聯網背景的人搞營銷、自建商城、把產品搬上網去賣的保險公司,必死!用簡單思路新增銀保、經代這類地面傳統渠道可行,但無法觸及深層本質、到互聯網上玩不轉。

文化、環境的改變將是保險公司(也包括其他傳統行業)觸網的重大課題。電商團隊喜歡從互聯網行業吸收新鮮血液,狼性十足,與四平八穩亦步亦趨的原有團隊血型基因不同,甚至互相視對方為屌絲,風格沖突、難以融合,造血不成反失血,此類案例已屢見不鮮,切記吸取教訓!

最近網傳馬明哲巡視旗下金融科技公司不著正裝、某保險IT團隊取消晨會、各保險電商公司職場獨立,或棄用母公司共享資源等,都是這個兆頭。

即便如此,仍會有不少保險公司艱難跋涉。隨著互聯網讓生態圈扁平化,品牌影響力在線上比線下影響力更大、馬太效應愈顯,如小品牌無法做到在某個細分領域有個獨特的三招五式,而去紅海里跟大品牌同質化競爭,在線上比線下死得更快!

互聯網提供了信息、數據的便利性,將使保險公司對於用戶屬性和行為偏好等數據極度渴求,以滿足發現藍海的戰略目標,產品創新色彩繽紛,任何不爽都可能作為保險標的——保險定義的內涵將大大擴充,而且計費周期可能是周、日,折騰精算師們和IT基礎架構,之前BI+AI+CRM等積累真正派上用場,甚至涉足數據領域,投資、收購與保險完全無關的數據概念企業,佔領行業的「制高點」,控制新的互聯網入口:硬體,拚命做大P、降低未來競爭成本C。

進軍硬體,意味著數以千億級、曾一度被認為難以互聯網化的企業財產險市場,有望被互聯網改變:工控設備的智能化、網路化,將使企業生產運營關鍵環節的風險數據成為保險公司預知風險、快捷理賠的利器,同時還能大幅度提升競爭門檻、降低保費成本。有一天,企業保險將不再以「年度」作為承保有效期,而是五年、十年的長期合同下、以分鍾計的風控周期和動態保費,以及打通上下游生產、消防安保、智慧城市、智慧交通、智慧醫療、智慧儲運,甚至ERP等……總之,連接一切!

這也意味著以三馬眾安面向藍海為起點,保險公司主體形態的變化:大而全的綜合型保險公司之外,極可能誕生面專營某些特定市場(如母嬰或學生)、渠道(純網路渠道如弘康),甚至某些事件(天氣、金融衍生)的輕型保險公司,專門為某些特定細分市場提供風險對沖服務。

保險企業經營導向和手法將從「產品導向」轉而關注「用戶和需求導向」,「我有什麼賣給你」的思路逐漸改為「誰要什麼、我如何提供」的想法,甚至學習互聯網研究和滿足人性需求的做法,為大數據下的少數客戶個性化服務,而不是面向全人類。

現有保險公司將會受「互聯網思維」的影響,讓自己變輕:從現在的IT和局部運營外包,逐步把銷售運營、產品研發、客戶服務等逐一外包,自己專注於最核心的品牌、產品和內控等,同時催生新的專業市場主體。

未來三五年,網上大眾消費市場上只會飄揚著三五桿大旗,大量新生細分市場領域則會彩旗飄飄!其商業模式的特點,是藉助互聯網提供的、幾乎是無限廣泛的數據維度,P和V將爆發性增長。

保險公司暫時不會全盤拋棄現有業務,「兩條腿走路」將是大部分保險企業的觸網後的選擇:輪子得換但車不能停,換不了的話,就讓慢快車、高鐵和動車都在一個軌道上跑。

6、 監管機構:基於數據高效、前瞻、主動監管

保監會並非人們印象中的「惡婆婆」,提升行業生產力水平是其首要KPI,想方設法做大市場蛋糕比抓誤導更重要。因此推進、扶持保險借力互聯網的政策將會越來越開放,甚至會主動提供便利條件、鼓勵跳出現有條條框框的創新。

同時保監也明白:創新與風險同在,因此如何讓監管工作也能「高科技」,提升監管效率,甚至解決「後知後覺」這一長期痛處,互聯網當仁不讓成為首選的手段,近期緊鑼密鼓的「中保信」將有望成為提升監管效率的良方。

中保信這個大一統的平台,從回收車險平台開始,將匯集產壽的承保、理賠數據,不僅可以提升監管效率,其統計分析結果還可以共享給保險企業供其做決策依據,促進行業整體發展。

隨著保險公司交易自動化、運營大集中的趨勢,行業中可望誕生真正的交易平台,運行的實時交易數據,再加上中保信平台上的結果數據,將更有利於全行業發展,進而實現「事中」的監控,讓事後監管提升到「防患於未然」,甚至推出「保險指數」來預測市場發展、調度全局,監管更為科學、前瞻、全面,體現專業和智慧,發揮更大的作用。

中央與地方、監管與主體、官方機構與行業協會之間的大量博弈,會讓這個大一統的過程充滿變數。不過生產力的發展,不就是這樣披荊斬棘走過來的嘛!

7、 +1:新興行業配套產業鏈百花齊放

保險生態圈本身尚不健全,缺失基礎性商業元素、第三方中介弱小、缺乏行業價值共識、各自為政的IT行業標准、缺失信用和醫療等公共基礎數據,社保與商業保險隔牆而立等等,原因或因為發展階段不成熟,或者因為燈下黑或短視,或者因為市場格局不夠開放,也有商業基礎薄弱的歷史所致。

互聯網「開放、平等、協作、分享」,加之市場的力量、監管的引導,以及資本的助推等生產關系要素,一方面將迅速打破壟斷和藩籬,另一方面創造大量的新生市場主體。

首先跟保險行業發生關系的公共資源,將是在數據的獲取、傳輸、存儲、處理、分發這個鏈條上有所作為的「數據運營商」,在這個范圍內,來自車載智能終端、醫療健康可穿戴設備、智能醫療設備、電子病歷等垂直數據入口讓UBI(Usage Based Insurance或User Behavior Insurance)成為現實,「遲早與保險行業產生交集」這一願景讓此類創業企業成為風投追逐的熱點,甚至不排除有遠見的保險公司直接投資,甚至參與制定底層的數據格式和傳輸標准、與互聯網行業爭搶數據制高點也不出奇。

而有可能搜集和評估消費者信用的平台,也將成為保險公司關注的焦點。社保、醫療、資產、信用等公共基礎數據需要專業化運營(下圖綠色部分),將帶來商業投資機會。

同時,健全的生態環境還需要獨立的、第三方的評級機構如kaopubao.com,建立對保險企業、產品和服務進行評級的通用標准,逐步成為非官方的基本價值標尺、公信力和影響力;有能力匯聚、經營大量零散的長尾數據的第三方平台,將使用BI技術融合資信、醫療、社保,保險反向團購成為現實。加之互聯網將讓業態集中度更為明顯:消費者逐步趨向於一站式采購(上圖藍色)而不是到處搜索對比,可能誕生垂直的大型專業市場平台,淘寶如能解決其專業性問題就具備這個潛質,而前文所提的kaopubao.com則需要解決流量問題。

為了解決保險公司與分銷平台之間的高成本低效率的交易對接問題(上圖灰色交叉線網),將出現居於第三方、專門做交易接入的純服務平台(上圖橙色部分),類似於證交所,能吃透、執行行業標准化,提供產品發布快速部署和交易接入、結算以及交易數據服務,融合了大數據+雲平台概念,通過SAAS提供「軟體及服務」。該平台極具投資價值,但能夠看到並實現者寥寥。

當數據的品質和數量得以保證時,產品研發、獲客、導購、交易、理賠等業務,將逐步外包給專業供應商,實現高度智能化、自動化,進而在另一個方向上擠壓代理人生存的空間。

『貳』 金融科技對保險業影響

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

對保險業的影響應該來說還是非常大的,首先人們本來就薄弱的保險意識,現在受到金融危機的影響讓原本潛在的想買保險的人打了退堂鼓,而且保險公司的萬能險也都降到了5%以下了,所以現在對保險來說既是低谷也是非常不錯的機會!

『叄』 美國友邦保險公司受此次金融危機影響大不大,有破產的可能嗎

金融危機一定會影響金融行業 經營有人壽保險的保險公司出分立、合並外 不得解散 所以是不可能的

『肆』 金融科技是曇花一現的浪潮,還是長期持續的變革

第一,金融科技不是曇花一現,正在步入理性繁榮時期

當下金融科技的范圍囊括了支付清算、電子貨幣、網路借貸、大數據、區塊鏈、雲計算、人工智慧、智能投顧、智能合同等領域,正在對銀行、保險和證券領域的核心業務產生巨大影響,判斷正在擺脫野蠻生長,進入理性繁榮時期。

理性展望金融科技的價值,在於解決以下三個問題:金融業務創新、交易安全高效,技術與智能融合。簡要回顧金融科技的過往,可以更清晰的看出這種趨勢:

早期1.0階段主要是IT加金融,實現金融業務電子化和自動化,商業銀行的信貸、清算及綜合業務系統就是典型代表。

2.0階段重點是電子金融渠道的變革,金融企業利用互聯網、呼叫中心、自動設備、移動終端渠道匯聚大量用戶和信息,實現信息共享和業務拓展。

3.0階段是技術引領,許多科技企業開始進入金融市場,藉助網路、機器、數據、用戶信息、交易行為提供創新的金融服務。

4.0階段即是金融機構和科技機構加速融合,金融產品和服務的形式主要以數字化形式提供,大量技術研發和平台建設側重與金融服務結合,包括人工智慧、VR、大數據、雲計算、區塊鏈等新型技術更多的用於金融交易和產品之中,這一趨勢應該會持續未來相當長的時間。

詳細考察中國的金融科技活動,主要集中在三大類機構,包括傳統金融企業、新興科技(互聯網)公司、支持服務(通信、基礎設施、相關專業服務)機構,主要的業態包括互聯網支付、網路借貸、眾籌融資、互聯網銷售(基金、保險),消費金融、企業金融服務、徵信與數據服務等七類,未來一段時期這些業態將不斷創新,日益繁榮。

其次,金融科技專注服務於新實體經濟,要特別重視創新,推動人工智慧。

金融科技成為熱點,與當下中國企業和居民金融資產積累較多、互聯網盛行、金融交易日趨活躍的社會經濟環境相關,也與中國努力推進供給側結構性改革、推動金融市場化以及一二三產業融合的新實體經濟快速發展的大形勢相關。毫無疑問,金融科技提供了一種平等、獨特的新型供給。

在較長時期內,我國金融業態較為單一,金融機構幾家獨大,金融供給嚴重不足,一直以來在傳統范疇內談創新,沒有大的進展。直到互聯網、移動技術普及,市場上開始出現了大量的創新業態,比如第三方支付、線上理財、互聯網保險、眾籌等等,真正服務了更多層次的金融需求,對傳統金融似乎有了顛覆的可能,與新實體企業的結合更為緊密。

從現在看,中國是金融科技的受惠者,是全球金融交易最活躍、支付最便利、成本最低、效率最高的國度之一。比較而言,在整體金融最發達的美國,線下金融體系比較發達,金融科技的角色被定義為覆蓋傳統體系的遺漏客戶和市場縫隙。

在中國市場上傳統的金融供給本身就不足,金融科技的發展可以填補這個空白,並且利用互聯網的優勢形成高速擴展,吸納科技人才和創新技術,具備了佔領先機的可能性,為普惠金融和共享金融提供了最好的解決方案。

在金融科技領域,未來幾項新技術的發展很可能會爆發出巨大的商業價值。

一是區塊鏈,降低了交易和信任風險,降低了金融機構的運作成本,在徵信、股票交易、P2P的跨界支付、匯算、結算方面有著重要作用。

二是大數據數據挖掘,支付有金融和數據的雙重屬性,支付場景擁有的數據資源是進一步發展為信貸、徵信等復雜金融業務的基石。社交媒體可以整合個人消費領域、安全領域的眾多信息,直接轉化為金融服務的提供平台。搜索引擎可以將用戶流量引入到金融領域,未來可以方便地使用大數據開展智能分析。

三是人工智慧,可能使得中低端的分析活動被大面積替換,在時間維度上預測,優化風險定價模型,減少情緒化干擾,優化博弈的策略。人工智慧全維的應用到互聯網金融及相關領域,它從金融及商業數據中大量提取有用信息,對信息加工判斷後反饋給金融機構決策,實時反饋給用戶選擇,從而降低雙方交易的信息不對稱、不確定性,驅動金融產業的智能化發展。

第三,金融科技必須高度重視社會責任推動生態的進化和凈化。

金融科技產業在發展的同時必須承擔相應的社會責任:

一是提供普惠金融服務,節約社會成本。金融科技為普惠金融提供了最高效的工具,帶動了先進技術在金融業的創新應用,極大地節約社會成本,幫助全社會跨越數字鴻溝。從實踐看,當前無論是金融機構還是金融科技創新企業,一旦構建起整個生態系統,在資本市場上就會獲得較高估值,實際上是對其底層數據以及先進技術的認可。社會各界都應該大力推動互聯網金融生態的進化。

二是擁抱監管、在發展中管控好風險。金融科技產業必須學習在監管中發展,管控好各類風險。只有清晰、在法律法規框架內接受監管,才是行業的福音。打擦邊球,似乎是一時佔了監管的便宜,長期看,沒有規則和規矩,叢林法則下,今天的獲勝者,今晚就會被更野蠻的對手顛覆。

當然,對於金融科技的監管要堅持因地制宜,因時制宜。結合我國金融科技的特點,起步較晚,供給不足,監管部門傾聽產業界的真正發聲,要注意配合產業契機,防止分業監管和跨界經營的制度性錯厄,促進互聯網金融生態的凈化。

今年是金融風險防範年,提醒所有的從業者、創新者和投資者重視風險。全社會必須通力合作,才能為金融科技發展營造好的環境。

一是加強立法和執法,近年來支付詐騙、理財黑平台大量出現,但違法成本極低,即有法律的原因,也有執法的力量缺乏。

二是大力建設社會信用體系,對於欺詐行為、失信人終身記錄,重點跟蹤關注。

三是加強投資者和金融消費者教育,提高用戶的辨別能力,在面對形形色色的金融科技產品服務時,最直接的防護就是用戶安全意識的提高。

四是引入中國版監管沙盒,吸取國際在限制性授權、豁免方面的經驗,同時要建立行業黑名單,給予違法亂紀者警告,甚至行業性禁入,推動互聯網金融、共享金融和科技金融生態體系的可持續性發展。

『伍』 歐美銀行業金融科技創新有哪些新招

信息技術革命不斷深化,互聯網在各領域廣泛應用,導致許多行業的商業模式出現了顛覆性變革。對銀行業而言,信息技術與金融業務結合,打開了廣闊的金融創新空間。
在我國銀行業金融科技創新開展得如火如荼的同時,外面的世界怎樣?特別是歐美銀行業有哪些金融科技創新舉措,作為同業有必要關心了解。
在金融科技快速發展的浪潮下,法國巴黎銀行依靠與金融科技企業的合作,實現數字化、創新化發展。該行已將「2020年建成數字化銀行,從便捷性和安全性兩個維度,提升客戶體驗」作為優先戰略。
近年來,摩根大通持續加強對區塊鏈、人工智慧和大數據等技術領域的投入,一年在信息科技上的投資超過90億美元。摩根大通每天處理約5萬億美元的支付交易、1.5萬億美元的證券買賣和結算交易,為成千上萬的客戶提供各類研究報告。
摩根大通在鼎力支持初創科技企業的同時,不僅從它們之中吸收了許多創新構想和創新活力,更填補了自身產品服務的空白,贏得了源源不斷的客戶資源和業務機遇。
□楊 飛
當前,全球信息技術革命不斷深化,互聯網在各領域的廣泛應用和深度滲透,導致許多行業的商業模式出現了顛覆性變革。對銀行業而言,信息技術與金融業務的結合打開了廣闊的創新空間。由技術引領的創新已超越金融交易本身,進入到銀行的核心領域。在我國銀行業金融科技創新開展得如火如荼的同時,外面的世界怎樣?特別是歐美銀行業是如何進行金融創新的?它們有哪些金融科技創新動作值得關注?作為同業競爭對象,有必要關心了解。

在金融科技快速發展的浪潮下,法國巴黎銀行(BNP Paribas)積極鼓勵初創型金融科技企業的發展,支持它們各種創意和創新。法國巴黎銀行的這一態度和做法是同該集團的戰略完全契合的,即依靠與金融科技企業的合作,實現數字化、創新化發展。法國巴黎銀行已將「2020年建成數字化銀行,從便捷性和安全性兩個維度,提升客戶體驗」作為一項優先戰略。
1.「金融科技加速器計劃」的目標和特點
法國巴黎銀行自2016年起推出「金融科技加速器計劃」(FinTech Accelerator Program),旨在發掘有潛力的初創型金融科技企業,為它們提供具體、實際的幫助,從而帶動法國巴黎銀行數字化進程。法國巴黎銀行將以建設「未來銀行」的視角,加快產品和服務創新,最終為客戶提供更加滿意和安全的金融服務體驗。
「金融科技加速器計劃」對初創型企業完全免費,且最初並無持股安排。為幫助初創型企業順利孵化,法國巴黎銀行最高可向其投入10萬歐元的啟動資金(可轉債)。基於「開放式創新」理念,法國巴黎銀行不會對初創型企業的業務發展作出任何排他性(獨占性)條款限制。
「金融科技加速器計劃」的實施由法國巴黎銀行集團旗下的子公司——哲翰管理咨詢(L』Atelier BNPParibas)具體負責,該公司在信息技術創新領域擁有豐富經驗和前瞻性的判斷,其使命是在戰略上協助法國巴黎銀行及其客戶完成數字化轉型,激發各業務條線創新力,探尋新的利潤增長點。
哲翰管理咨詢已成立37年,在歐洲(巴黎)、北美(舊金山)和亞洲(上海)等三個主要地理區域設有子公司,目前涉獵交通、智慧城市、電子醫療、零售、金融科技等多個領域。它憑借延伸至銀行業外的開放式架構而形成了獨具一格的發展模式。作為「開放式創新」的組成部分,近期哲翰管理咨詢又創立了金融科技實驗室,匯集各類顛覆式創新者、企業和資源,進一步加快創新步伐。
2.「金融科技加速器計劃」的實施和內容
「金融科技加速器計劃」對初創型企業提供為期四個月的「一對一」量身定製式的扶持與合作,具體採用「四步法」進行孵化,即發起、加速、試驗、投產。
哲翰管理咨詢每半年選取不超過10家初創型企業,根據企業涉足領域的不同,匹配到法國巴黎銀行集團的證券、投資、保險、租賃、零售金融、財富管理等業務條線或附屬機構,開展聯合創新。在四個月的孵化期內,這些初創型企業既可直接獲得法國巴黎銀行在業務、營銷、融資、技術、財務、保險、銀行、證券、法律、合規等多方面支持,還能共享法國巴黎銀行集團優質的投資人、合夥人、企業家等資源,同時還會接受哲翰管理咨詢金融科技實驗室及其專家的指導。孵化期結束後,法國巴黎銀行和初創型企業努力把創新項目投向市場,贏取商機。
以2016年第一季「金融科技加速器計劃」為例,共有140家初創型企業提交申請。經嚴格篩選,法國巴黎銀行從中選取了8家最優秀、最符合條件的企業進行孵化,包括二手車交易支付平台PayCar、人工智慧創業企業Heuritech和區塊鏈智能合約公司CommonAccord等。孵化結束時,每家企業的創新項目都取得了長足進展,並找到了主要合作夥伴,進入項目融資這一實質性階段。
法國巴黎銀行已於2017年初啟動第二季「金融科技加速器計劃」。從報名情況看,這季初創型企業的創新項目主要集中在共享經濟、區塊鏈、資產管理、網上銀行、P2P、賬戶聚合、人工智慧、機器人和大數據分析等領域。
3.「金融科技加速器計劃」的成功案例:PayCar
在法國,每年大約1200萬人有二手車買賣需求,且大多採用傳統的銀行支票支付方式。這其中存在的問題是,賣家在收到賣車所得的支票後,無法核實真偽,而且要花費一周時間才能將支票變現,整個過程冗長、低效。PayCar的出現為二手車買賣雙方提供了一個快捷、安全、易行的支付解決方案,因此迅速得到了市場的認可。
PayCar成立於2015年3月,它所打造的電子支付平台完全可以替代銀行支票的使用,且不受時間限制,晚上和周末均可進行,同時交易資金實現第三方賬戶存管,規避了欺詐風險,保證了交易安全。每筆二手車交易達成時,PayCar首先會核實買賣雙方身份,而後買方在指定日期、按約定的價格將款項劃入PayCar賬戶。買方經網站或手機確認收貨後,款項會立即到達賣家賬戶。
2016年初,PayCar申請加入法國巴黎銀行「金融科技加速器計劃」。經過大約20人的評審,PayCar順利通過篩選,開始接受孵化。
2016年3月,PayCar與法國巴黎銀行集團旗下保險機構BNPParibas Cardif正式開啟了四個月的「一對一」緊密合作。其間,雙方針對二手車買賣的交易過程,提出一套綜合性服務方案,彌補了現有產品的不足。即PayCar客戶可以利用法國巴黎銀行法國零售銀行部門(French Retail Banking)開具的電子支票,購買Cardif提供的車輛保險,或是獲得法國巴黎銀行個人金融公司(BNP Paribas Personal Finance)提供的貸款。
去年11月,孵化期結束後,法國巴黎銀行集團上述三個部門又參與了PayCar的第一輪融資,總涉及金額130萬歐元,將雙方合作推向一個新的層次。PayCar的長期目標是成為市場上二手車交易的標准化支付模式。這輪融資將驅動PayCar在業務拓展和客戶拓展上取得更快進展。
PayCar和法國巴黎銀行均從「金融科技加速器計劃」中獲益。一方面,PayCar在法國巴黎銀行的協助下,完善了業務架構,優化了產品策略。更重要的是,雙方建立了獨特的合作關系與默契。正如PayCar CEO Vincent所言:「如今所有的初創型企業都在尋求合作、融資或商業機會,而法國巴黎銀行的『金融科技加速器計劃』很好解決了全部問題。最初我們對法國巴黎銀行團隊並沒有特別期望,但它們所提供的服務和支持令人驚訝。」
另一方面,法國巴黎銀行也精準地找到了新的業務機會,如電子支票、汽車保險、個人貸款等。同時,法國巴黎銀行還有更長遠的戰略意圖。對於法國家庭,購買二手車是僅次於住房的第二大支出。法國巴黎銀行將此視為極具潛力的目標市場,與PayCar合作的一個重要目的是通過支付便利和支付安全的解決,助力二手車市場快速成長,以期在未來謀求更大的商業機會。

摩根大通(JP Morgan Chase &Co.)曾宣稱其不僅是一家投行,還是一家科技公司。近年,摩根大通持續加強對區塊鏈、人工智慧和大數據等技術領域的投入,一年在信息科技上的投資超過90億美元,並擁有包括程序員、系統工程師等在內的技術人員4萬名,佔全部24萬名雇員的1/6。摩根大通還擁有31家數據中心、6.7萬台物理伺服器、2.8萬個資料庫,每天處理約5萬億美元的支付交易、1.5萬億美元的證券買賣和結算交易,為成千上萬的客戶提供各類研究報告。
1.IRP的提出
在摩根大通看來,作為一家全球領先的銀行,要引領行業變革,既應加大內部資源投入,又要同有潛力的初創公司合作。2016年6月底,摩根大通的公司與投行部門宣布啟動「入駐計劃」(In-Residence Program,IRP),以幫助初創科技企業渡過發展中最困難的階段。
與通常的實驗室模式不同,「入駐計劃」由摩根大通業務專家直接入駐初創企業,雙方「肩並肩」地開展行業變革創新。該計劃為有才能、有雄心的初創科技企業提供了一個享有摩根大通全球資源的難得機遇,使他們能夠利用摩根大通的人員和渠道,短時間內大幅提升科技轉化為實際生產力的能力。摩根大通通過與優秀初創企業建立合作關系,力圖吸收更多的產品創意,與批發銀行業務進行整合,進而提高服務效率、降低業務成本。
2.IRP的內容
摩根大通「入駐計劃」強調公開、透明、合作,包括申請、審查、加入、規劃、實施和復審等六個步驟。
初創企業經篩選入圍IRP後,將與摩根大通開展六個月的緊密合作,接觸摩根大通的核心業務體系,獲得技術、系統和專業上的支持。摩根大通入駐初創企業的專家包括:技術人員、工程師、數據分析師、銀行專家、法律合規及風險專家、營銷專家、戰略規劃師、風投及行業合夥人等。當「入駐計劃」結束、這些初創企業走向市場時,仍能保留對創新成果的所有權,成功通過復審的項目可繼續獲得摩根大通的資源支持。「入駐計劃」的成果包括經測試的產品、新的創意、與銀行業務的整合、達成的商業協議、獲得融資支持等多種形式。

1.FinLab的創建
金融解決方案實驗室(Financial Solutions Lab,FinLab)由摩根大通和美國金融服務創新中心(Center for Financial Services Innovation,CFSI)共同創立,旨在發現、測試和培育有價值的創新項目,打造高質量的金融產品及服務方案,促進金融市場健康發展,提高普惠金融水平及美國家庭金融福祉。摩根大通計劃在五年時間內,向該實驗室資助3000萬美元,並提供充分的專業支持。
根據CFSI的一項調查,目前有57%的美國家庭,約1.38億成年人仍面臨負債過多、臨時大額支出導致現金流短缺等金融困境,不少中低收入人群仍未享受到必要的金融服務。為此,FinLab設定了三個目標:更多創新、更好產品、全國范圍。
FinLab實際上是一個虛擬實驗室,其參與者無需變更經營地址,只要每4-8周參加定期交流或隨時碰頭。任何運用信息技術以提高美國金融普惠水平為目的的金融公司、初創型科技企業和創新型非盈利組織均可報名。這些機構負責人無需美國國籍,但應當具備在美國工作的資格,其產品應當服務於美國消費者。
2.FinLab挑戰賽
FinLab對報名者採用挑戰賽的形式進行篩選。在挑戰賽中,主要從消費者影響力、產品質量、管理團隊、可擴展性、創新度及合作意願等六個維度對各機構進行評價。
對挑戰賽中表現優異的勝出者,FinLab將給予每家25萬美元的獎勵。來自CFSI、摩根大通、風投公司、營銷公司、網路公司乃至大學的FinLab咨詢委員會專家,將為勝出者提供為期八個月的指導,助其研發有價值的金融產品。
FinLab已成功舉辦了兩屆年度挑戰賽,每屆均有數百家機構報名參加。2015年挑戰賽的主題是減少美國家庭現金流管理的成本、時間和壓力,勝出機構包括自動儲蓄工具Digit、賬單支付與管理APP Prism、固定收入轉換器Even、子女消費父母分擔平台SupportPay等9家。2016年挑戰賽的主題是幫助美國家庭應對金融波動的考驗,勝出機構包括解決美國低收入家庭儲蓄問題的非盈利組織Earn、消費者信用記錄修復和重構企業eCreditHero、醫療賬單錯誤及高額收費修正平台Remedy、免費智能金融顧問WiseBanyan等9家。
FinLab挑戰賽的上述18家勝出機構均實現了快速成長,目前所服務的客戶群已經超過100萬人,是它們加入FinLab前的十倍之多。同時,這些機構獲得的融資額累計超過1億美元。2017年6月至2018年2月,FinLab將舉辦第三次挑戰賽。
3.Remedy案例
初創企業Remedy位於美國舊金山,其創始人兼CEO Echevarria發現,大約70%的非常規醫療賬單存在計算錯誤或誤收費的問題,為此每個美國家庭一年平均要多支付1000美元,而普通患者很難依靠自己的力量發現並解決這一問題。於是他在2016年9月創立了Remedy。客戶登錄保險公司門戶網站、授權Remedy作為第三方代理人後,該平台就可利用人工智慧、機器學習等技術,幫助客戶審查醫療賬單和保險受理信息,必要時由相關專家直接同醫療機構、保險公司交涉,要求其修正錯誤、退回款項。Remedy按照客戶所挽回金額的20%收取傭金,99美元封頂,如果未發現錯誤,客戶則無需付費。
Remedy在2016年FinLab挑戰賽中勝出,獲得了25萬美元的獎勵,目前正在與來自CFSI、摩根大通等機構的專家合作,對現有產品和服務進行改進。

摩根大通自2009年以來投資了數十家金融科技企業,涉及支付、投資、P2P、資產管理等領域,包括移動支付公司Square、在線投資平台Motif、P2P平台Prosper、雲服務平台InvestCloud等。
以InvestCloud為例,2016年9月,摩根大通宣布與加利福尼亞州的金融科技企業InvestCloud建立戰略夥伴關系,以加速提升對財富客戶的數字化服務能力。同時,為顯示其數字化轉型的決心,摩根大通還收購了InvestCloud的部分股份。
InvestCloud以其特有的「Programs Writing Programs(PWP)」雲服務平台而聞名,它為銀行、證券經紀、投資管理、私人銀行、資產服務等領域的660家機構客戶提供量身訂制的服務方案。這些機構管理的資產規模超過1.5萬億美元,他們利用InvestCloud開發的各類小程序和雲平台,實現了快捷化、智能化的客戶溝通、客戶管理、投資組合管理和運營管理。
摩根大通計劃三年內在數字化財富管理領域投資3億美元,通過與金融科技企業強強聯合,大力改善財富客戶服務能力,包括優化在線銀行客戶體驗、豐富移動端接入功能、實現客戶應用程序定製化、推出客戶與投資顧問實時互動服務等。這次收購InvestCloud便是該計劃的一部分。
綜上所述,法國巴黎銀行的「金融科技加速器計劃」為我們提供了一種拓展互聯網金融的新模式,也就是將眼光放長遠,不把金融科技企業當作競爭對手,而是開闊視野,去尋找與銀行業務相契合、有成長潛力的企業,通過技術、資金等資源的輸出,培育其發展壯大。摩根大通的「入駐計劃」、「FinLab挑戰賽」等告訴我們,許多初創科技企業不僅善於運用新技術,而且在分析解決商業問題、提高客戶體驗、減少服務痛點方面經常能提出好的創意。
這些創意使金融產品和服務更契合客戶需求,以至於能夠產生強大的影響力,吸引大量的客戶。摩根大通在鼎力支持這些初創科技企業的同時,不僅從它們之中吸收了許多創新構想和創新活力,更填補了自身產品服務的空白,贏得了源源不斷的客戶資源和業務機遇。

閱讀全文

與金融科技正逆轉全球保險業風潮相關的資料

熱點內容
炒股可以賺回本錢嗎 瀏覽:367
出生孩子買什麼保險 瀏覽:258
炒股表圖怎麼看 瀏覽:694
股票交易的盲區 瀏覽:486
12款軒逸保險絲盒位置圖片 瀏覽:481
p2p金融理財圖片素材下載 瀏覽:466
金融企業購買理財產品屬於什麼 瀏覽:577
那個證券公司理財收益高 瀏覽:534
投資理財產品怎麼繳個人所得稅呢 瀏覽:12
賣理財產品怎麼單爆 瀏覽:467
銀行個人理財業務管理暫行規定 瀏覽:531
保險基礎管理指的是什麼樣的 瀏覽:146
中國建設銀行理財產品的種類 瀏覽:719
行駛證丟了保險理賠嗎 瀏覽:497
基金會招募會員說明書 瀏覽:666
私募股權基金與風險投資 瀏覽:224
怎麼推銷理財型保險產品 瀏覽:261
基金的風險和方差 瀏覽:343
私募基金定增法律意見 瀏覽:610
銀行五萬理財一年收益多少 瀏覽:792