雲南鐵路投資基金

① 藍籌股有哪些股票

中石化、中國聯通、寶鋼、招商銀行、長江電力等。

1、長江電力

中國長江電力股份有限公司（股票簡稱：長江電力，股票代碼：600900）是由中國長江三峽集團公司作為主發起人。

聯合華能國際電力股份有限公司、中國核工業集團公司、中國石油天然氣集團公司、中國葛洲壩集團股份有限公司和長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院等五家發起人以發起方式設立的股份有限公司。公司創立於2002年9月29日。

2、招商銀行

招商銀行（China Merchants Bank）1987年成立於深圳蛇口，為招商局集團下屬公司，是中國境內第一家完全由企業法人持股的股份制商業銀行，也是中國內地市值第五大的銀行。

3、寶鋼

中國寶武鋼鐵集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹中央企業，總部位於上海和武漢。子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡稱寶鋼股份。

是中國寶武鋼鐵集團有限公司在上海證券交易所的上市公司。中國寶武鋼鐵集團有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。

4、中國聯通

中國聯合網路通信集團有限公司（英文名稱China Unicom、簡稱「中國聯通」、「聯通」）於2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合並組建而成。

在國內31個省（自治區、直轄市）和境外多個國家和地區設有分支機構，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業，連續多年入選「世界500強企業」。

5、中石化

中國石油化工集團有限公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。

② 西部大開發有哪些標志性工程

西部大開發標志性工程有蘭州—重慶輸油管道工程、四川紫坪鋪水利樞紐、中心城市基礎設施建設、寧西鐵路、渝懷鐵路等。

1、蘭州—重慶輸油管道工程

國家重點工程建設項目——蘭州至成都、重慶輸油管道工程開始建設。 由中國石油天然氣股份有限公司投資建設的這條輸油管道全長1200餘千米,途經甘肅、陝西、四川、重慶等4個省市的30餘個縣、市(區),年輸油能力達500多萬噸。

2、中心城市基礎設施建設

基礎設施主要包括交通運輸，機場，港口，橋梁，通訊，水利及城市供排水供氣，供電設施和提供無形產品或服務於科教文衛等部門所需的固定資產，它是一切企業，單位和居民生產經營工作和生活的共同的物質基礎，是城市主體設施正常運行的保證。

3、四川紫坪鋪水利樞紐

紫坪鋪水利樞紐工程是都江堰灌區和成都市的水源工程，以灌溉和供水為主，兼有防洪、發電、環境保護、旅遊等綜合效益。樞紐位於岷江上遊河段下端，距都江堰市西北9公里。

4、寧西鐵路

寧西鐵路是連接江蘇省南京市與陝西省西安市的一條客貨鐵路，東起南京永寧鎮站，西至西安市新豐鎮編組站，由寧西線滬漢蓉快速通道合寧客專段組成，全長1030.2km，國鐵一級客運貨運鐵路，是國家貨運鐵路網的重要客貨鐵路。

5、渝懷鐵路

渝懷鐵路(重慶-懷化)，途徑重慶北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、松桃、銅仁、懷化等。是蘭廈鐵路、渝廈鐵路南線渝懷廈鐵路的路段，跨重慶、貴州、湖南三省。

③ 政府對那些產業有優惠政策

歡迎前來西部:
實施西部大開發戰略，加快中西部地區發展，是我國現代化戰略的重要組成部分，是黨中央高瞻遠矚、總攬全局、面向新世紀作出的重大決策，具有十分重大的經濟和政治意義。為體現國家對西部地區的重點支持，國務院制定了實施西部大開發的若干政策措施。現將有關問題通知如下：

一、制定政策的原則和支持的重點

（一）制定政策的原則。實施西部大開發是一項宏大的系統工程和艱巨的歷史任務，既要有緊迫感，又要充分做好長期艱苦奮斗的思想准備。要堅持從實際出發，按客觀規律辦事，積極進取、量力而行，立足當前、著眼長遠，統籌規劃、科學論證，突出重點、分步實施，防止一哄而起，反對鋪張浪費，不搞「大呼隆」。要加快轉變觀念，加大改革開放力度，貫徹科教興國和可持續發展戰略，把發揮市場機製作用同搞好宏觀調控結合起來，把西部地區廣大幹部群眾發揚自力更生精神同各方面支持結合起來。

（二）重點任務和戰略目標。當前和今後一段時期，實施西部大開發的重點任務是：加快基礎設施建設；加強生態環境保護和建設；鞏固農業基礎地位，調整工業結構，發展特色旅遊業；發展科技教育和文化衛生事業。力爭用5到10年時間，使西部地區基礎設施和生態環境建設取得突破性進展，西部開發有一個良好的開局。到21世紀中葉，要將西部地區建成一個經濟繁榮、社會進步、生活安定、民族團結、山川秀美的新西部。

（三）重點區域。西部開發的政策適用范圍，包括重慶市、四川省、貴州省、雲南省、西藏自治區、陝西省、甘肅省、寧夏回族自治區、青海省、新疆維吾爾自治區和內蒙古自治區、廣西壯族自治區。實施西部大開發，要依託亞歐大陸橋、長江水道、西南出海通道等交通干線，發揮中心城市作用，以線串點，以點帶面，逐步形成我國西部有特色的西隴海蘭新線、長江上游、南（寧）貴（陽）昆（明）等跨行政區域的經濟帶，帶動其他地區發展，有步驟、有重點地推進西部大開發。

二、增加資金投入的政策

（一）加大建設資金投入力度。提高中央財政性建設資金用於西部地區的比例。國家政策性銀行貸款、國際金融組織和外國政府優惠貸款，在按貸款原則投放的條件下，盡可能多安排西部地區的項目。對國家新安排的西部地區重大基礎設施建設項目，其投資主要由中央財政性建設資金、其他專項建設資金、銀行貸款和利用外資解決，不留資金缺口。中央將採取多種方式，籌集西部開發的專項資金。中央有關部門在制定行業發展規劃和政策、安排專項資金時，要充分體現對西部地區的支持。鼓勵企業資金投入西部地區重大建設項目。

（二）優先安排建設項目。水利、交通、能源等基礎設施，優勢資源開發與利用，有特色的高新技術及軍轉民技術產業化項目，優先在西部地區布局。加強西部地區建設項目法人責任制、項目資本金制、工程招投標制、工程質量監督管理制、項目環境監督管理制等制度的建設和建設項目的前期工作。

（三）加大財政轉移支付力度。隨著中央財力的增加，逐步加大中央對西部地區一般性轉移支付的規模。在農業、社會保障、教育、科技、衛生、計劃生育、文化、環保等專項補助資金的分配方面，向西部地區傾斜。中央財政扶貧資金的安排，重點用於西部貧困地區。對國家批准實施的退耕還林還草、天然林保護、防沙治沙工程所需的糧食、種苗補助資金及現金補助，主要由中央財政支付。對因實施退耕還林還草、天然林保護等工程而受影響的地方財政收入，由中央財政適當給予補助。

（四）加大金融信貸支持。銀行根據商業信貸的自主原則，加大對西部地區基礎產業建設的信貸投入，重點支持鐵路、主幹線公路、電力、石油、天然氣等大中型能源項目建設。加快國債配套貸款項目的評估審貸，根據建設進度保證貸款及早到位。對投資大、建設期長的基礎設施項目，根據項目建設周期和還貸能力，適當延長貸款期限。國家開發銀行新增貸款逐年提高用於西部地區的比重。擴大以基礎設施項目收費權或收益權為質押發放貸款的范圍。增加對西部地區農業、生態環境保護建設、優勢產業、小城鎮建設、企業技術改造、高新技術企業和中小企業發展的信貸支持。在西部地區積極發放助學貸款及學生公寓貸款。農業電網改造貸款和優勢產業貸款中金額較大的重點項目，由農業銀行總行專項安排和各商業銀行總行直貸解決。有步驟地引入股份制銀行到西部設立分支機構。

三、改善投資環境的政策

（一）大力改善投資的軟環境。深化西部地區國有企業改革，加快建立現代企業制度，搞好國有經濟的戰略性調整和國有企業的資產重組。加大對西部地區國有企業減負脫困、改組改造的支持力度。加強西部地區商品和要素市場的培育和建設。積極引導西部地區個體、私營等非公有制經濟加快發展，依照有關法律法規，凡對外商開放的投資領域，原則上允許國內各種所有制企業進入。加快建立中小企業信用擔保體系和中小企業服務機構。除國家重大項目和有特殊規定的項目以外，凡是企業用自有資金或利用銀行貸款投資於國家鼓勵和允許類產業的項目，項目建議書和可行性研究報告合並一道按規定程序報批，初步設計、開工報告不再報政府審批，相應簡化外商投資項目審批程序。要進一步轉變政府職能，實行政企分開，減少審批事項，簡化辦事程序，強化服務意識，消除行政壟斷、地區封鎖和保護，加強依法行政，保護投資者合法權益。加強環境保護，防止盲目重復建設，依法關閉產品質量低劣、浪費資源、污染嚴重、不具備安全生產條件的廠礦企業。

（二）實行稅收優惠政策。對設在西部地區國家鼓勵類產業的內資企業和外商投資企業，在一定期限內，減按15%的稅率徵收企業所得稅。民族自治地方的企業經省級人民政府批准，可以定期減征或免徵企業所得稅。對在西部地區新辦交通、電力、水利、郵政、廣播電視等企業，企業所得稅實行兩年免徵、三年減半徵收。對為保護生態環境，退耕還生態林、草產出的農業特產品收入，在10年內免徵農業特產稅。對西部地區公路國道、省道建設用地比照鐵路、民航用地免徵耕地佔用稅，其他公路建設用地是否免徵耕地佔用稅，由省、自治區和直轄市人民政府決定。對西部地區內資鼓勵類產業、外商投資鼓勵類產業及優勢產業的項目在投資總額內進口自用先進技術設備，除國家規定不予免稅的商品外，免徵關稅和進口環節增值稅。

（三）實行土地和礦產資源優惠政策。對西部地區荒山、荒地造林種草及坡耕地退耕還林還草，實行誰退耕、誰造林種草、誰經營、誰擁有土地使用權和林草所有權的政策。各種經濟組織和個人可以依法申請使用國有荒山荒地，進行恢復林草植被等生態環境保護建設，在建設投資和綠化工作到位的條件下，可以出讓方式取得國有土地使用權，減免出讓金，實行土地使用權50年不變，期滿後可申請續期，可以繼承和有償轉讓，國家建設需要收回國有土地使用權的，依法給予補償。對於享受國家糧食補貼的退耕地種植的生態林不能砍伐。對基本農田實行嚴格保護，實行耕地佔補平衡。進一步完善建設用地審批制度，簡化程序，及時提供並保障建設用地。現有城鎮建設用地的有償使用收益，主要用於城鎮基礎設施建設。加大對西部地區礦產資源調查評價、勘查、開發、保護與合理利用的政策支持力度。制定促進探礦權、采礦權依法出讓和轉讓的政策辦法，培育礦業權市場。

（四）運用價格和收費機制進行調節。深化價格改革，進一步提高市場調節價格的比重。合理制定「西氣東輸」、「西電東送」價格，建立天然氣、電力、石油、煤炭產銷環節的價格形成機制。加快水價改革步伐，根據節水的要求，逐步將水價提高到合理水平，完善水資源費的徵收和管理。加強流域水資源的統一管理，嚴格執行計劃用水和水量分配製度，促進水資源的合理利用和開發。普遍實行城市污水和垃圾處理收費制度，收費專項用於污水和垃圾處理。加強江河上游和源頭地區水資源的污染防治和保護工作。西部省際間及省、區內航空支線票價實行經營者自主定價。對西部地區新建鐵路可實行特殊運價。加強西部地區郵政電信的普遍服務。

四、擴大對外對內開放的政策

（一）進一步擴大外商投資領域。鼓勵外商投資於西部地區的農業、水利、生態、交通、能源、市政、環保、礦產、旅遊等基礎設施建設和資源開發，以及建立技術研究開發中心。擴大西部地區服務貿易領域對外開放，將外商對銀行、商業零售企業、外貿企業投資的試點擴大到直轄市、省會和自治區首府城市，允許西部地區外資銀行逐步經營人民幣業務，允許外商在西部地區依照有關規定投資電信、保險、旅遊業，興辦中外合資會計師事務所、律師事務所、工程設計公司、鐵路和公路貨運企業、市政公用企業和其他已承諾開放領域的企業。一些領域的對外開放，允許在西部地區先行試點。

（二）進一步拓寬利用外資渠道。在西部地區進行以BOT方式利用外資的試點，開展以TOT方式利用外資的試點。允許外商投資項目開展包括人民幣在內的項目融資。支持符合條件的西部地區外商投資企業在境內外股票市場上市。支持西部地區屬於國家鼓勵和允許類產業的企業通過轉讓經營權、出讓股權、兼並重組等方式吸引外商投資。積極探索以中外合資產業基金、風險投資基金方式引入外資。鼓勵在華外商合資企業到西部地區再投資，其再投資項目外資比例超過25%的，享受外商投資企業待遇。對外商投資西部地區基礎設施和優勢產業項目，適當放寬外商投資的股比限制，適當放寬國內銀行提供固定資產投資人民幣貸款的比例。允許西部地區的某些項目適當提高總投資中國外優惠貸款的比例。對西部地區優勢產業及出口創匯項目引進國外先進技術和設備，國家在國外商業貸款指標安排上給予支持。積極爭取多邊、雙邊贈款優先安排西部地區項目。

（三）大力發展對外經濟貿易。進一步擴大西部地區生產企業對外貿易經營自主權，鼓勵發展優勢產品出口、對外工程承包和勞務合作、到境外特別是周邊國家投資辦廠，放寬人員出入境限制。對西部地區經濟發展急需的技術設備，在進口管理上給予適當照顧。對從西部地區重要旅遊城市入境的海外旅遊者，根據條件實行落地簽證和其他便利入境簽證政策。實行更加優惠的邊境貿易政策，在出口退稅、進出口商品經營范圍、進出口商品配額、許可證管理、人員往來等方面，放寬限制，推動我國西部地區同毗鄰國家地區相互開放市場，促進與周邊國家區域經濟技術合作健康發展。

（四）推進地區協作與對口支援。在防止重復建設和禁止轉移落後技術與導致環境污染的前提下，在投資、財政、稅收、信貸、經貿、工商、勞動、統計等方面積極採取有力措施，支持東部、中部地區企業到西部地區以投資設廠、參股入股、收購兼並、技術轉讓等多種方式進行合作。在中央和地方政府指導下，動員社會各方面力量加強東西對口支援，進一步加大對西部貧困地區、少數民族地區的支援力度，繼續推進「興邊富民」行動。圍繞西部開發的重點區域，發展多種形式的區域經濟合作。

五、吸引人才和發展科技教育的政策

（一）吸引和用好人才。制定有利於西部地區吸引人才、留住人才、鼓勵人才創業的政策。隨著工資改革，建立艱苦邊遠地區津貼，提高西部地區機關和事業單位人員的工資水平，逐步使其達到或高於全國平均水平。依託西部開發的重點任務、重大建設項目及重要研究課題，提供良好的工作和生活條件，吸引國內外專門人才投身於西部開發。改革戶籍管理制度，允許到西部地區投資經營和參加開發的其他地區居民保留原籍戶口，凡在西部地區地級以下城市（含地級市）和小城鎮有合法固定住所、穩定職業或生活來源的人員，可根據本人意願辦理城鎮常住戶口，鼓勵農業富餘勞動力合理轉移和跨地區人口合理流動。擴大東部和西部地區之間的幹部交流。中央有關部門、東部地區大專院校和科研機構，要加強對西部地區提供智力服務和人才支持。加強西部地區引進國外智力工作。依託中央有關部門和沿海經濟較發達地區，加強對西部地區領導幹部、少數民族幹部的培養和公務員、專業技術人員、企業管理人員的培訓。

（二）發揮科技主導作用。加大各類科技計劃經費向西部地區的傾斜支持力度，逐步提高科技資金用於西部地區的數額。圍繞西部開發的重點任務，加強科技能力建設，級織對關鍵共性技術的攻關，加快重大技術成果的推廣應用和產業化步伐。支持軍轉民技術產業化的發展。支持西部地區科研機構、高校加強有特色的應用研究和基礎研究。深化科技體制改革，加快從事應用研究的科研機構向企業轉化，加強產學研聯合，推動科技與經濟的緊密結合。允許並提高西部地區企業在銷售額中提取開發經費的比例。加大科技型中小企業創新基金對西部地區具備條件項目的支持力度。對科技人員在西部地區興辦科技型企業，簡化工商登記，提高股權、期權和知識產權入股比例的上限。

（三）增加教育投入。繼續實施貧困地區義務教育工程，加大國家對西部地區義務教育的支持力度，增加資金投入，努力加快實現九年義務教育。對西部地區高等學校建設予以支持，擴大東、中部地區高校在西部地區的招生規模。加大實施東部地區學校對口支援西部貧困地區學校工程以及西部地區大中城市學校對口支援農村貧困地區學校工程的力度。建設西部地區遠程教育體系。加強對農村基層幹部和農民的科學文化知識教育培訓。

（四）加強文化衛生建設。國家安排的補助地方文化設施建設、廣播電視建設投資和文物經費，向西部地區傾斜。進一步落實國家文化宣傳單位經濟政策，繁榮文藝創作。推進自然村「村村通」廣播電視建設，進一步擴大廣播電視有效覆蓋面。促進邊疆地區和少數民族地區文化事業發展。支持西部地區文化建設和精神文明建設。加強對西部地區衛生、計劃生育建設的支持力度，重點建立健全農村初級衛生保健體系。

1）對設在西部地區國家鼓勵類產業的企業在2001－2010年間減按15％徵收企業所得稅；

（2）對在西部地區新辦交通、電力、水利、郵政、廣播電視等企業，企業所得稅實行兩年免徵、三年減半徵收；

（3）對為保護生態環境，退耕嚴寒生態林、草產出的農業特產品收入，在10年內免徵農業特產稅。

④ 關於交通安全的資料

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

⑤ 5月1日起出台的新規，哪條對你影響最大

2017年5月1日，勞動節，有一批新法規正式實施。其中包括銀行卡復合卡磁條交易功能將全面關閉；網游須實名，不得讓「遊客」充值；城管執法記錄全過程，不得設罰款目標……哪條法規對你影響最大？

央行：銀行卡復合卡磁條交易功能將全面關閉

《中國人民銀行關於進一步加強銀行卡風險管理的通知》提出「自2017年5月1日起，全面關閉晶元磁條復合卡的磁條交易」。此次將停用的只是晶元磁條復合卡的磁條交易功能，它的晶元交易功能仍然可以使用，不會受到影響。此外，純磁條卡的使用也並未受到限制。

提醒：為提高安全系數，還在使用的純磁條卡最好盡快更換為晶元卡。

網游須實名 不得讓「遊客」充值

《文化部關於規范網路游戲運營加強事中事後監管工作的通知》自2017年5月1日起施行。其中明確，不得為使用遊客模式登陸的網路游戲用戶提供游戲內充值或者消費服務。提倡網路游戲經營單位設置未成年用戶消費限額，限定未成年用戶游戲時間。

浙江：食品攤販不得從事網路食品經營

《浙江省食品小作坊小餐飲店小食雜店和食品攤販管理規定》自2017年5月1日起施行，其中明確提出，食品攤販不得從事網路食品經營。食品攤販是指無固定店鋪，銷售預包裝食品、散裝食品或者現場制售食品的經營者。

吉林：禁止商品捆綁銷售

5月1日開始，《吉林省商品和服務明碼標價規定》開始實施。其中規定，經營者不得在標價之外加價出售商品，不得收取任何未予標明的費用。一項服務可分解為多個項目和標準的，經營者應當明確標示每一個項目和標准，禁止混合標價或捆綁銷售。

四川瀘州：對違法建築限制辦理產權登記

《瀘州市違法建設治理條例》2017年5月1日正式實行，條例規定對查證屬實的違法建設，查處機關可以函告不動產登記機構限制辦理產權登記等。

江蘇：對虛假鑒定「零容忍」

《江蘇省司法鑒定管理條例》5月1日起施行，對於虛假施行鑒定「零容忍」，鑒定人故意作虛假鑒定、鑒定機構指使鑒定人作虛假鑒定的，將被撤銷登記；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

⑥ 四川地震明星們的捐款

「有愛就有希望，有希望就不要放棄」
--------------------李宇春

到昨天為止，李宇春本人已為地震受災地區捐助人民幣35萬元。

明細如下：
1、20萬元，由李宇春本人向紅十字基金會的「玉米愛心基金」捐贈，並定向捐助震區；
2、10萬元，取消MINI專輯《少年中國》宣傳發布會，所有宣傳費全部捐贈震區；
3、5萬元，參加央視《同一首歌》義演，現場捐贈5萬元。

同時，在李宇春的影響下，她作為終身代言人的「玉米愛心基金」也捐贈100萬元人民幣，捐助震區百姓。這玉米愛心基金120萬是第一批捐款，5月10日以後接受的玉米基金都將定向災區，第二批捐款在統計中。自災難發生，累計捐款已達135萬元人民幣

⑦ 麗香鐵路的介紹

麗香鐵路自大麗鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸至香格里拉，正線全長161公里。麗香鐵路是我國「進藏路線」里第二條進藏鐵路滇藏鐵路中雲南段的一部分。1麗香鐵路南起大麗鐵路麗江車站，向北跨越金沙江，經小中甸至香格里拉，全長139．666公里（其中迪慶州境內89公里），橋隧比73%，相對高差1390米，為I級單線鐵路，建設工期6年，路段旅客列車設計行車速度120公里/小時。線路連接大麗鐵路，並通過該鐵路和廣大鐵路與成昆鐵路相聯，是我國中長期鐵路網規劃中西部路網的重要組成部分。該線建設列入「十一五」國家鐵路建設和省級規劃，列入「十二五」國家和省發展規劃，是2009年國家西部大開發確定的20個重點開工建設項目之一。項目總投資105．62億元，項目建設使用全額資本金，其中：中央預算內資金25%；雲南省政府出資15%，其餘資金由中國鐵路總公司通過設立鐵路發展基金募集解決。

⑧ 成貴高鐵的簡介

未來沿線城市將發展以成都為中心川西平原都市群以樂山―五通橋―犍為―宜賓為發展軸成綿樂城市群以貴陽為中心城市群通過城鄉統籌發展形成成貴經濟走廊。
1、成貴鐵路（樂山－貴陽段）總建築長度520.325公里（正線509.053公里）， 全線投資估算7199862.21萬元。其中，靜態投資6210589.1348萬元（技術經濟指標12200.28萬元/正線公里）；建設期貸款利息42.3億元；鋪底流動資金0.6107億元；動車組購置費55.984億元。根據項目建議書意見及部省紀要精神，本項目由鐵道部、四川省、雲南省、貴州省合資建設，建設資金構成為：國內銀行借款 50%，各省負責境內依法征地拆遷工作及費用，費用經各方認可後作為地方的出資入股；其餘資本金由鐵道部出資，使用鐵路建設基金和鐵路企業自有資金。
2、建設方案：本線按客運專線建設，其中成貴鐵路樂山至貴陽段應一次新建雙線，成都至樂山段期利用成綿樂城際鐵路遠期分線新建。
3、全線設13個車站（不含樂山站、貴陽東、貴陽北站），其中白雲為接軌站。 根據公布的環評內容，評估區地質環境條件復雜，擬建項目為重要工程，地質災害危險性評估級別為一級。全線新徵用地18680.5畝，平均每線路公里35.90畝；臨時用地26679.5畝；平均每線路公里51.27畝。全線橋隧比重達到 78.6%，其中橋梁365座，共計151公里，占線路總長的29.69%;隧道有183座，均為雙線單洞隧道，共計247公里，占線路總長度的 49.50%。全線最長的隧道為上河壩隧道，全長達到13公里，此外姚家坪隧道和大沖子隧道也長達8公里和7公里左右。
橋隧增多後，自然就增加了線路設計施工的難度。」 特別是金沙江特大橋、上河壩隧道、南廣河雙線特大橋、香壩河特大橋、吊南河大橋、落腳河大橋和西溪河大橋7個點，屬於難點工程，對設計和施工都是大考驗「 。另外是世界同類橋梁施工技術第一的鴨池河特大橋 。

在環保方面，投資總共將達到16771萬元，其中降噪工程投資就達到11532萬元，通車後環境影響可以降低到最小程度。 《成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段工程變更環境影響報告書》，從環保出發，變更了屏山縣越溪河風光。同時，為了保護珍稀魚類棲息地，在成貴鐵路修建中，將不再使用河墩跨橋設計，除了跨越岷江、金沙江的大橋施工期有橋墩涉水外，成貴鐵路其餘跨越河段大橋橋墩將不涉水。范圍：涉及7個區縣 將設4個站點
成貴鐵路在宜賓境內佔全線長度的三分之一，將分別在宜賓縣泥溪鎮、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣設置五個站點。根據宜賓市國土資源局公布的信息，成貴鐵路宜賓段用地涉及7個縣（區）、27個鎮、115個村、282個社（組），將佔用土地492.54公頃。其中，國有土地23.88公頃，集體土地468.66公頃。成貴鐵路開工建設前必須的項目先行用地，需宜賓提供的相關手續已全部辦理完畢。要做好成貴鐵路征地拆遷的准備和實施工作，保障成貴鐵路建設用地。除了做好項目建設用地保障工作外，他還提出，宜賓各區縣政府、市財政也要提前做好成貴鐵路涉及的資金籌措工作。同時，還要全力配合成貴鐵路公司、施工單位做好建設協調工作，確保成貴鐵路施工順利進行。變更：新方案避開屏山越溪河風景區
國家環保部公布了《成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段工程變更環境影響報告書》，成貴鐵路全線8處248公里的鐵路線有變更，四川省境內共有3處。其中，涉及宜賓市的主要是屏山縣越溪河段線路的變更。據悉，原方案在越溪河風景名勝區越溪河風光帶內設置屏山站。然而，為了滿足避讓風景區的要求，同時結合屏山縣規劃，現方案繞避了越溪河風光地。此外，據了解，成貴鐵路在宜賓及雲南威信、鎮雄將11次跨越長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區核心區及緩沖區。其中，在宜賓市境內，主要經過越溪河河口段跨越保護區緩沖區、岷江菜壩跨越保護區緩沖區等。進展：2013年工程已進入招標階段為推進成貴鐵路宜賓段項目工作，2013年5月，宜賓還專門成立了「宜賓市成都至貴陽（宜賓段）項目指揮部」，由宜賓市委常委、市政法委書記陳政擔任指揮長，組織開展各項工程前期工作。成貴鐵路開工建設前必須的項目先行用地、環評修編所需宜賓提供的相關手續已經全部辦理完畢。在宜賓市與成貴鐵路公司座談會上，成貴鐵路公司董事長、總經理張國力透露，工程已進入了招標階段。據了解，穿越雲貴川三省的「山區高鐵」成貴鐵路將於12月在四川、雲南、貴州三省同步開建。整個鐵路建設工程預計將於2019年完工。屆時，從成都到宜賓只需 1小時，而這條高速鐵路，也將成為四川省南向出川的最快捷通道。